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Terminale del tirante dello sterzo. Porsche 924 / 924 Turbo / 944 8V - 477419815
477419815/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Estremità del tirante dello sterzo
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
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171419811
94434733300
477419811
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Prezzo: 17,79 €
In magazzino
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.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Tirante dello sterzo, anteriore esterno.
Il tirante esterno anteriore Porsche è un componente originale del sistema di sterzo, progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Realizzato secondo le specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questo tirante esterno trasmette con precisione gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni lungo tutta la loro escursione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0423811D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tirante esterno anteriore Porsche è un componente originale del sistema di sterzo, progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Realizzato secondo le specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questo tirante esterno trasmette con precisione gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni lungo tutta la loro escursione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota anteriore.
- Trasferisce con precisione i comandi dello sterzo alle ruote anteriori.
- Consente il movimento delle sospensioni mantenendo il controllo dello sterzo.
- Mantiene il corretto allineamento delle ruote anteriori.
- Garantisce una risposta dello sterzo fluida e precisa.
- Contribuisce alla stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Riduce il gioco e le vibrazioni indesiderate dello sterzo.
- Costituisce una parte fondamentale del sistema di sterzo anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco o allentamento del volante.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazioni al volante.
- Risposta dello sterzo scadente o precisione ridotta.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
- Movimento eccessivo del giunto sferico durante l'ispezione.
- Cappuccio protettivo antipolvere spaccato o danneggiato.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tirante dello sterzo anteriore esterno è soggetto a continui movimenti di sterzata, urti stradali, carichi in curva ed esposizione ad acqua, sporco e sale stradale. Nel tempo, il giunto sferico interno e la cuffia protettiva possono usurarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti e aumentando il gioco del giunto.
- Un tirante dello sterzo usurato può ridurre la precisione dello sterzo, compromettere l'allineamento delle ruote e accelerare l'usura degli pneumatici. Continuare a utilizzare il veicolo con un gioco eccessivo può sottoporre la cremagliera dello sterzo e i componenti delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive, compromettendo al contempo la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
- La sostituzione di un tirante dello sterzo anteriore esterno usurato ripristina la precisione dello sterzo, la corretta geometria delle sospensioni e la prevedibilità della tenuta di strada del veicolo. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'eccezionale precisione di sterzata, la sicurezza e le prestazioni di guida per cui la vostra Porsche è stata progettata.
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9Y0423811D
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9Y0423811B
9Y0423811C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 370,22 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Tirante dello sterzo, anteriore esterno.
Il tirante di sterzo esterno anteriore OE MATCH è un componente del sistema di sterzo progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Questo tirante di sterzo esterno trasmette accuratamente gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata della sospensione lungo tutta la sua escursione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0423811D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tirante di sterzo esterno anteriore OE MATCH è un componente del sistema di sterzo progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Questo tirante di sterzo esterno trasmette accuratamente gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata della sospensione lungo tutta la sua escursione.
Adatto a:
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota anteriore.
- Trasferisce con precisione i comandi dello sterzo alle ruote anteriori.
- Consente il movimento delle sospensioni mantenendo il controllo dello sterzo.
- Mantiene il corretto allineamento delle ruote anteriori.
- Garantisce una risposta dello sterzo fluida e precisa.
- Contribuisce alla stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Riduce il gioco e le vibrazioni indesiderate dello sterzo.
- Costituisce una parte fondamentale del sistema di sterzo anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco o allentamento del volante.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazioni al volante.
- Risposta dello sterzo scadente o precisione ridotta.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
- Movimento eccessivo del giunto sferico durante l'ispezione.
- Cappuccio protettivo antipolvere spaccato o danneggiato.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tirante dello sterzo anteriore esterno è soggetto a continui movimenti di sterzata, urti stradali, carichi in curva ed esposizione ad acqua, sporco e sale stradale. Nel tempo, il giunto sferico interno e la cuffia protettiva possono usurarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti e aumentando il gioco del giunto.
- Un tirante dello sterzo usurato può ridurre la precisione dello sterzo, compromettere l'allineamento delle ruote e accelerare l'usura degli pneumatici. Continuare a utilizzare il veicolo con un gioco eccessivo può sottoporre la cremagliera dello sterzo e i componenti delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive, compromettendo al contempo la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
- La sostituzione di un tirante dello sterzo anteriore esterno usurato ripristina la precisione dello sterzo, la corretta geometria delle sospensioni e la prevedibilità della maneggevolezza del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
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