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Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // Qualsiasi
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Braccio di controllo superiore posteriore OE Match per Porsche 95B Macan. I riferimenti sinistro e destro identificano bracci diversi, quindi verificare il lato corretto.
Adatto
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 8
Cosa fa questo prodotto
Il braccio superiore collega il portaruota posteriore alla struttura del veicolo. Guida l'escursione delle sospensioni e contribuisce a posizionare la ruota al variare dei carichi.
Funzioni
- Individua il portaruota posteriore.
- Guida il movimento attraverso il trasporto in sospensione.
- Contribuisce a mantenere la geometria prevista delle sospensioni posteriori.
Dettagli tecnici
- Posizione di installazione: assale posteriore, superiore.
- PAB505323: braccio oscillante superiore sinistro.
- PAB505324: braccio oscillante superiore destro.
Sintomi di guasto
- Rumori o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori.
- La sensazione che le ruote posteriori sterzino al variare del carico.
- Movimento instabile su superfici irregolari.
Questi sintomi possono avere diverse cause. Prima di decidere quali parti necessitano di essere sostituite, ispeziona il braccio, i suoi punti di fissaggio e i componenti della sospensione adiacenti.
Perché la sostituzione è importante
L'usura può causare movimenti indesiderati delle ruote e rendere l'allineamento incoerente sotto carico. La sostituzione di un braccio con usura o danni accertati risolve la causa di tale movimento; anche altri collegamenti o boccole di montaggio usurati potrebbero richiedere attenzione.
FAQ
Come faccio a scegliere il lato giusto?
Gli schemi forniti identificano PAB505323 come componente superiore sinistro e PAB505324 come componente superiore destro. Confrontare la posizione richiesta con il riferimento originale prima di effettuare l'ordine.
È necessario controllare l'allineamento in seguito?
Sì. Dopo la sostituzione del braccio, è necessario far controllare la geometria posteriore e regolarla se necessario.
Cos'altro andrebbe ispezionato?
Controllare i collegamenti adiacenti, le boccole del telaietto ausiliario e la bulloneria di fissaggio, poiché l'usura in altre parti può produrre sintomi simili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB50532
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Progettato per il braccio di controllo dell'asse posteriore delle Porsche 996 e 997, garantisce la stessa precisione di montaggio di fabbrica, robustezza e resistenza alla corrosione.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 18
Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: la parte 90037805109 è sostituita dalla 90037805101
Questo bullone fissa il braccio di controllo della sospensione posteriore al supporto della ruota o al telaio ausiliario, fornendo la forza di serraggio necessaria per mantenere un allineamento preciso delle sospensioni e ridurre al minimo il movimento sotto carico.
Nel corso degli anni, carichi di coppia elevati, vibrazioni ed esposizione alle condizioni stradali possono indebolire o corrodere i bulloni delle sospensioni. Un bullone compromesso può causare un allineamento non corretto, instabilità di guida o rumorosità in frenata e in curva.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione del braccio di controllo, il servizio di allineamento o la ricostruzione delle sospensioni posteriori
• Se i bulloni originali mostrano corrosione, allungamento o usura della filettatura
• Come parte della manutenzione preventiva durante il rimontaggio dei giunti di sospensione portanti
La sostituzione con componenti originali Porsche garantisce integrità strutturale, vestibilità precisa e prestazioni durature.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037805101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Strumento di regolazione della punta posteriore. Porsche Taycan dal 2020 in poi
Una coppia di prese lunghe passanti progettate specificamente per essere utilizzate insieme per regolare la convergenza posteriore (tracking) sugli ultimi modelli Porsche Taycan e Audi e-tron.
- Le applicazioni includono: Audi e-Tron (dal 2021) e Porsche Taycan (dal 2020).
- Per la regolazione dell'allineamento posteriore.
- Dimensioni: presa esterna M18 con presa interna da 9 mm.
- Equivalente all'OEM T90009.
- Utilizzare secondo le istruzioni OEM.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8575
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Braccio di controllo della trazione, posteriore inferiore.
Venduto singolarmente - Adatto per lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 in poi
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9J1501529
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Realizzati secondo le specifiche di fabbrica per i bracci di controllo dell'asse posteriore dei modelli 996 e 997, garantiscono la vestibilità e la resistenza che le vostre sospensioni ad alte prestazioni meritano.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 18
Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: 90037805109, 90037805101
Poiché il bullone di montaggio del braccio oscillante sopporta carichi strutturali importanti ed è soggetto a vibrazioni e sollecitazioni di coppia, nel tempo può usurarsi, allungarsi, corrodersi o affaticarsi. Ciò riduce la sua capacità di mantenere un allineamento e una forza di serraggio corretti, con conseguenti potenziali problemi di manovrabilità o usura dei componenti. La sostituzione è particolarmente importante quando si esegue la manutenzione delle sospensioni posteriori, la sostituzione del braccio oscillante o l'allineamento. L'installazione del bullone corretto ripristina l'integrità del montaggio e garantisce che la geometria dell'assale posteriore rimanga stabile sotto carico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037805101
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