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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Interruttore di posizione dell'acceleratore. Porsche 993/968 - 94460611603
94460611603/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Interruttore di posizione dell'acceleratore.
Si adatta:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
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94460611603
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Si adatta:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460611603
6PX 008 476-331
6PX008476331
94460611600
94460611601
94460611602
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Prezzo: 40,04 €
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Information
Sensore di pressione di sovralimentazione.
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo gli standard di qualità Porsche, il sensore è progettato per fornire letture di pressione rapide e precise anche in ambienti motore impegnativi. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'efficienza ottimale del turbocompressore, della reattività del motore, del risparmio di carburante e del rispetto delle normative sulle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC906051C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente di alta qualità per la gestione del motore, progettato per monitorare la pressione di sovralimentazione nel collettore di aspirazione e nel turbocompressore all'interno del sistema di sovralimentazione del motore. Il sensore misura continuamente i livelli di pressione dell'aria e trasmette dati precisi alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo accurato della potenza del turbocompressore, dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione e delle prestazioni complessive del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo gli standard di qualità Porsche, il sensore è progettato per fornire letture di pressione rapide e precise anche in ambienti motore impegnativi. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'efficienza ottimale del turbocompressore, della reattività del motore, del risparmio di carburante e del rispetto delle normative sulle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione di sovralimentazione e la pressione del collettore di aspirazione in tempo reale
- Invia i dati di pressione alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore
- Consente regolazioni precise dell'iniezione del carburante e della fasatura dell'accensione
- Ottimizza le prestazioni, l'efficienza e le emissioni del motore.
- Protegge il motore da sovrapressione o condizioni di pressione errate.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore
- Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore
- Il motore entra in modalità di emergenza.
- accensione della spia di controllo del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
- Prestazioni del motore irregolari o esitazioni
- Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione memorizzati nella centralina.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione
- Garantisce il corretto funzionamento del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e le prestazioni del motore.
- Contribuisce al miglioramento dell'efficienza dei consumi di carburante e al rispetto delle normative sulle emissioni.
- Previene sollecitazioni inutili sul turbocompressore e sui componenti del motore.
- Riduce il rischio di attivazione della modalità di emergenza e di guasti alla centralina.
- Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e il sistema di gestione del motore.
- Contribuisce a preservare le prestazioni, l'affidabilità e le caratteristiche di guida del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAC906051C
PAC906051C
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Prezzo: 121,23 €
Ordinabile
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Information
Sensore di pressione di sovralimentazione.
Riferimento diagramma n. 3
Questo sensore BOSCH è progettato per fornire letture di pressione rapide e precise in ambienti motore impegnativi. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di un'efficienza ottimale del turbocompressore, della reattività del motore, del risparmio di carburante e del rispetto delle normative sulle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
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PAC906051C
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Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente di gestione motore di qualità BOSCH, progettato per monitorare la pressione di sovralimentazione nel collettore di aspirazione e nel turbocompressore all'interno del sistema di sovralimentazione del motore. Il sensore misura continuamente i livelli di pressione dell'aria e trasmette dati precisi alla centralina di controllo motore (ECU), consentendo un controllo accurato della potenza del turbocompressore, dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione e delle prestazioni complessive del motore.
Adatto a:
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
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Questo sensore BOSCH è progettato per fornire letture di pressione rapide e precise in ambienti motore impegnativi. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di un'efficienza ottimale del turbocompressore, della reattività del motore, del risparmio di carburante e del rispetto delle normative sulle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione di sovralimentazione e la pressione del collettore di aspirazione in tempo reale
- Invia i dati di pressione alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore
- Consente regolazioni precise dell'iniezione del carburante e della fasatura dell'accensione
- Ottimizza le prestazioni, l'efficienza e le emissioni del motore.
- Protegge il motore da sovrapressione o condizioni di pressione errate.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore
- Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore
- Il motore entra in modalità di emergenza.
- accensione della spia di controllo del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
- Prestazioni del motore irregolari o esitazioni
- Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione memorizzati nella centralina.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione
- Garantisce il corretto funzionamento del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e le prestazioni del motore.
- Contribuisce al miglioramento dell'efficienza dei consumi di carburante e al rispetto delle normative sulle emissioni.
- Previene sollecitazioni inutili sul turbocompressore e sui componenti del motore.
- Riduce il rischio di attivazione della modalità di emergenza e di guasti alla centralina.
- Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e il sistema di gestione del motore.
- Contribuisce a preservare le prestazioni, l'affidabilità e le caratteristiche di guida del veicolo.
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Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione del turbocompressore e prestazioni di gestione del motore affidabili con questo sensore di pressione di sovralimentazione Porsche. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione/sovralimentazione del motore e fornisce queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).
Adatto a:
Sintomi di usura o guasto:
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PAC906051
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Mantieni un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione del turbocompressore e prestazioni di gestione del motore affidabili con questo sensore di pressione di sovralimentazione Porsche. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione/sovralimentazione del motore e fornisce queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 6
Nei motori turbocompressi, informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono essenziali. La centralina elettronica (ECU) utilizza il segnale del sensore per monitorare la pressione prodotta dal sistema di sovralimentazione e gestire il funzionamento del motore in base al carico, alla richiesta di apertura dell'acceleratore e alle condizioni operative.
Un sensore di pressione di sovralimentazione che funziona correttamente aiuta il sistema di gestione del motore a mantenere l'equilibrio desiderato tra prestazioni, efficienza e protezione del motore. Se il sensore si contamina, si danneggia o presenta un guasto elettrico, potrebbe fornire letture di pressione imprecise o intermittenti. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, un'erogazione di sovralimentazione irregolare, l'accensione di spie di avvertimento o l'attivazione della modalità di protezione del motore.
Il sensore di pressione di sovralimentazione Porsche PAC906051 rappresenta la soluzione di ricambio ideale per un sensore difettoso o danneggiato, contribuendo a ripristinare un feedback preciso della pressione di sovralimentazione e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione/sovralimentazione applicabile.
- Invia le informazioni sulla pressione di sovralimentazione alla centralina elettronica (ECU).
- Consente al sistema di gestione del motore di monitorare le prestazioni del turbocompressore.
- Contribuisce a regolare la pressione di sovralimentazione in base alle condizioni operative del motore.
- Supporta il calcolo accurato del carico del motore e le strategie di controllo.
- Contribuisce a mantenere prestazioni costanti del motore turbocompresso.
- Garantisce un'erogazione di energia fluida e prevedibile.
- Aiuta la centralina a identificare condizioni di sovralimentazione eccessiva o insufficiente.
- Contribuisce al funzionamento efficiente del motore.
- Supporta le strategie di protezione del motore.
- Fornisce informazioni importanti per la diagnostica della gestione del motore.
- Sostituisce un sensore di pressione di sovralimentazione contaminato, impreciso, danneggiato o guasto.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione.
- Potenza del motore ridotta. Accelerazione scarsa.
- Risposta lenta dell'acceleratore.
- Pressione di sovralimentazione del turbocompressore incoerente.
- Perdita improvvisa di pressione di sovralimentazione.
- Il motore entra in modalità di potenza ridotta o di protezione.
- Codici di errore relativi a pressione di sovralimentazione insufficiente o eccessiva.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Erogazione di energia irregolare o imprevedibile.
- Aumento del consumo di carburante.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Letture di pressione di sovralimentazione non plausibili durante i test diagnostici.
- Letture dei sensori che non corrispondono al carico effettivo del motore.
- Cablaggio o connettore elettrico danneggiati.
- Contaminazione dell'elemento sensibile alla pressione del sensore.
Perché la sostituzione è importante:
- Informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono fondamentali per il funzionamento di un motore turbocompresso. La centralina elettronica (ECU) deve conoscere la pressione all'interno del sistema di aspirazione per poter determinare se la pressione di sovralimentazione effettiva corrisponde alle condizioni operative richieste.
- Se il sensore segnala una pressione errata, la centralina potrebbe prendere decisioni di controllo inappropriate o rilevare una discrepanza tra la pressione di sovralimentazione richiesta e quella misurata.
- Un sensore difettoso può quindi comportare una riduzione delle prestazioni anche quando il turbocompressore stesso funziona correttamente. La centralina potrebbe limitare la pressione di sovralimentazione o attivare una strategia di protezione quando non può fare affidamento sul segnale di pressione.
- Al contrario, un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione è importante per identificare le condizioni in cui la pressione è superiore a quella prevista. Una pressione di sovralimentazione eccessiva può aumentare i carichi meccanici e termici sul motore e sul sistema di sovralimentazione, rendendo un monitoraggio affidabile della pressione una parte importante della strategia di protezione del motore.
- Un sensore deteriorato può anche causare guasti intermittenti difficili da diagnosticare, poiché il veicolo potrebbe funzionare normalmente in alcune condizioni ma perdere potenza in altre.
- La sostituzione di un sensore difettoso con il sensore di pressione di sovralimentazione Porsche PAC906051 corretto contribuisce a ripristinare un feedback di pressione accurato, un funzionamento costante del turbocompressore e prestazioni affidabili della gestione del motore.
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PAC906051
PAC906051
6E906051AA
6E906051Q
94660618000
9A790605110
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Sensore di pressione di sovralimentazione.
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PAC906051
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Ripristina il monitoraggio preciso della pressione di sovralimentazione del turbocompressore e prestazioni affidabili della gestione del motore con questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo sensore misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione e sovralimentazione del motore e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).
Adatto a:- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
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Riferimento diagramma n. 6
Nei motori turbocompressi, dati precisi sulla pressione di sovralimentazione sono essenziali per controllare le prestazioni e proteggere il motore. La centralina elettronica (ECU) utilizza il segnale del sensore per confrontare la pressione di sovralimentazione effettiva con la pressione richiesta in base al regime del motore, al carico e alla posizione dell'acceleratore.
Un sensore di pressione di sovralimentazione funzionante correttamente aiuta il sistema di gestione del motore a mantenere prestazioni costanti del turbocompressore, una combustione efficiente e un'erogazione di potenza prevedibile. Se il sensore si contamina, presenta un guasto elettrico o non è preciso, la centralina potrebbe ricevere informazioni errate sulla pressione, con conseguente potenziale riduzione delle prestazioni, sovralimentazione irregolare o attivazione di una modalità di protezione a potenza ridotta.
Questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore originale contaminato, danneggiato o guasto, contribuendo a ripristinare un feedback accurato della pressione di sovralimentazione e un funzionamento affidabile del motore turbocompresso.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione o di sovralimentazione applicabile.
- Invia le informazioni sulla pressione di sovralimentazione alla centralina elettronica (ECU).
- Consente alla centralina di monitorare la pressione di sovralimentazione effettiva del turbocompressore.
- Aiuta il sistema di gestione del motore a confrontare la pressione di sovralimentazione richiesta con quella effettiva.
- Garantisce il corretto controllo del turbocompressore.
- Contribuisce a mantenere un'erogazione di energia costante.
- Consente calcoli precisi del carico del motore.
- Contribuisce a mantenere un'accelerazione e un funzionamento dell'acceleratore reattivi.
- Aiuta la centralina a rilevare condizioni di pressione di sovralimentazione insufficiente.
- Aiuta la centralina a rilevare condizioni di sovralimentazione eccessiva.
- Supporta le strategie di protezione del motore e del turbocompressore.
- Fornisce dati importanti per la diagnostica della gestione del motore.
- Sostituisce un sensore di pressione impreciso, contaminato o guasto.
- Offre un'alternativa OE Match per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione.
- Codici di errore relativi a pressione di sovralimentazione insufficiente o eccessiva.
- Riduzione della potenza del motore.
- Scarsa accelerazione.
- Risposta lenta dell'acceleratore.
- Pressione di sovralimentazione del turbocompressore incoerente.
- Perdita improvvisa di potenza.
- Il motore entra in modalità di potenza ridotta o di protezione.
- Esitazione in fase di accelerazione.
- Erogazione di energia irregolare o imprevedibile.
- Aumento del consumo di carburante.
- Prestazioni del motore che variano in modo intermittente.
- Letture di pressione di sovralimentazione non plausibili durante i test diagnostici.
- Letture di pressione non corrispondenti al carico del motore.
- Cablaggio elettrico o connettore danneggiati.
- Contaminazione intorno al sensore o all'elemento sensibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono fondamentali per il controllo di un motore turbocompresso. La centralina elettronica (ECU) si basa sul sensore per determinare se il sistema di sovralimentazione sta producendo la pressione prevista.
- Se il sensore segnala un valore errato, la centralina potrebbe interpretare un turbocompressore che funziona correttamente come se producesse una pressione di sovralimentazione eccessiva o insufficiente. Ciò può attivare codici di errore diagnostici e indurre il sistema di gestione del motore a limitare la potenza a scopo precauzionale.
- Un sensore che fornisce una lettura errata può quindi causare problemi di prestazioni significativi anche quando il turbocompressore stesso è meccanicamente integro.
- Un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione è fondamentale anche per la protezione del motore. Una pressione eccessiva può aumentare la pressione nei cilindri, le temperature di combustione e i carichi meccanici, mentre una pressione insufficiente può indicare perdite o problemi in altre parti del sistema di sovralimentazione.
- Un sensore che funziona in modo intermittente può essere particolarmente problematico perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente durante alcuni tragitti e perdere improvvisamente potenza durante altri.
- La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare un feedback preciso della pressione, un controllo costante della sovralimentazione e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore.
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