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Lame d'aria della griglia del paraurti anteriore in fibra di carbonio TechArt. Porsche 991.2 turbo - 09112119700
09112119700
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Griglia paraurti anteriore in fibra di carbonio TechArt.
Adatto a:
Porsche 991.2 turbo
Porsche 991.2 turbo S
La lama d'aria si trova sul bordo esterno dell'ingresso del radiatore e corre attraverso la parte superiore, ospitando la lampada anteriore
Venduti in coppia e disponibili con finitura lucida o opaca
L'immagine mostra le pale dell'aria e le ali aerodinamiche
Le parti in carbonio sono realizzate nel laboratorio interno di fibra di carbonio di TECHART
Notare che:
Questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
09112119700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 991.2 turbo
Porsche 991.2 turbo S
La lama d'aria si trova sul bordo esterno dell'ingresso del radiatore e corre attraverso la parte superiore, ospitando la lampada anteriore
Venduti in coppia e disponibili con finitura lucida o opaca
L'immagine mostra le pale dell'aria e le ali aerodinamiche
Le parti in carbonio sono realizzate nel laboratorio interno di fibra di carbonio di TECHART
Notare che:
Questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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09112119700
091.121.197.009G
091.121.197.009
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.488,28 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Labbro dello spoiler in Aluminium Look opaco. Questi labbri dello spoiler anteriore in look alluminio conferiscono uno stile sportivo aggiunto all'aspetto anteriore della Cayman.
Si adatta:
Porsche 987C Cayman 2009-12
Nota: si consiglia la combinazione con il pacchetto esterno in Aluminium Look opaco.
Numeri di riferimento correlati
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98704480211
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Si adatta:
Porsche 987C Cayman 2009-12
Nota: si consiglia la combinazione con il pacchetto esterno in Aluminium Look opaco.
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98704480211
98704480211
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 474,64 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit splitter anteriore in carbonio.
Si adatta
Porsche 987.2 Cayman - Solo dal 2009 al 2012 Gen 2
Gli splitter anteriori sono molto efficaci nel produrre deportanza anteriore senza aumentare significativamente la resistenza. Lo fanno creando un grande delta di pressione tra le superfici superiore e inferiore. Abbiamo quindi migliorato in modo incrementale lo splitter anteriore aggiungendo modifiche al design alla parte inferiore dello splitter per migliorare il flusso durante il lavoro con i pannelli sottoscocca in plastica OE.
Lo splitter è prodotto da una termoplastica al carbonio, che è lo stesso materiale utilizzato nelle alte forme degli sport motoristici. Il materiale non è fragile, quindi niente più problemi di crepe come la fibra di carbonio e l'ABS. Non si aggrapperà e non si piegherà nemmeno sotto l'auto come le unità di alluminio. È un ottimo materiale per dividere.
La diga d'aria viene utilizzata per appiattire lo splitter con il sottoscocca del veicolo e migliorare ulteriormente le prestazioni. La diga d'aria è prodotta con fibra di carbonio pre-preg ed è polimerizzata in autoclave per ridurre il peso e migliorare la resistenza.
Il kit include
• Diga d'aria anteriore in carbonio
• Lama splitter anteriore in composito di carbonio
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Caratteristiche
Aumenta notevolmente il carico aerodinamico anteriore
Produce un elevato carico aerodinamico per grandi ali posteriori
In grado di gestire oltre 300 libbre
Costruito in carbonio termoplastico, che offre resistenza, peso ridotto, durata e un aspetto eccezionale
Stesso materiale utilizzato in varie forme di corse, tra cui Indy Car, NASCAR e F1
Installazione non invasiva
Specifiche
Lo splitter anteriore è realizzato in carbonio termoplastico, offrendo resistenza, peso, durata e aspetto superiori a molte altre opzioni
Non afferra e piega le superfici come le unità in alluminio
Non si crepa e non si rompe come le unità in carbonio e ABS
Resistente all'abrasione mentre rigido
Diga d'aria in fibra di carbonio
Hardware inossidabile in tutto
Piastre per dadi per aeromobili utilizzate nella diga aerea
Si adatta
Porsche 987.2 Cayman - Solo dal 2009 al 2012 Gen 2
Gli splitter anteriori sono molto efficaci nel produrre deportanza anteriore senza aumentare significativamente la resistenza. Lo fanno creando un grande delta di pressione tra le superfici superiore e inferiore. Abbiamo quindi migliorato in modo incrementale lo splitter anteriore aggiungendo modifiche al design alla parte inferiore dello splitter per migliorare il flusso durante il lavoro con i pannelli sottoscocca in plastica OE.
Lo splitter è prodotto da una termoplastica al carbonio, che è lo stesso materiale utilizzato nelle alte forme degli sport motoristici. Il materiale non è fragile, quindi niente più problemi di crepe come la fibra di carbonio e l'ABS. Non si aggrapperà e non si piegherà nemmeno sotto l'auto come le unità di alluminio. È un ottimo materiale per dividere.
La diga d'aria viene utilizzata per appiattire lo splitter con il sottoscocca del veicolo e migliorare ulteriormente le prestazioni. La diga d'aria è prodotta con fibra di carbonio pre-preg ed è polimerizzata in autoclave per ridurre il peso e migliorare la resistenza.
Il kit include
• Diga d'aria anteriore in carbonio
• Lama splitter anteriore in composito di carbonio
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Caratteristiche
Aumenta notevolmente il carico aerodinamico anteriore
Produce un elevato carico aerodinamico per grandi ali posteriori
In grado di gestire oltre 300 libbre
Costruito in carbonio termoplastico, che offre resistenza, peso ridotto, durata e un aspetto eccezionale
Stesso materiale utilizzato in varie forme di corse, tra cui Indy Car, NASCAR e F1
Installazione non invasiva
Specifiche
Lo splitter anteriore è realizzato in carbonio termoplastico, offrendo resistenza, peso, durata e aspetto superiori a molte altre opzioni
Non afferra e piega le superfici come le unità in alluminio
Non si crepa e non si rompe come le unità in carbonio e ABS
Resistente all'abrasione mentre rigido
Diga d'aria in fibra di carbonio
Hardware inossidabile in tutto
Piastre per dadi per aeromobili utilizzate nella diga aerea
Prezzo: 3.312,43 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit aereo da immersione con paraurti anteriore in fibra di carbonio.
Disponibile in fibra di carbonio opaca
Si adatta
Porsche 987 Cayman - 2005-2012 (Gen 1 e Gen 2)
Il kit Verus Engineering Dive Plane (Canard) aggiunge carico aerodinamico anteriore senza la necessità di spostare ulteriormente lo splitter anteriore in avanti.
Utilizzando software di analisi all'avanguardia durante il processo di ricerca e sviluppo, siamo stati in grado di ottenere maggiori prestazioni per il volume di costruzione dato; aumento della deportanza generata dai piani di immersione.
Questo kit aereo da immersione è stato progettato per i proprietari che desiderano spostare l'equilibrio aerodinamico in avanti per aiutare a bilanciare una grande ala posteriore o diffusore.
Il kit include
• Dive Plane x 2 (sinistra e destra)
• Nastro biadesivo 3M VHB, tagliato a misura di aereo da immersione (2)
• Modello (2)
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Caratteristiche
Ridurre il sollevamento (aumentare il carico aerodinamico)
Sposta l'equilibrio aerodinamico in avanti
Consente la messa a punto fine del bilanciamento aerodinamico (distorsione diretta)
Aiuta a sigillare i lati dell'auto
Evacuare l'aria dalla parte anteriore della ruota
Specifica
Design ottimizzato per CFD
Pre-Preg, polimerizzato in autoclave, composizione in fibra di carbonio
Hardware inossidabile utilizzato in tutto
Prodotto negli Stati Uniti
Disponibile in fibra di carbonio opaca
Si adatta
Porsche 987 Cayman - 2005-2012 (Gen 1 e Gen 2)
Il kit Verus Engineering Dive Plane (Canard) aggiunge carico aerodinamico anteriore senza la necessità di spostare ulteriormente lo splitter anteriore in avanti.
Utilizzando software di analisi all'avanguardia durante il processo di ricerca e sviluppo, siamo stati in grado di ottenere maggiori prestazioni per il volume di costruzione dato; aumento della deportanza generata dai piani di immersione.
Questo kit aereo da immersione è stato progettato per i proprietari che desiderano spostare l'equilibrio aerodinamico in avanti per aiutare a bilanciare una grande ala posteriore o diffusore.
Il kit include
• Dive Plane x 2 (sinistra e destra)
• Nastro biadesivo 3M VHB, tagliato a misura di aereo da immersione (2)
• Modello (2)
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Caratteristiche
Ridurre il sollevamento (aumentare il carico aerodinamico)
Sposta l'equilibrio aerodinamico in avanti
Consente la messa a punto fine del bilanciamento aerodinamico (distorsione diretta)
Aiuta a sigillare i lati dell'auto
Evacuare l'aria dalla parte anteriore della ruota
Specifica
Design ottimizzato per CFD
Pre-Preg, polimerizzato in autoclave, composizione in fibra di carbonio
Hardware inossidabile utilizzato in tutto
Prodotto negli Stati Uniti
Prezzo: 484,82 €
In magazzino