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Cambia il pedale del freno. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 - 99661311303
99661311303/2
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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Porsche 996 Carrera 1995-05 (M454)
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Porsche 997Carrera MKII 2009>>
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
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* M249 - trasmissione tiptronic
* M454 - controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce
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99661311303
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99661311001
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99661311300
99661311301
6DD 010 966-081
6DD010966081
99661311303
99661311000
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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Information
Interruttore pedale frizione PSM/cruise.
L'interruttore di sicurezza del pedale della frizione segnala ai sistemi di controllo del veicolo ogni volta che il pedale della frizione viene premuto o rilasciato. Si tratta di un dispositivo di sicurezza fondamentale che consente l'avviamento del motore solo quando la frizione è innestata. Fornisce inoltre un feedback sulla posizione della frizione a sistemi come il cruise control, il Porsche Stability Management (PSM) e la logica di trasmissione.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-2012
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
* M249 - Trasmissione Tiptronic
* M454 - Controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce
Diagramma Rif. n. 17
Quando il conducente preme o rilascia il pedale della frizione, questo interruttore apre o chiude i suoi contatti interni. Tale variazione di stato viene interpretata dai moduli di controllo del veicolo, consentendo la corretta sequenza di innesto del motorino di avviamento e informando i sistemi di controllo dinamico dello stato meccanico della frizione. La sua calibrazione precisa e la progettazione di componenti originali garantiscono una qualità del segnale costante e un'affidabilità a lungo termine.
Un interruttore di sicurezza del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, causare un comportamento irregolare del cruise control, attivare spie di avvertimento o fornire un input errato ai sistemi di sicurezza del veicolo. Poiché è legato alla sicurezza e alla logica della trasmissione, la sostituzione di un interruttore usurato o guasto garantisce il ripristino della funzionalità, il corretto funzionamento del sistema e la piena compatibilità con i sistemi di controllo originali del veicolo.
Quando sostituire:
• Il motore non si avvia se non si preme la frizione
• Il cruise control non si attiva o si interrompe inaspettatamente
• Avvisi PSM o di stabilità relativi allo stato della frizione
• Segnali di posizione della frizione intermittenti o incoerenti
• Durante la manutenzione o la sostituzione del pedale della frizione o del gruppo pedale
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661311402
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L'interruttore di sicurezza del pedale della frizione segnala ai sistemi di controllo del veicolo ogni volta che il pedale della frizione viene premuto o rilasciato. Si tratta di un dispositivo di sicurezza fondamentale che consente l'avviamento del motore solo quando la frizione è innestata. Fornisce inoltre un feedback sulla posizione della frizione a sistemi come il cruise control, il Porsche Stability Management (PSM) e la logica di trasmissione.
Venduto singolarmente.
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* M249 - Trasmissione Tiptronic
* M454 - Controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce
Diagramma Rif. n. 17
Quando il conducente preme o rilascia il pedale della frizione, questo interruttore apre o chiude i suoi contatti interni. Tale variazione di stato viene interpretata dai moduli di controllo del veicolo, consentendo la corretta sequenza di innesto del motorino di avviamento e informando i sistemi di controllo dinamico dello stato meccanico della frizione. La sua calibrazione precisa e la progettazione di componenti originali garantiscono una qualità del segnale costante e un'affidabilità a lungo termine.
Un interruttore di sicurezza del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, causare un comportamento irregolare del cruise control, attivare spie di avvertimento o fornire un input errato ai sistemi di sicurezza del veicolo. Poiché è legato alla sicurezza e alla logica della trasmissione, la sostituzione di un interruttore usurato o guasto garantisce il ripristino della funzionalità, il corretto funzionamento del sistema e la piena compatibilità con i sistemi di controllo originali del veicolo.
Quando sostituire:
• Il motore non si avvia se non si preme la frizione
• Il cruise control non si attiva o si interrompe inaspettatamente
• Avvisi PSM o di stabilità relativi allo stato della frizione
• Segnali di posizione della frizione intermittenti o incoerenti
• Durante la manutenzione o la sostituzione del pedale della frizione o del gruppo pedale
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661311402
99661311401
99661311400
99661311402
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Interruttore pedale frizione PSM/cruise.
Questo interruttore a pedale della frizione si trova dietro il pedale stesso e comunica la posizione del pedale ai sistemi elettrici del veicolo. Quando il pedale della frizione viene premuto o rilasciato, trasmette il segnale al motorino di avviamento, al cruise control, al PSM (Porsche Stability Management) e ad altri sistemi pertinenti che dipendono dalle informazioni sulla posizione della frizione. Progettato per adattarsi alle caratteristiche elettriche, all'alloggiamento e al montaggio del componente originale, si installa nel punto di montaggio di fabbrica senza modifiche.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 (M249 / M454)
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-2012
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
* M249 - Trasmissione Tiptronic
* M454 - Controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce
Diagramma Rif. n. 17
L'interruttore del pedale della frizione garantisce che il veicolo possa essere avviato solo quando la frizione è premuta, migliora la sicurezza fornendo input al cruise control e alla logica di trasmissione e informa i sistemi di stabilità e trazione sullo stato di innesto della frizione. Un interruttore correttamente funzionante impedisce l'innesto del motorino di avviamento a meno che le condizioni non siano sicure e contribuisce al regolare funzionamento delle funzioni correlate del veicolo.
Funzione:
Essendo un microinterruttore montato vicino al pedale della frizione, questo componente chiude e apre il suo contatto in sincronia con la corsa del pedale. Tale variazione di stato del contatto viene interpretata dalla centralina elettronica e dai sistemi di sicurezza del veicolo, consentendo l'attivazione del motorino di avviamento, annullando il cruise control quando necessario e contribuendo a garantire una logica di controllo corretta in tutta la trasmissione. Il suo design OE-match garantisce una qualità del segnale costante e una lunga durata negli ambienti operativi tipici.
Un interruttore del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, inibire il cruise control, attivare falsi allarmi o interferire con gli input del controllo di stabilità. Poiché si tratta di un sensore critico per la sicurezza collegato a più sistemi di controllo, la sostituzione di un interruttore usurato, intermittente o guasto con un ricambio OE Match garantisce la corretta risposta del sistema e ripristina un'interfaccia affidabile tra la frizione e l'elettronica del veicolo.
Quando sostituire:
• Il motore non si avvia se non vengono rispettate le posizioni specifiche del pedale della frizione
• Il cruise control non si attiva o si disattiva inaspettatamente
• Il segnale di posizione della frizione sembra intermittente o incoerente
• Avvisi del cruscotto relativi alla logica frizione/sicurezza
• Durante la manutenzione della frizione o del gruppo pedali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99661311402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo interruttore a pedale della frizione si trova dietro il pedale stesso e comunica la posizione del pedale ai sistemi elettrici del veicolo. Quando il pedale della frizione viene premuto o rilasciato, trasmette il segnale al motorino di avviamento, al cruise control, al PSM (Porsche Stability Management) e ad altri sistemi pertinenti che dipendono dalle informazioni sulla posizione della frizione. Progettato per adattarsi alle caratteristiche elettriche, all'alloggiamento e al montaggio del componente originale, si installa nel punto di montaggio di fabbrica senza modifiche.
Venduto singolarmente.
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Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-2012
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-2012
Porsche 996 C2 / C4 >>1999 (M454)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (M454)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005 - 2008 (I480)
Porsche 997 Carrera MKII 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
* M249 - Trasmissione Tiptronic
* M454 - Controllo automatico della velocità
* I480 - Cambio manuale a 6 marce
Diagramma Rif. n. 17
L'interruttore del pedale della frizione garantisce che il veicolo possa essere avviato solo quando la frizione è premuta, migliora la sicurezza fornendo input al cruise control e alla logica di trasmissione e informa i sistemi di stabilità e trazione sullo stato di innesto della frizione. Un interruttore correttamente funzionante impedisce l'innesto del motorino di avviamento a meno che le condizioni non siano sicure e contribuisce al regolare funzionamento delle funzioni correlate del veicolo.
Funzione:
Essendo un microinterruttore montato vicino al pedale della frizione, questo componente chiude e apre il suo contatto in sincronia con la corsa del pedale. Tale variazione di stato del contatto viene interpretata dalla centralina elettronica e dai sistemi di sicurezza del veicolo, consentendo l'attivazione del motorino di avviamento, annullando il cruise control quando necessario e contribuendo a garantire una logica di controllo corretta in tutta la trasmissione. Il suo design OE-match garantisce una qualità del segnale costante e una lunga durata negli ambienti operativi tipici.
Un interruttore del pedale della frizione difettoso può impedire l'avviamento del motore, inibire il cruise control, attivare falsi allarmi o interferire con gli input del controllo di stabilità. Poiché si tratta di un sensore critico per la sicurezza collegato a più sistemi di controllo, la sostituzione di un interruttore usurato, intermittente o guasto con un ricambio OE Match garantisce la corretta risposta del sistema e ripristina un'interfaccia affidabile tra la frizione e l'elettronica del veicolo.
Quando sostituire:
• Il motore non si avvia se non vengono rispettate le posizioni specifiche del pedale della frizione
• Il cruise control non si attiva o si disattiva inaspettatamente
• Il segnale di posizione della frizione sembra intermittente o incoerente
• Avvisi del cruscotto relativi alla logica frizione/sicurezza
• Durante la manutenzione della frizione o del gruppo pedali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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