Sospensione PASM Track & Street Plug N Play Controller. Porsche 718 - 01-0718-00-V3
01-0718-00-V3
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Sospensioni PASM per pista e strada, controller Plug N Play.
per tutti i 718 dotati di PASM .
Questo controller V3 è un semplice controller Plug N Play che sostituisce il controller PASM di serie, offrendo prestazioni migliorate in pista e comfort su strada. Come tutti i controller DSC Sport, consente agli utenti di regolare la forza g, la pressione dei freni, l'accelerazione, la velocità e lo sterzo, e di controllare l'intervallo di smorzamento effettivo tramite la calibrazione degli ammortizzatori. Inoltre, il controller V3 introduce una tabella di velocità e un controllo di messa a punto del supporto magnetico del motore.
Il controller V3 introduce anche la possibilità di effettuare la messa a punto in base alla velocità, grazie ai sensori di altezza da terra di serie sulle quattro ruote, ora presenti su tutti i modelli 991/981. La messa a punto in base alla velocità di movimento dell'asta del pistone, adattando il telaio in modo più accurato alle variazioni del fondo stradale. Questa funzione offre una nuova dimensione di messa a punto che massimizza sia le prestazioni che il comfort.
Per i veicoli dotati dell'opzione PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), il controller V3 migliora il controllo del supporto motore magnetico offerto come optional dalla fabbrica. Si tratta di un miglioramento fondamentale per la precisione di guida in curve veloci, cambi di direzione ad alta velocità e rapide variazioni di carico.
Notare che:
Articolo su ordinazione speciale con tempi di consegna di 2-10 settimane, a seconda della disponibilità di magazzino presso il fornitore.
Viene fornito con una garanzia di 12 mesi, a partire dal giorno dell'acquisto da Design 911
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
per tutti i 718 dotati di PASM .
Questo controller V3 è un semplice controller Plug N Play che sostituisce il controller PASM di serie, offrendo prestazioni migliorate in pista e comfort su strada. Come tutti i controller DSC Sport, consente agli utenti di regolare la forza g, la pressione dei freni, l'accelerazione, la velocità e lo sterzo, e di controllare l'intervallo di smorzamento effettivo tramite la calibrazione degli ammortizzatori. Inoltre, il controller V3 introduce una tabella di velocità e un controllo di messa a punto del supporto magnetico del motore.
Il controller V3 introduce anche la possibilità di effettuare la messa a punto in base alla velocità, grazie ai sensori di altezza da terra di serie sulle quattro ruote, ora presenti su tutti i modelli 991/981. La messa a punto in base alla velocità di movimento dell'asta del pistone, adattando il telaio in modo più accurato alle variazioni del fondo stradale. Questa funzione offre una nuova dimensione di messa a punto che massimizza sia le prestazioni che il comfort.
Per i veicoli dotati dell'opzione PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), il controller V3 migliora il controllo del supporto motore magnetico offerto come optional dalla fabbrica. Si tratta di un miglioramento fondamentale per la precisione di guida in curve veloci, cambi di direzione ad alta velocità e rapide variazioni di carico.
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