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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Serbatoio dell'olio Olio motore Refrigerante/antigelo
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione EGR - Ricircolo dei gas di scarico tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Piastra di attrito frizione Tubo di guida della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Sensori di velocità/riferimento Raffreddatori dell'olio Scatola di rinvio e parti
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- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Meccanismo del finestrino Clacson elettrico Interruttore di accensione Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Sensore di pressione dell'aria
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori Luci per interni/abitacolo Lampadine tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri del carburante Cinghie di tutti i tipi Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti Refrigerante/antigelo Olio per servosterzo DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Motorino di avviamento. Porsche 924 / 944 MANUALE 12V, 1,4 kW 9 denti › 95160410100
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto a:
Porsche 944 / 944S / 944T 1985>> Manuale
Porsche 924T 1979-84 Manuale
Porsche 924S 1986-88 Manuale
Tensione: 12 V
Potenza in uscita: 1,4 KW
Rotazione: CCW, antiorario
Fissaggio: 2 fori
Numero di denti: 9 denti
Anello di montaggio: 82,5 mm
Distanza tra i fori: 105 mm
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95160410100
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduttore di velocità, sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative presenti sul mercato, questi sono realizzati utilizzando esclusivamente componenti e parti originali al 100%, pertanto la loro qualità è ineguagliabile.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio orientabile a 360 gradi, il che significa che non dovrebbero esserci ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto al motorino di avviamento originale sono la maggiore durata, il peso ridotto e l'ingombro minimo. Le prestazioni migliorate si traducono inoltre in una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzione diretta del pezzo originale, plug & play / installa e dimentica.
Tutte le unità sono fornite con istruzioni di installazione e una garanzia di 12 mesi.
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94860421402
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Ripristina l'avviamento affidabile del motore e mantieni le prestazioni originali di fabbrica con questo motorino di avviamento originale Porsche. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche, il motorino di avviamento fornisce la coppia elevata necessaria per avviare il motore quando si aziona il pulsante di accensione o di avviamento. Progettato per un montaggio preciso, una corretta compatibilità elettrica e un funzionamento affidabile, questo componente originale garantisce che il motore raggiunga la velocità di avviamento necessaria per un avvio efficiente.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Riferimento diagramma n. 1
All'avvio del veicolo, il motorino di avviamento preleva energia elettrica dalla batteria e, tramite un motore elettrico interno e un meccanismo a solenoide, si innesta con il volano o la piastra flessibile del motore. Questo fa ruotare l'albero motore fino all'avviamento del motore, che può quindi funzionare in modo indipendente. Progettato per resistere a carichi elettrici elevati, cicli di avviamento ripetuti, vibrazioni e temperature estreme nel vano motore, questo motorino di avviamento originale Porsche è la soluzione ideale per sostituire un'unità lenta, intermittente, rumorosa o completamente guasta.
Cosa fa questo prodotto:
- Avvia il motore durante la fase di accensione.
- Converte l'energia elettrica della batteria in rotazione meccanica.
- Fornisce la coppia necessaria per far girare l'albero motore.
- Si innesta con il volano o la piastra flessibile durante l'avviamento.
- Garantisce un avviamento del motore rapido e affidabile.
- Si disinnesta una volta avviato il motore.
- Sostituisce un motorino di avviamento debole, intermittente, rumoroso o guasto.
- Garantisce montaggio, funzionalità e compatibilità elettrica originali Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia al tentativo di accensione.
- Avviamento del motore lento o difficoltoso.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Si sente un clic quando si aziona il motorino di avviamento, ma il motore non si avvia.
- Rumori stridenti o insoliti durante l'avviamento.
- Il motorino di avviamento gira senza innestare correttamente il motore.
- Il motore richiede diversi tentativi prima di avviarsi.
- Il motorino di avviamento rimane innestato brevemente dopo l'avviamento del motore.
- Odore di bruciato o segni di calore eccessivo intorno al circuito di avviamento.
- Problemi di avviamento nonostante una batteria correttamente carica e in buone condizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motorino di avviamento è essenziale per il corretto funzionamento del veicolo, poiché fornisce la rotazione meccanica iniziale necessaria per avviare il motore. Un motorino di avviamento usurato può far girare il motore troppo lentamente, funzionare a intermittenza o smettere di funzionare completamente, impedendo potenzialmente l'avviamento del veicolo.
- L'usura interna del motorino di avviamento, del solenoide, dei cuscinetti, delle spazzole o del meccanismo di innesto può causare rumori di clic, stridii o un funzionamento irregolare. L'uso continuato di un motorino di avviamento difettoso può sottoporre la batteria e i collegamenti elettrici a uno stress eccessivo, mentre un guasto all'innesto può potenzialmente danneggiare il pignone del motorino di avviamento o la corona dentata del volano/piastra flessibile.
- La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o guasto con questo originale Porsche 95860410900 ripristina un avviamento del motore forte e costante, migliora l'affidabilità dell'avviamento e mantiene la funzionalità originale del veicolo. Prodotto secondo gli elevati standard Porsche, questo componente originale garantisce un montaggio preciso, prestazioni elettriche corrette, un funzionamento affidabile e una lunga durata per la manutenzione e la riparazione di veicoli Porsche.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860410900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Ripristina un avviamento del motore potente e affidabile con questo motorino di avviamento Valeo, prodotto come ricambio diretto per il codice 95860410900/1. Valeo è un fornitore di primo equipaggiamento riconosciuto per i sistemi elettrici automobilistici, che produce componenti di avviamento di alta qualità progettati per un montaggio preciso, prestazioni elettriche corrette e un funzionamento affidabile a lungo termine. Il motorino di avviamento fornisce la coppia elevata necessaria per avviare il motore quando viene attivato il sistema di accensione o di avviamento, consentendo al motore di raggiungere la velocità necessaria per la combustione e l'avviamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Riferimento diagramma n. 1
Durante la fase di avviamento, il motorino di avviamento assorbe energia elettrica dalla batteria del veicolo. Il suo solenoide innesta il pignone di avviamento con il volano o la corona dentata del motore, mentre il motore elettrico fa girare l'albero motore. Una volta avviato il motore, il motorino di avviamento si disinnesta dalla corona dentata. Progettato per resistere a carichi elettrici elevati, cicli di avviamento ripetuti, vibrazioni e temperature estreme nel vano motore, questo motorino di avviamento Valeo è la soluzione ideale per sostituire un motorino di avviamento lento, intermittente, rumoroso o completamente guasto.
Cosa fa questo prodotto:
- Avvia il motore durante la fase di accensione.
- Converte l'energia elettrica della batteria in rotazione meccanica.
- Fornisce la coppia necessaria per far girare l'albero motore.
- Si innesta con la corona dentata del volano o della piastra flessibile durante l'avviamento.
- Garantisce un avviamento del motore rapido e affidabile.
- Si disinnesta dal motore una volta completato l'avviamento.
- Sostituisce un motorino di avviamento debole, intermittente, rumoroso o guasto.
- Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale e prestazioni elettriche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia al tentativo di accensione.
- Avviamento del motore lento o difficoltoso.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Si sente un clic quando si tenta di avviare il motore, ma quest'ultimo non si avvia.
- Rumori stridenti o insoliti durante l'avviamento.
- Il motorino di avviamento gira senza innestare correttamente il motore.
- Il motore richiede diversi tentativi prima di avviarsi.
- Il motorino di avviamento rimane innestato anche dopo l'avviamento del motore.
- Odore di bruciato o segni di calore eccessivo intorno al motorino di avviamento o al cablaggio.
- Problemi di avviamento nonostante una batteria correttamente carica e in buone condizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motorino di avviamento è essenziale per il corretto funzionamento del veicolo, poiché fornisce la rotazione meccanica iniziale necessaria per avviare il motore. L'usura interna del motorino, del solenoide, delle spazzole, dei cuscinetti o del meccanismo di innesto può causare un avviamento lento, un funzionamento intermittente, rumori insoliti o l'impossibilità totale di avviare il motore.
- Un motorino di avviamento deteriorato può anche sottoporre la batteria e l'impianto elettrico a un carico maggiore. Problemi al pignone o al meccanismo di innesto possono causare sfregamenti o un innesto improprio con il volano o la corona dentata della piastra flessibile, provocando potenzialmente un'ulteriore usura meccanica se trascurati.
- La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o guasto con questo Valeo 95860410900/1 ripristina un avviamento del motore forte e costante, migliora l'affidabilità dell'avviamento e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di avviamento. Prodotto secondo gli elevati standard di qualità dei ricambi originali Valeo, questo motorino di avviamento offre un montaggio preciso, prestazioni elettriche e meccaniche affidabili e una lunga durata per la manutenzione e la riparazione di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860410900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso