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Il tuo veicolo
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La boccola della barra stabilizzatrice posteriore (24,70 mm) è una boccola di sospensione di alta qualità progettata per montare e supportare in modo sicuro la barra antirollio posteriore (stabilizzatrice/antirollio) sui modelli Porsche compatibili, comunemente nella gamma di piattaforme Cayenne 955/957. Con un diametro interno di 24,70 mm, questa boccola è dimensionata per adattarsi allo spessore corretto della barra stabilizzatrice, garantendo un montaggio corretto e un funzionamento stabile.
Venduto a metà - x4 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramma Rif. n. 2
Le boccole della barra stabilizzatrice posteriore svolgono un ruolo importante nel ridurre il rollio in curva, mantenendo la barra stabilizzatrice saldamente montata e consentendo al contempo un movimento controllato. Contribuiscono inoltre ad assorbire le vibrazioni e a isolare il rumore stradale, migliorando il comfort di guida. Nel tempo, queste boccole possono indurirsi, creparsi o deformarsi a causa dell'età, del calore e del movimento costante delle sospensioni, causando rumori di urto sui dossi, aumento del rollio e riduzione della precisione di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissare la barra stabilizzatrice posteriore al telaio ausiliario/telaio del veicolo
- Consentono un movimento controllato della barra assorbendo gli urti della strada
- Ridurre l'inclinazione della carrozzeria in curva per una maggiore stabilità di guida
- Ridurre al minimo il rumore, le vibrazioni e la ruvidità (NVH) trasmessi alla cabina
- Aiuta a mantenere la corretta geometria delle sospensioni e la corretta aderenza
Sintomi di usura o guasto:
Rumore e durezza
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori sui dossi
- Vibrazioni in accelerazione o in curva
- Scricchiolii a basse velocità
Gestione dei problemi
- Rollio evidente della carrozzeria in curva
- Stabilità posteriore ridotta a velocità più elevate
- Feedback di maneggevolezza posteriore lento o vago
Modelli di usura
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
- Difficoltà a mantenere l'allineamento
- Cespugli che appaiono screpolati, spaccati o deformati durante l'ispezione
Perché la sostituzione è importante:
Ripristina la precisione di manovrabilità
Le nuove boccole mantengono la barra stabilizzatrice saldamente montata, migliorando la risposta in curva e l'aderenza posteriore.
Migliora il comfort di guida
Le boccole nuove assorbono le vibrazioni e isolano meglio l'NVH rispetto a quelle vecchie e temprate.
Eliminare i rumori indesiderati
La sostituzione delle boccole usurate riduce i rumori di battitura e di sospensione.
Proteggere i componenti delle sospensioni
Le boccole funzionanti correttamente riducono le sollecitazioni sui collegamenti e sui supporti correlati, prevenendone l'usura prematura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95533379230
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
La boccola originale Porsche per la barra antirollio posteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per montare e supportare saldamente la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) consentendo al contempo un movimento controllato durante il funzionamento delle sospensioni. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola offre il giusto equilibrio tra flessibilità e rigidità per garantire che la barra antirollio funzioni efficacemente, riducendo al minimo vibrazioni e rumorosità.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata in mescola di gomma di alta qualità, la boccola della barra antirollio posteriore svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità del veicolo, delle prestazioni in curva e del comfort di guida. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, durata e le caratteristiche di maneggevolezza previste dalla casa madre.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa la barra antirollio posteriore ai punti di montaggio del telaio.
- Consente un movimento controllato della barra antirollio durante l'escursione della sospensione.
- Riduce le vibrazioni indesiderate e la trasmissione del rumore.
- Aiuta la barra antirollio a controllare efficacemente il rollio della carrozzeria.
- Garantisce prestazioni di sospensione bilanciate.
- Migliora la stabilità del veicolo e la sicurezza in curva.
- Contribuisce al comfort generale di marcia e alla precisione di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi, scricchiolii o cigolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Aumento del rollio della carrozzeria in curva.
- Riduzione della stabilità del veicolo durante i cambi di direzione.
- Movimento eccessivo della barra antirollio all'interno delle sue staffe di montaggio.
- Precisione di guida ridotta. Risposta irregolare delle sospensioni.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse attraverso il telaio.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole della barra antirollio posteriore sono costantemente esposte ai movimenti delle sospensioni, alla contaminazione stradale, all'umidità, al calore e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, comprimersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di supportare correttamente la barra antirollio.
- Una boccola usurata può compromettere l'efficacia del sistema della barra antirollio, causando un aumento del rollio della carrozzeria, rumori indesiderati provenienti dalle sospensioni e una riduzione delle prestazioni di guida. Un movimento eccessivo della barra antirollio può inoltre sottoporre a stress eccessivo le staffe di montaggio, i tiranti e i componenti circostanti delle sospensioni.
- La sostituzione delle boccole usurate della barra stabilizzatrice posteriore ripristina il corretto funzionamento della barra, migliora la stabilità di guida e contribuisce a mantenere le raffinate dinamiche di guida progettate da Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità duratura per prestazioni ottimali delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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992511035B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
