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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Questi silenziatori/silenziatori possono essere montati solo su auto prodotte dal 2019 fino alla fine del 2020. Bisogna controllare che solo uno dei silenziatori OE abbia una singola valvola di scarico
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina del costruttore
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni dell'auto. Non sono legali per la strada e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO OBLIQUO
Terminale di scarico obliquo con bordo interno arrotolato
DIMENSIONE PUNTE FINALI - 70mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA DELLE PUNTE FINALI - LUCIDATO
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, rendendo più facile la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché qualsiasi difetto superficiale sarà molto evidente sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui le particelle corrosive possono annidarsi
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I tubi di scarico sono posizionati in basso ai lati dell'auto. Ci sono due tubi di scarico su ogni lato
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - NESSUNA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne include una, il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici non è più possibile
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TSPOMACU19.003.A
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Con terminali di scarico dal look unico, realizzati in acciaio inossidabile cromato in argento o nero.
Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2017>>
Nota: il suono sportivo viene attivato tramite un pulsante separato nel pannello di controllo 99161396150DML nella consolle centrale. A volte si può sentire un rumore meccanico quando si attiva l'impianto di scarico sportivo
Nota: si prega di notare gli elementi aggiuntivi soggetti a pagamento in conformità con le istruzioni di installazione e modifica. Per l'installazione è necessario richiedere un certificato del produttore al proprio Partner Porsche.
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9820442010
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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Si adatta:
Tutti i modelli Porsche con sistemi di scarico Valvetronic azionati a depressione
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9996001111
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Include 200 Cell Sport Cat (senza OPF/GPF )
Nota: per i veicoli dotati di OPF/GPF di fabbrica, la rimappatura della centralina è obbligatoria
Adatto a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Questo sistema è dotato di terminali di scarico in fibra di carbonio opaca.
Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, casse marmitte idroformate, raggi sottoposti a sollecitazioni ridotte con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana di acciaio inossidabile.
Questo scarico esclusivo offre una configurazione a doppio tono, controllabile tramite un telecomando, che puoi attivare al volo. Sostituzione diretta dei silenziatori di serie.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound
Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo è CR2025.
Suggeriamo di acquistare e installare un'estensione lambda per l'ossigeno nel caso in cui si accenda la spia di controllo del motore. Aggiungere al carrello il codice prodotto 00060612302.
Per lo schema elettrico CLICCA QUI
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.
• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella
• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition
• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio
• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning
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3010-33048
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