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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ottieni un significativo miglioramento del suono rispetto al PSE di serie in tutte le condizioni di guida con lo scarico valvolato SOUL. Un tubo a X di grande diametro nel percorso del flusso primario consente una raffinata dose di aggressività, mentre un silenziatore a X su misura induce una nota di scarico morbida alla chiusura delle valvole.
• Adatto ai modelli Porsche 911 (992.2) Carrera (Base/T/S) 2025
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista
Sistema di scarico con valvola SOUL per Porsche 992.2 Carrera: scopri il vero suono del motore Flat-Six
Porta la tua Porsche 992.2 Carrera a un livello superiore con il sistema di scarico con valvole SOUL. Progettato specificamente per l'ultima generazione dell'iconica 911, questo scarico ad alte prestazioni offre il sound e l'emozione che mancano all'impianto di serie. Le normative sulle emissioni più severe hanno reso lo scarico OEM più restrittivo che mai, smorzando il carattere del motore boxer a sei cilindri. La nostra soluzione cat-back ripristina il leggendario sound Porsche con una nota più ricca e acuta, aggressiva quando lo desideri, ma sufficientemente raffinata per la guida quotidiana.
Progettato con un silenziatore X-Pipe di precisione, il sistema elimina il ronzio indesiderato nell'intervallo 2.000-2.400 giri/min, migliorando al contempo il flusso di scarico per un sound e una reattività migliori. Che la tua 992.2 sia dotata o meno di scarico sportivo Porsche (PSE), questo sistema si integra perfettamente con valvole e componenti di serie. È inoltre pienamente compatibile con i convertitori catalitici sportivi SOUL e con i futuri aggiornamenti.
Vantaggi principali:
• Suono più profondo, più fluido e più acuto senza volume eccessivo
• Nessun design drone grazie al nostro silenziatore proprietario X-Pipe 992.2 Carrera
• Funzionalità completa della valvola per un funzionamento simile a quello di fabbrica
• Compatibilità modulare con catalizzatori OEM o catalizzatori SOUL Sport
Prova il sound dello scarico che la tua Porsche 911 merita, pensato per gli appassionati che esigono sia prestazioni che raffinatezza.
Costruzione: la Porsche 911 è una macchina costruita con precisione, progettata per una vita di emozioni di guida. Crediamo che debba avere un sistema di scarico che soddisfi o superi gli elevati standard qualitativi stabiliti da Porsche. Ecco perché ogni sistema di scarico valvolato 992.2 è orgogliosamente costruito negli Stati Uniti utilizzando acciaio inossidabile T304L da 0,065" piegato a mandrino e a parete spessa, per la massima durata, resistenza e prestazioni.
La saldatura TIG con gas argon ARCAL™ Prime garantisce la massima penetrazione, resistenza e durata a lungo termine anche in condizioni estreme. Ogni flangia tagliata a getto d'acqua è realizzata secondo gli standard ISO 9001:2015 con tolleranze estremamente ridotte di +/- 0,003 pollici, garantendo un allineamento preciso.
Realizziamo questo scarico utilizzando elementi di fissaggio in alluminio di grosso spessore che fungono da efficienti dissipatori di calore durante il processo di saldatura. Questo non solo previene distorsioni e deformazioni dei componenti dello scarico, ma preserva anche l'integrità degli elementi di fissaggio. Il risultato è un sistema di scarico ad alte prestazioni progettato per garantire precisione, longevità e un'installazione impeccabile in ogni occasione. È uno scarico degno di una Porsche.
Montalo e vai: il sistema di scarico con valvole SOUL offre un suono più ricco e morbido. È costruito per durare una vita ed è semplicissimo da installare. Ogni componente dello scarico ad alte prestazioni è sottoposto a rigorosi controlli di qualità e testato per garantire un montaggio preciso. Per garantire che il tuo ordine arrivi in sicurezza, tutti i componenti vengono accuratamente imballati in schiuma e protetti durante il trasporto, in modo che tu riceva il tuo sistema di scarico in perfette condizioni e pronto per l'installazione. E l'installazione è un gioco da ragazzi. Ogni sistema include hardware e adattatori per valvole nuovi di zecca e di alta qualità per un'installazione senza problemi.
Garanzia a vita: non aver paura di spingere la tua Porsche 992.2 in pista. I sistemi di scarico ad alte prestazioni SOUL sono coperti da una garanzia a vita, sia per uso su strada che in pista!
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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POR.9922.VES
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Adatto a:
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014-2017
Migliora la tua Porsche con il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Race Line, sapientemente progettato per integrarsi perfettamente con l'impianto originale della tua Porsche 911. Questo sistema, realizzato in titanio di alta qualità e caratterizzato da doppi terminali rotondi, aumenta la potenza della tua auto e ne riduce il peso, offrendo al contempo il caratteristico suono sportivo Akrapovič che risuona con la tradizione delle corse.
Caratteristiche principali:
Struttura in titanio di alta qualità: garantisce durevolezza e una significativa riduzione del peso complessivo.Doppi terminali rotondi: conferiscono un'estetica aggressiva e contribuiscono a migliorare il flusso di scarico.
Diffusore in fibra di carbonio opzionale: disponibile per migliorare l'aspetto estetico e l'efficienza aerodinamica. Nota: in combinazione con il diffusore in fibra di carbonio, sono necessari set di terminali di scarico specifici.
Design modulare: consente una facile integrazione con set di tubi di raccordo opzionali e sistemi di scarico completi Akrapovič, incluso il set di collettori Evolution Race con o senza valvole. Questa modularità offre flessibilità nel migliorare le caratteristiche di sound e prestazioni in base alle proprie preferenze.
Grazie alla sua eccezionale lavorazione e alla tecnologia all'avanguardia, il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Race Line amplifica non solo le prestazioni del tuo veicolo, ma anche la sua presenza su strada o in pista, garantendogli un potente rombo da corsa all'altezza delle sue capacità migliorate.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:
Questo sistema Slip-On Race (S-PO/TI/8) deve essere trasformato in un sistema di scarico completo Akrapovič Evolution Race Line, abbinandolo al set di collettori Evolution (E-PO/T/6) con silenziatori laterali e valvole, progettato per migliorare le prestazioni agli alti regimi. Grazie ai componenti complessi realizzati nella fonderia di titanio di Akrapovič, alla competenza acquisita in questo sistema e alla finitura superficiale, il sistema dimostra i più alti standard di lavorazione e tecnologia. Incorporando catalizzatori sportivi da 100 cpsi nel collettore di scarico e nei silenziatori laterali, l'Evolution Race Line sfrutta i catalizzatori integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per offrire un'esperienza sensoriale completa. Il sistema offre una curva di potenza pressoché perfetta, insieme a una distribuzione della coppia modificata, il tutto progettato per garantire prestazioni costanti all'aumentare dei giri. L'uso di materiali leggeri si traduce in un notevole risparmio di peso e l'aggiunta della linea Evolution Race consentirà all'auto di comportarsi come una vera auto da corsa, con un potente suono da corsa che risuona a ogni pressione del pedale dell'acceleratore, producendo un profondo e puro ruggito da corsa all'altezza delle prestazioni.
Quando si installano tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič con catalizzatori sportivi o senza catalizzatori, sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa un sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su circuiti chiusi, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnalazioni di "spia motore".
Parti obbligatorie:
• Set collettori Evolution (E-PO/T/6/1)• Set di terminali TP-T/S/19. Quando si combina il sistema slip-on con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G, è necessario utilizzare il set di terminali TP-T/S/17.
• Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa aggiuntiva originale Porsche (codice Porsche: 99111147391). Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.
911 GT3 RS (991.2)
• Il set di terminali di scarico TP-T/S/19 obbligatorio deve essere ordinato separatamente. In combinazione con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G, è necessario utilizzare il set di terminali TP-T/S/17/H o TP-T/S/17.• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• Il set di tubi di scarico obbligatori TP-T/S/17 deve essere ordinato separatamente.• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.
911 GT3 (991.1)
• Il set di tubi di scarico obbligatori TP-T/S/19 deve essere ordinato separatamente.
• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
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S-PO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore
SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato
DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.
RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
Numeri di riferimento correlati
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TSPO991GT317.001.T
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81
Numeri di riferimento correlati
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3606609140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri