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Scarico silenziatore SOUL con silenziatore risonante. Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+) - POR.MAC32.MB
POR.MAC32.MB
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Information
Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+) - SOUL Silenziatore risonante Bypass di scarico
Il sistema posteriore da 2,5" piegato a mandrino di SOUL offre un miglioramento raffinato dei rumori del cambio, del borbottio e del tono del motore, riducendo al minimo il ronzio grazie ai risonatori da corsa ad alto flusso.
• Adatto a tutti i veicoli Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+)
• Aumenta lo spettro desiderabile di note e toni del motore riducendo al minimo il ronzio con i risonatori da gara
• Pesa circa 13,9 libbre / 6,3 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (34,4 libbre contro 21,15 libbre)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Tutti i prodotti Soul Performance sono coperti da una garanzia a vita leader del settore, sia per l'uso su strada che in pista
SVILUPPO:
La Porsche Macan è un SUV straordinariamente raffinato, ma il suo impianto di scarico di serie è progettato per essere fortemente smorzato e silenzioso. La nostra valutazione dei tubi centrali OEM ha rivelato una sezione efficiente e ad alto flusso, il che significa che i silenziatori posteriori sono la principale fonte di restrizione. Lo scarico SOUL Resonated Muffler Bypass sostituisce questi silenziatori di serie restrittivi con un sistema straight-through da 2,5" a morsetto dotato di risonatori da gara per ridurre il ronzio. Questo design massimizza il flusso e la potenza di scarico, controllando al contempo le frequenze più aggressive durante le accelerazioni leggere e la guida a velocità di crociera. Il risultato è un suono equilibrato e aggressivo che prende vita sotto carico, pur rimanendo confortevole nella guida quotidiana. La configurazione a Y favorisce una distribuzione uniforme dei gas di scarico su tutti e quattro i terminali e consente il posizionamento regolabile dei terminali, offrendo un aspetto a filo o sfalsato nel paraurti posteriore. Questo sistema si abbina perfettamente a un downpipe aftermarket, offrendo un suono fluido e privo di ronzii indesiderati. SUONO: Aspettatevi una nota di scarico raffinata e più sportiva, con abbaiare netti in cambiata e lievi borbottii in decelerazione. A tutto gas, si percepisce un sound più intenso del turbo e del motore, mentre la partenza attenua il rumore per una guida rilassata. In modalità Comfort, a velocità autostradali, si può avvertire un leggero ronzio, ma è possibile eliminarlo facilmente utilizzando la modalità Sport o scalando una marcia.
COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato artigianalmente internamente da tubi in acciaio inossidabile T304L con parete da 0,065" piegati a mandrino per garantire resistenza e flusso. Tutti i giunti sono saldati TIG e retrospurgati con gas argon ARCAL™ Prime per garantire una piena penetrazione della saldatura e una lunga durata. I risonatori a pista passante utilizzano un design interamente metallico per resistere a calore e sollecitazioni elevate. Gli elementi di fissaggio in alluminio di precisione fungono da dissipatori di calore durante la fabbricazione per prevenire distorsioni e garantire un montaggio perfetto.
INSTALLAZIONE CON BULLONI:
Ogni sistema viene testato, ispezionato e imballato in schiuma poliuretanica per arrivare in perfette condizioni. L'installazione richiede il taglio dello scarico originale in corrispondenza del punto di rottura pre-marcato (indicato da una fossetta). Questo consente una facile reinstallazione del sistema originale, se lo si desidera. Sono inclusi simulatori di valvole per evitare l'accensione delle spie di controllo motore e istruzioni dettagliate semplificano l'installazione anche per gli appassionati di fai da te più esperti.
GARANZIA A VITA:
Tutti i componenti dello scarico SOUL sono coperti dalla nostra garanzia a vita, sia per uso stradale che in pista. Goditi prestazioni senza pensieri, con il nostro team pronto ad assisterti rapidamente per qualsiasi domanda o necessità di supporto.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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• Aumenta lo spettro desiderabile di note e toni del motore riducendo al minimo il ronzio con i risonatori da gara
• Pesa circa 13,9 libbre / 6,3 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (34,4 libbre contro 21,15 libbre)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Tutti i prodotti Soul Performance sono coperti da una garanzia a vita leader del settore, sia per l'uso su strada che in pista
SVILUPPO:
La Porsche Macan è un SUV straordinariamente raffinato, ma il suo impianto di scarico di serie è progettato per essere fortemente smorzato e silenzioso. La nostra valutazione dei tubi centrali OEM ha rivelato una sezione efficiente e ad alto flusso, il che significa che i silenziatori posteriori sono la principale fonte di restrizione. Lo scarico SOUL Resonated Muffler Bypass sostituisce questi silenziatori di serie restrittivi con un sistema straight-through da 2,5" a morsetto dotato di risonatori da gara per ridurre il ronzio. Questo design massimizza il flusso e la potenza di scarico, controllando al contempo le frequenze più aggressive durante le accelerazioni leggere e la guida a velocità di crociera. Il risultato è un suono equilibrato e aggressivo che prende vita sotto carico, pur rimanendo confortevole nella guida quotidiana. La configurazione a Y favorisce una distribuzione uniforme dei gas di scarico su tutti e quattro i terminali e consente il posizionamento regolabile dei terminali, offrendo un aspetto a filo o sfalsato nel paraurti posteriore. Questo sistema si abbina perfettamente a un downpipe aftermarket, offrendo un suono fluido e privo di ronzii indesiderati. SUONO: Aspettatevi una nota di scarico raffinata e più sportiva, con abbaiare netti in cambiata e lievi borbottii in decelerazione. A tutto gas, si percepisce un sound più intenso del turbo e del motore, mentre la partenza attenua il rumore per una guida rilassata. In modalità Comfort, a velocità autostradali, si può avvertire un leggero ronzio, ma è possibile eliminarlo facilmente utilizzando la modalità Sport o scalando una marcia.
COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato artigianalmente internamente da tubi in acciaio inossidabile T304L con parete da 0,065" piegati a mandrino per garantire resistenza e flusso. Tutti i giunti sono saldati TIG e retrospurgati con gas argon ARCAL™ Prime per garantire una piena penetrazione della saldatura e una lunga durata. I risonatori a pista passante utilizzano un design interamente metallico per resistere a calore e sollecitazioni elevate. Gli elementi di fissaggio in alluminio di precisione fungono da dissipatori di calore durante la fabbricazione per prevenire distorsioni e garantire un montaggio perfetto.
INSTALLAZIONE CON BULLONI:
Ogni sistema viene testato, ispezionato e imballato in schiuma poliuretanica per arrivare in perfette condizioni. L'installazione richiede il taglio dello scarico originale in corrispondenza del punto di rottura pre-marcato (indicato da una fossetta). Questo consente una facile reinstallazione del sistema originale, se lo si desidera. Sono inclusi simulatori di valvole per evitare l'accensione delle spie di controllo motore e istruzioni dettagliate semplificano l'installazione anche per gli appassionati di fai da te più esperti.
GARANZIA A VITA:
Tutti i componenti dello scarico SOUL sono coperti dalla nostra garanzia a vita, sia per uso stradale che in pista. Goditi prestazioni senza pensieri, con il nostro team pronto ad assisterti rapidamente per qualsiasi domanda o necessità di supporto.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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Information
Sistema di scarico sportivo Porsche PSE Porsche 996
Sviluppato appositamente per la 911 Carrera, questo innovativo scarico offre un suono più ricco e potente per la tua Porsche. Le caratteristiche includono un esclusivo interruttore di insonorizzazione, che consente di ridurre l'emissione di rumore a livelli standard, se necessario. Non adatto per 911 Turbo o GT2.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Si prega di ordinare anche l'interruttore di punta corretto di seguito
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Prezzo: 4.204,31 €
Ordinabile
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Information
Marmitta di scarico / Silenziatore Sistema sportivo Interruttore a punta
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a destra
Cabrio con guida a sinistra
O
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a sinistra
Cabrio guida a destra
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Coupé e Targa con guida a destra
Cabrio con guida a sinistra
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Information
Tubi di conversione silenziatore / silenziatore di scarico
Conversione del tubo di scarico in stile DesignTek GT3 con 2 uscite centrali da 100 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare con scatole di scarico 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta il paraurti posteriore GT3 (uscita centrale).
Conversione del tubo di scarico in stile DesignTek GT3 con 2 uscite centrali da 100 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare con scatole di scarico 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilizzare le scatole di scarico 997 esistenti, tagliare e saldare la connessione della flangia
Notare che:
Questo tubo di scarico viene utilizzato quando si monta il paraurti posteriore GT3 (uscita centrale).
Prezzo: 809,64 €
In magazzino