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Sistema di scarico SOUL Race. Porsche 981 Boxster / Cayman MANUALE - POR.981M.RER
POR.981M.RER
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman CAMBIO MANUALE - Sistema di scarico SOUL Race.
Il sistema di scarico Race di SOUL è progettato per un uso aggressivo in pista e costruito per garantire la massima durata, leggerezza e prestazioni.
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) con cambio manuale , con collettori di fabbrica o SOUL (le differenze nelle tolleranze di altri produttori possono creare problemi con il gioco dei tubi sopra l'asse)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Il sistema pesa circa 18 libbre/8,1 kg in meno rispetto ai componenti di scarico non PSE di fabbrica (30 libbre contro 44 libbre non PSE/48 PSE con staffe di montaggio incluse)
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista
SVILUPPO::
La nostra missione era progettare un sistema di scarico da corsa leggero, resistente ed economico per la Boxster e la Cayman 981, che offrisse prestazioni comprovate, affidabilità e accessibilità per gli appassionati di pista più esigenti. Collaborando con officine, tecnici e piloti esperti di tutto rispetto che hanno condotto test indipendenti nel corso degli anni – tra cui un ringraziamento speciale a Bryan Schute di Speed Sport Tuning e ai team di LN Engineering / BRS – abbiamo sviluppato un sistema di scarico da pista progettato per soddisfare le esigenze della guida competitiva.
TUBAZIONI:
Il sistema è dotato di tubazioni sovraassali da 2,5" , accuratamente profilate per garantire sufficiente spazio per gli assali e i collegamenti terminali della barra stabilizzatrice, anche su veicoli fortemente ribassati o pesantemente modificati.
STAFFE E SUPPORTI SU MISURA:
I tradizionali supporti e staffe saldati sono soggetti a guasti sotto i rigori delle gare, un guasto che può porre fine all'istante a una giornata in pista. Per risolvere questo problema, SOUL ha progettato una soluzione di montaggio rinforzata che riduce il peso di oltre 2,3 kg rispetto alla configurazione OEM , pur rimanendo modulare e facile da riparare o sostituire dopo un incidente in pista.
Le tubazioni anteriori si collegano a un supporto di montaggio della trasmissione SOUL personalizzato, progettato sia per i modelli con cambio manuale che PDK, tramite fascette Mikalor ad alta resistenza . Ulteriori smorzatori di vibrazioni in gomma supportano le tubazioni sopra l'asse, riducendo al minimo le sollecitazioni dovute a flessione e vibrazioni in tutto il sistema, per garantire una lunga durata anche in condizioni di utilizzo estreme.
COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato artigianalmente internamente dal nostro team di esperti, utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304L piegati a mandrino con spessore di 0,065" e diametro di 2,5". Le staffe sono tagliate al laser, piegate a pressa e saldate a TIG per la massima resistenza, mentre tutte le saldature sono sottoposte a spurgo per garantire una lunga durata anche nelle condizioni di gara più estreme.
SUONO:
Questo sistema è progettato per dare priorità alle prestazioni in pista, non alla soppressione del rumore. È estremamente rumoroso e, anche con i risonatori, si percepisce un certo ronzio. Sconsigliamo di abbinare questo scarico a collettori aftermarket per l'uso su strada. A tutto gas, tuttavia, il suono è a dir poco esaltante: crudo, aggressivo e inconfondibilmente motorsport. Per un'opzione più bilanciata, adatta alla guida quotidiana, consigliamo il nostro sistema di scarico con valvole.
INSTALLAZIONE CON BULLONI:
Ogni scarico è rigorosamente controllato per garantire un montaggio perfetto e un'installazione impeccabile. I sistemi sono imballati in schiuma per una consegna sicura e includono nuovi componenti di alta qualità per le flange di collegamento tra collettore e scarico. Le istruzioni dettagliate fornite semplificano l'installazione anche per la maggior parte degli appassionati del fai da te.
GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti del tuo scarico SOUL in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, grazie alla nostra garanzia a vita! Il nostro team collaborerà rapidamente con te per risolvere qualsiasi problema o rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.
NOTA:
+ Questo prodotto non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con emissioni controllate; destinato esclusivamente all'uso fuoristrada
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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POR.981M.RER
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• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Il sistema pesa circa 18 libbre/8,1 kg in meno rispetto ai componenti di scarico non PSE di fabbrica (30 libbre contro 44 libbre non PSE/48 PSE con staffe di montaggio incluse)
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista
SVILUPPO::
La nostra missione era progettare un sistema di scarico da corsa leggero, resistente ed economico per la Boxster e la Cayman 981, che offrisse prestazioni comprovate, affidabilità e accessibilità per gli appassionati di pista più esigenti. Collaborando con officine, tecnici e piloti esperti di tutto rispetto che hanno condotto test indipendenti nel corso degli anni – tra cui un ringraziamento speciale a Bryan Schute di Speed Sport Tuning e ai team di LN Engineering / BRS – abbiamo sviluppato un sistema di scarico da pista progettato per soddisfare le esigenze della guida competitiva.
TUBAZIONI:
Il sistema è dotato di tubazioni sovraassali da 2,5" , accuratamente profilate per garantire sufficiente spazio per gli assali e i collegamenti terminali della barra stabilizzatrice, anche su veicoli fortemente ribassati o pesantemente modificati.
STAFFE E SUPPORTI SU MISURA:
I tradizionali supporti e staffe saldati sono soggetti a guasti sotto i rigori delle gare, un guasto che può porre fine all'istante a una giornata in pista. Per risolvere questo problema, SOUL ha progettato una soluzione di montaggio rinforzata che riduce il peso di oltre 2,3 kg rispetto alla configurazione OEM , pur rimanendo modulare e facile da riparare o sostituire dopo un incidente in pista.
Le tubazioni anteriori si collegano a un supporto di montaggio della trasmissione SOUL personalizzato, progettato sia per i modelli con cambio manuale che PDK, tramite fascette Mikalor ad alta resistenza . Ulteriori smorzatori di vibrazioni in gomma supportano le tubazioni sopra l'asse, riducendo al minimo le sollecitazioni dovute a flessione e vibrazioni in tutto il sistema, per garantire una lunga durata anche in condizioni di utilizzo estreme.
COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato artigianalmente internamente dal nostro team di esperti, utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304L piegati a mandrino con spessore di 0,065" e diametro di 2,5". Le staffe sono tagliate al laser, piegate a pressa e saldate a TIG per la massima resistenza, mentre tutte le saldature sono sottoposte a spurgo per garantire una lunga durata anche nelle condizioni di gara più estreme.
SUONO:
Questo sistema è progettato per dare priorità alle prestazioni in pista, non alla soppressione del rumore. È estremamente rumoroso e, anche con i risonatori, si percepisce un certo ronzio. Sconsigliamo di abbinare questo scarico a collettori aftermarket per l'uso su strada. A tutto gas, tuttavia, il suono è a dir poco esaltante: crudo, aggressivo e inconfondibilmente motorsport. Per un'opzione più bilanciata, adatta alla guida quotidiana, consigliamo il nostro sistema di scarico con valvole.
INSTALLAZIONE CON BULLONI:
Ogni scarico è rigorosamente controllato per garantire un montaggio perfetto e un'installazione impeccabile. I sistemi sono imballati in schiuma per una consegna sicura e includono nuovi componenti di alta qualità per le flange di collegamento tra collettore e scarico. Le istruzioni dettagliate fornite semplificano l'installazione anche per la maggior parte degli appassionati del fai da te.
GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti del tuo scarico SOUL in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, grazie alla nostra garanzia a vita! Il nostro team collaborerà rapidamente con te per risolvere qualsiasi problema o rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.
NOTA:
+ Questo prodotto non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con emissioni controllate; destinato esclusivamente all'uso fuoristrada
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
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98111192104
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Prezzi da: 2.979,67 £
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Tubo di bypass del silenziatore Fabspeed con regolazione della portata
Riduci il peso, aumenta la potenza e migliora il suono con tubi di bypass sia per i silenziatori primari che per quelli secondari; include un terminale di scarico regolabile per il controllo del volume di scarico.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1974-83 tutti i modelli
• Suono CUP molto aggressivo. Consigliato SOLO per l'uso in pista!
• Aggiunge 14 cavalli vapore e una risposta dell'acceleratore significativa
• Realizzato in acciaio inossidabile piegato a mandrino CNC T304 calibro 14-16
• Risparmia 25 libbre dal veicolo
• La sostituzione diretta per la marmitta OEM funziona con i catalizzatori di serie e i tubi catbypass fabspeed
• Installazione facile e veloce, perfetto per gli eventi in pista del fine settimana
• Il sistema è dotato di tubo di scarico, morsetto e raccordo di scarico a innesto
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911MB
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• Installazione facile e veloce, perfetto per gli eventi in pista del fine settimana
• Il sistema è dotato di tubo di scarico, morsetto e raccordo di scarico a innesto
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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Prezzo: 285,05 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Silenziatore posteriore DesignTek Sport Exhaust con valvole
con doppi tubi di uscita centrali in stile "GT3"
Il silenziatore sportivo DesignTek "stile GT3" con valvole è un aggiornamento orientato alle prestazioni, progettato per i modelli classici Porsche 911 dal 1975 al 1989. Combinando la moderna tecnologia di scarico con l'iconico stile ispirato alla GT3, questo silenziatore posteriore migliora sia il suono che l'esperienza di guida delle 911 raffreddate ad aria.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Nota bene: questo sistema non include il sistema di controllo delle valvole. È possibile aggiungerlo al carrello in un secondo momento.
Questo sistema di scarico presenta un design con valvola integrata, che consente di passare da una tonalità più raffinata a una più forte e aggressiva, tipica degli scarichi sportivi. Quando è aperta, la valvola produce un suono più profondo e fluido con una contropressione ridotta, mentre in posizione chiusa offre una sonorità più controllata e adatta alla guida su strada.
Realizzato con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione, questo silenziatore DesignTek è progettato per resistere alle alte temperature e alle sollecitazioni dei motori raffreddati ad aria. Il suo design interno a flusso libero migliora l'evacuazione dei gas di scarico, contribuendo a una maggiore reattività ed efficienza del motore. Sistemi di scarico ad alte prestazioni come questo sono progettati per ridurre le restrizioni e migliorare il flusso d'aria, consentendo ai motori di respirare in modo più efficace.
Il design in stile GT3 conferisce un look moderno ispirato al mondo delle corse ai modelli classici della 911, caratterizzato in genere da un posteriore più aggressivo rispetto ai silenziatori standard. Progettato per un montaggio diretto, si integra con i componenti di scarico esistenti per un'installazione semplice.
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3606001103
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Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Nota bene: questo sistema non include il sistema di controllo delle valvole. È possibile aggiungerlo al carrello in un secondo momento.
Questo sistema di scarico presenta un design con valvola integrata, che consente di passare da una tonalità più raffinata a una più forte e aggressiva, tipica degli scarichi sportivi. Quando è aperta, la valvola produce un suono più profondo e fluido con una contropressione ridotta, mentre in posizione chiusa offre una sonorità più controllata e adatta alla guida su strada.
Realizzato con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione, questo silenziatore DesignTek è progettato per resistere alle alte temperature e alle sollecitazioni dei motori raffreddati ad aria. Il suo design interno a flusso libero migliora l'evacuazione dei gas di scarico, contribuendo a una maggiore reattività ed efficienza del motore. Sistemi di scarico ad alte prestazioni come questo sono progettati per ridurre le restrizioni e migliorare il flusso d'aria, consentendo ai motori di respirare in modo più efficace.
Il design in stile GT3 conferisce un look moderno ispirato al mondo delle corse ai modelli classici della 911, caratterizzato in genere da un posteriore più aggressivo rispetto ai silenziatori standard. Progettato per un montaggio diretto, si integra con i componenti di scarico esistenti per un'installazione semplice.
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93011104301
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Prezzo: 1.500,00 £
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Silenziatore posteriore DesignTek Sport Exhaust, con valvole, 1 IN 2 OUT
* terminali di scarico non inclusi.
Il silenziatore di scarico sportivo DesignTek 1 IN 2 OUT con valvole è un aggiornamento ad alte prestazioni progettato per i modelli classici Porsche 911 dal 1975 al 1989. Combinando la moderna ingegneria degli scarichi con il carattere classico dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore posteriore migliora sia il suono che le prestazioni, mantenendo la compatibilità con gli impianti di scarico originali.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Nota bene: questo sistema non include il sistema di controllo delle valvole. È possibile aggiungerlo al carrello in un secondo momento.
Caratterizzato da un design a doppia uscita (2-out), questo sistema offre un aspetto più aggressivo e sportivo rispetto ai silenziatori standard a uscita singola, migliorando al contempo il flusso dei gas di scarico. Il sistema a valvola permette di passare da un suono di scarico più raffinato e silenzioso a un suono sportivo più forte e aggressivo, offrendo flessibilità sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Sistemi di scarico ad alte prestazioni come questo sono progettati per ridurre la contropressione e migliorare il flusso d'aria, consentendo al motore di respirare in modo più efficiente e potenzialmente migliorando la risposta dell'acceleratore. Uno scarico a flusso libero produce inoltre un suono più profondo e pronunciato tipico dei motori a sei cilindri contrapposti, migliorando l'esperienza di guida complessiva.
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere al calore e alle vibrazioni dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore DesignTek offre durata e prestazioni superiori. È progettato per un montaggio diretto, risultando quindi adatto a progetti di restauro, aggiornamenti o alla sostituzione di silenziatori originali usurati.
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3606001104
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* terminali di scarico non inclusi.
Il silenziatore di scarico sportivo DesignTek 1 IN 2 OUT con valvole è un aggiornamento ad alte prestazioni progettato per i modelli classici Porsche 911 dal 1975 al 1989. Combinando la moderna ingegneria degli scarichi con il carattere classico dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore posteriore migliora sia il suono che le prestazioni, mantenendo la compatibilità con gli impianti di scarico originali.
Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989
Nota bene: questo sistema non include il sistema di controllo delle valvole. È possibile aggiungerlo al carrello in un secondo momento.
Caratterizzato da un design a doppia uscita (2-out), questo sistema offre un aspetto più aggressivo e sportivo rispetto ai silenziatori standard a uscita singola, migliorando al contempo il flusso dei gas di scarico. Il sistema a valvola permette di passare da un suono di scarico più raffinato e silenzioso a un suono sportivo più forte e aggressivo, offrendo flessibilità sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Sistemi di scarico ad alte prestazioni come questo sono progettati per ridurre la contropressione e migliorare il flusso d'aria, consentendo al motore di respirare in modo più efficiente e potenzialmente migliorando la risposta dell'acceleratore. Uno scarico a flusso libero produce inoltre un suono più profondo e pronunciato tipico dei motori a sei cilindri contrapposti, migliorando l'esperienza di guida complessiva.
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere al calore e alle vibrazioni dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore DesignTek offre durata e prestazioni superiori. È progettato per un montaggio diretto, risultando quindi adatto a progetti di restauro, aggiornamenti o alla sostituzione di silenziatori originali usurati.
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93011102200
93011102203
93011104300
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Prezzo: 1.250,00 £
In arrivo presto