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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DA 2.
Si adatta:
Supporto motore Porsche 911 1965-69
Motore Porsche 911 1970-86 e supporto cambio 915
Supporto motore Porsche 911 1986-89
Supporto motore Porsche 930 1975-77
Supporto motore Porsche 930 1978-89
(non CS, non Cabrio)
I solidi supporti del motore e della trasmissione rappresentano un aggiornamento intelligente per qualsiasi auto da pista o da strada aggressiva e sono stati installati sulle auto da corsa di fabbrica Porsche. I supporti di serie sono realizzati in gomma cedevole e contribuiscono a un cambio impreciso e a una risposta dell'acceleratore inferiore. I supporti solidi creano vibrazioni interne leggermente maggiori rispetto ai supporti in gomma, ma collegano saldamente il gruppo motore e trasmissione all'unibody dell'auto, creando una risposta dell'acceleratore e una sensazione di cambio più nitide. I solidi supporti Rennline sono lavorati a CNC in alluminio 6061 per resistenza e leggerezza e sono dotati di nuovo hardware di montaggio di grado 8.
I supporti Rennline si installano facilmente sia nella posizione del supporto della trasmissione che in quella del motore per tutte le 911 del 1971-89, e nelle posizioni del supporto del motore solo per le 911 precedenti al 1971. Prodotto per sport motoristici.
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M02
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Si adatta:
Per auto con supporto motore dinamico PADM (I140)
Porsche 991 3.8L GT2 RS 2014-18.07.2018
Porsche 991 GT3 4.0L 05/2017 - 12/2020 - MA177 (tipo motore: DGG / DGGS / DGGB)
Porsche 991 GT3-RS 4.0L 01/2013 - 12/2020 (tipo motore: DNS)
Porsche 991 4.0L 01/2013 - 12/2020 - SPEEDSTER (tipo motore: DSD)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7
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99137505992
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Adatto a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S / GT2 RS MKII 2016>>2019
Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016>>2019
Diagramma Rif. n. 5
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9A700830700
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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Sensore sostitutivo con supporto PADM potenziato da 9 m: la soluzione definitiva per i guasti del sensore PADM
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto
Il sensore sostitutivo PADM Mount potenziato da 9 m è una soluzione di precisione sviluppata per eliminare i noti problemi di affidabilità del sistema Porsche Active Drivetrain Mount (PADM) presente nei modelli 981, 718 e 991.
Non si tratta di un semplice aggiornamento: è la soluzione definitiva a cui si affidano i proprietari di Porsche in tutto il mondo, stanchi delle ripetute spie di avvertimento relative al PADM e delle costose sostituzioni dei supporti.
Adatto a:
A differenza delle sostituzioni standard che replicano il design originale difettoso, Ninemeister ha riprogettato completamente questo componente per fornire una soluzione permanente, garantendo affidabilità, coerenza e tranquillità a lungo termine.
Cosa fa
Il sistema PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) regola dinamicamente la rigidità del supporto motore per migliorare la maneggevolezza, la stabilità e il comfort di guida.
Il sensore PADM potenziato da 9 m monitora le prestazioni del supporto e comunica i dati in tempo reale al modulo di controllo dell'auto, garantendo un comportamento ottimale della trasmissione nelle modalità Normale, Sport e Sport Plus.
Principali vantaggi del sensore sostitutivo PADM da 9 m:
- Soluzione permanente: elimina i codici di errore 001013 / 001023 causati da guasti del sensore.
- Design riprogettato: l'alloggiamento lavorato con precisione tramite CNC e il montaggio sicuro del chip interno impediscono il distacco indotto dalle vibrazioni.
- Maggiore durata: resiste al calore, alla pressione dei fluidi e alle vibrazioni continue del motore senza degradarsi.
- Compatibilità Plug-and-Play: montaggio diretto sui modelli 981 (2012-2016), 991 (2011-2019) e 718 (2019-2026).
- Garanzia illimitata di 2 anni: supportata dalla garanzia di qualità Ninemeister: niente più guasti ripetuti.
Questo sensore potenziato garantisce prestazioni costanti dei supporti attivi della trasmissione della tua Porsche, ripristinando la precisione di guida ed eliminando una volta per tutte i guasti del cruscotto.
Perché i sensori PADM falliscono
Il chip di misurazione interno del sensore PADM originale è incollato al supporto. Nel tempo, le vibrazioni del motore, la pressione del fluido magnetico e i cicli termici causano il distacco del chip.
Quando ciò accade, il sensore invia letture errate alla centralina, attivando le spie di controllo motore (CEL) e codici di errore come 001013/001023.
I sintomi possono includere:
- Spie di avvertimento CEL o della trasmissione illuminate
- Maneggevolezza incoerente nelle modalità Sport / Sport Plus
- Sostituzioni del supporto motore senza soluzione duratura
- Risposta alle prestazioni ridotta
Il sensore potenziato di Ninemeister risolve questo problema sostituendo il chip incollato con un sistema di montaggio resistente alle vibrazioni e fissato meccanicamente, eliminando definitivamente la causa principale del guasto del PADM.
Perché dovrebbe essere sostituito
La sostituzione di un sensore PADM difettoso con la versione aggiornata da 9 m garantisce che la tua Porsche mantenga la precisione di guida originale ed elimina costose riparazioni ripetute.
Vantaggi della sostituzione:
- Elimina gli errori della dashboard: corregge definitivamente i codici di errore 001013 / 001023.
- Ripristina le prestazioni della modalità Sport: ripristina il controllo adattivo della trasmissione per una maneggevolezza costante.
- Risparmia denaro a lungo termine: non c'è bisogno di sostituire frequentemente i sensori o i supporti.
- Tranquillità: con garanzia illimitata di 2 anni per una proprietà senza pensieri.
- Montaggio diretto: semplice installazione plug-and-play, senza bisogno di modifiche.
- Costruito da esperti: progettato da Ninemeister, un nome affidabile nell'innovazione delle prestazioni Porsche.
Questo aggiornamento del sensore trasforma il tuo sistema PADM da un punto debole in un aggiornamento permanente dell'affidabilità.
Vantaggi a colpo d'occhio
- Riparazione di precisione per il sistema Porsche PADM
- Riprogettato per prevenire il distacco del chip e false letture
- Elimina definitivamente i codici di errore 001013 / 001023
- Mantiene prestazioni e comfort ottimali della trasmissione
- Costruzione di alta qualità con resistenza alle vibrazioni superiore
- Coperto dalla garanzia Ninemeister di 2 anni a chilometraggio illimitato
- Installazione plug-and-play per i modelli Porsche 981 / 718 / 991
Numeri di riferimento correlati
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9MPADM981718991
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