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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Versione scanalata in linea di grafite
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr S anteriore
Porsche Cayenne (955) Mk1 4,5 litri GTS Anteriore
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr turbo Anteriore
Porsche Cayenne (957) Mk2 4.8ltr S Anteriore
Porsche Cayenne (958) Mk3 V6 3,6 litri anteriore
Porsche Cayenne (958) Mk3 3.0ltr Diesel Anteriore
*Per vetture con disco da 457mm/18" e pinze ROSSE o ARGENTO
*codice opzione: I1LM, I1LL e I1LN
Le parti dei freni Rotinger sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di produzione, soddisfacendo tutti i requisiti per i componenti di primo equipaggiamento.
L'intero processo di produzione viene consegnato a tutti gli standard di sicurezza e la qualità è continuamente monitorata dai controllori di qualità.
Certificazione TUV, EAC e approvazioni di qualità (abbiamo lo status di fornitore per FCA Polonia) rappresentano la qualità dei nostri prodotti e il nostro impegno
ai più alti standard di produzione.
Tutte le forature vengono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi e anche questi tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente.
I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie freno dagli strati superficiali, creatisi durante il loro lavoro (residui, superficie vetrosa ecc.)
Linea Grafite
Prodotti di classe premium con innovativo strato anticorrosivo. Risponderanno alle esigenze di chi predilige uno stile di guida dinamico e un look accattivante,
la cui priorità è la sicurezza. L'innovativo strato anticorrosivo viene creato nel processo di zincatura e speciale impregnazione di olio.
Vantaggi della linea di grafite Rotinger:
• Innovativo strato anticorrosivo che copre tutte le superfici del prodotto (interno ed esterno)
• Maggiore durata grazie alla maggiore durata anticorrosiva (fino a 168 ore nella camera di sale – test secondo ASTM B-117)
• Tecnologia di elaborazione digitale
• Look accattivanti e originali
• Tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata ridotto
• Raffreddamento più rapido
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RT2020
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