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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Guarnizione per pompa dell'olio motore, in metallo. Porsche 982SP / 992 GT3 / RS / ST / 992 GT3 / 982C GT4 2019>> ❭ 0PB115131A
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La guarnizione metallica della pompa dell'olio motore è un componente di precisione progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'olio e i componenti del motore. Realizzata in metallo resistente, questa guarnizione è costruita per resistere alle alte pressioni e temperature associate al sistema di lubrificazione del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il gruppo della pompa dell'olio per prevenire perdite d'olio.
- Mantiene la corretta pressione dell'olio all'interno del sistema
- Garantisce un flusso d'olio efficiente ai componenti critici del motore.
- Garantisce il funzionamento affidabile della pompa dell'olio
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio intorno alla pompa dell'olio o nella parte anteriore del motore
- Calo della pressione dell'olio motore
- Residui o accumuli di olio in prossimità delle superfici di tenuta
- spie di avvertimento relative alla pressione dell'olio
- Usura o deformazione visibile della guarnizione durante l'ispezione
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite d'olio e cali di pressione.
- Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti del motore
- Mantiene una pressione dell'olio costante
- Protegge il motore dall'usura prematura o dal guasto
- Garantisce affidabilità e prestazioni del motore a lungo termine
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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