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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Per auto con tetto apribile
#dispositivi di sicurezza#
Non per uso da competizione
Si adatta
Porsche 944/944 S/944 turbo - 1985/2 (trattino ovale) fino al 1991
Porsche 968 / 968 Clubsport - dal 1992 al 1995
Gabbia imbullonata a 6 punti che libera il normale rivestimento e il cruscotto.
La gabbia anteriore è CDS da 38 mm e la gabbia posteriore è disponibile con diverse opzioni.
Progettato per un veicolo con tetto apribile.
La sezione roll-bar posteriore è disponibile con diverse opzioni.
Per veicoli CON tetto apribile
Costruisci il roll-bar secondo le tue specifiche individuali utilizzando le opzioni di gabbia posteriore e barra della porta disponibili di seguito.
Per barre porta singola
• Gabbia anteriore (deve essere utilizzata con la gabbia anteriore e posteriore)
• Gabbia posteriore, singola diagonale fissa (può essere utilizzata senza la gabbia anteriore)
• Gabbia posteriore, singola diagonale fissa e barra dell'imbracatura (può essere utilizzata senza la gabbia anteriore)
• Gabbia posteriore, diagonale trasversale e barra dell'imbracatura
(Può essere utilizzato senza la gabbia anteriore)
• Barra porta singola N/S (sinistra)
• Barra porta singola O/S (destra)
• Roll-bar finito fornito con verniciatura a polvere nera
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni SilverRocket: l'innovazione definitiva in termini di sicurezza e leggerezza per Porsche 992 GT3 / GT3 RS
Il roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni di SilverRocket ridefinisce i limiti delle prestazioni strutturali e della sicurezza per la Porsche 992 GT3 e GT3 RS. Progettato per superare la tendenza dei roll-bar in carbonio di Porsche, gli ingegneri di SilverRocket hanno sviluppato un sistema di sicurezza conforme alla norma FIA 253 e sottoposto a crash test TÜV, che offre eccezionale resistenza, riduzione del peso e un'estetica uniforme.
Per modelli Coupé SENZA tettuccio apribile
Adatto a:
Costruita utilizzando oltre 50 strati di fibra di carbonio a secco di qualità aerospaziale e una disposizione unidirezionale delle fibre ottimizzata dall'intelligenza artificiale, questa gabbia di sicurezza raggiunge un equilibrio rivoluzionario tra resistenza e leggerezza, con un peso di soli 12,8 kg rispetto ai 14,2 kg standard del produttore. Il risultato è la gabbia di sicurezza più resistente, sicura e progettata con la massima precisione disponibile per i moderni modelli Porsche GT.
Cosa rende unica la gabbia di sicurezza SilverRocket Carbon?
1. Trama in fibra di carbonio senza soluzione di continuità
A differenza delle tradizionali gabbie di sicurezza con giunzioni visibili, il processo di produzione del carbonio brevettato da SilverRocket crea una trama continua e impeccabile , anche su superfici curve complesse: una novità nel settore.
2. Testato TÜV e certificato FIA 253
Testata da TÜV SÜD , questa gabbia di sicurezza supera di 4,4 volte i requisiti di sicurezza FIA 2023 (Appendice J – Articolo 253) , resistendo a un peso schiacciante di 23.656 kg (52.152 libbre) , superando di gran lunga gli standard delle corse mondiali.
3. Struttura completamente simmetrica per veicoli con guida a sinistra e a destra
Progettata per una reale compatibilità globale, la gabbia di sicurezza SilverRocket offre la stessa protezione sia per i modelli con guida a sinistra che per quelli con guida a destra , garantendo una sicurezza senza compromessi per ogni conducente.
4. Visibilità posteriore e usabilità migliorate
La struttura posteriore curva ribassata garantisce una visuale posteriore senza ostacoli , mentre il tunnel centrale allargato consente un facile accesso al sedile posteriore, perfetto per i piloti che utilizzano l'area come vano portaoggetti durante le giornate in pista.
5. Layup unidirezionale ottimizzato dall'intelligenza artificiale
Utilizzando la mappatura topologica AI avanzata, SilverRocket allinea con precisione ogni strato di fibra di carbonio per la massima resistenza al carico, riducendo al minimo il peso.
6. Sistema di montaggio integrato per un'installazione rapida
Il sistema di montaggio integrato della gabbia di sicurezza semplifica l'installazione, migliorando l'allineamento e riducendo i tempi di montaggio senza compromettere la rigidità o le prestazioni.
Perché le roll-bar convenzionali si rompono?
Le tradizionali gabbie di sicurezza in metallo o in carbonio multi-pezzo spesso presentano problemi quali:
- Giunzioni visibili che creano punti deboli sotto stress.
- Corrosione o microfessurazioni nei sistemi a base metallica.
- Protezione non uniforme tra le varianti LHD e RHD.
- Scarsa visibilità posteriore dovuta al rinforzo superiore sovradimensionato.
- Il peso in eccesso influisce sul baricentro e sull'equilibrio.
La gabbia di sicurezza in carbonio senza giunture SilverRocket risolve tutti questi problemi, combinando una topologia progettata dall'intelligenza artificiale, sicurezza certificata TÜV e una geometria perfettamente simmetrica per offrire la soluzione di gabbia di sicurezza più avanzata mai prodotta per la piattaforma Porsche 992 GT.
Perché passare a una gabbia di sicurezza in fibra di carbonio senza giunzioni SilverRocket?
Passare a un roll-bar SilverRocket offre ai possessori di Porsche GT un vantaggio immediato in termini di prestazioni e sicurezza. I materiali e la progettazione all'avanguardia offrono una protezione senza pari, una migliore stabilità di guida e una minore flessione della carrozzeria, il tutto mantenendo un'estetica pulita e pronta per la gara.
Vantaggi principali:
- Riduzione del peso da 14,2 kg a 12,8 kg.
- Protezione dagli urti certificata TÜV e FIA che supera i requisiti di oltre il 400%.
- Protezione simmetrica e finitura impeccabile della trama.
- Visibilità e accessibilità migliorate ai sedili posteriori.
- Sistema di montaggio integrato e di precisione per una facile installazione.
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9GT880078
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