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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit telaio e imbottitura per sedile Le Mans - Cinture di sicurezza a 5 punti
Venduto singolarmente
Il kit telaio sedile Retro Trim Le Mans è un sedile sportivo classico, leggero e realizzato a mano, sviluppato per offrire un maggiore supporto al guidatore rispetto al sedile originale di fabbrica, pur mantenendo un aspetto ispirato all'epoca.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Particolarmente adatto alla Porsche 914, il sedile LeMans è uno dei più leggeri della gamma Retro Trim ed è una scelta popolare per auto da corsa d'epoca, auto sportive e restomod.
Il design più recente offre una posizione di seduta più bassa e meno avanzata ed è stato sviluppato per facilitare l'installazione con la staffa di scorrimento del sedile originale della Porsche 914.
Il kit include
- 1 x Telaio del sedile
- 1 set di cinture Duralastic
- 1 set di schiuma
- 1 x Poggiatesta – Ovale standard con bordatura
- 1 set di rosette per cintura di sicurezza a 5 punti
Questa versione incorpora le aperture e le rosette necessarie per l'utilizzo con un sistema di cinture di sicurezza a 5 punti.
Stile classico con supporto migliorato
La sella Le Mans combina l'aspetto semplice di una classica sella sportiva con un supporto maggiore rispetto a una sella di serie convenzionale.
La sua forma contribuisce a mantenere il guidatore più sicuro in curva, rendendolo particolarmente adatto alla guida sportiva su strada, alle vetture ispirate al motorsport storico e alle applicazioni da corsa d'epoca.
Il sedile è stato progettato per conservare un carattere fedele all'epoca, piuttosto che introdurre l'aspetto di un moderno sedile sportivo da corsa in un interno classico.
Progettato per cinture di sicurezza a 5 punti
Il telaio Le Mans incorpora aperture dedicate per la cintura in vita ed è fornito di rosette per un sistema di cinture a 5 punti.
Questa soluzione, più pulita e specificamente progettata per le auto d'epoca dotate di sistemi di ritenuta in stile motorsport, offre un'alternativa più adatta.
Un'installazione corretta del cablaggio è fondamentale. I cablaggi devono essere installati utilizzando i punti di fissaggio appropriati e in conformità con le specifiche del produttore e con l'utilizzo previsto sul veicolo.
Posizione di seduta migliorata per la Porsche 914
La Le Mans è stata riprogettata per offrire una posizione di guida più bassa e meno avanzata.
Ciò risulta particolarmente vantaggioso nella Porsche 914, dove la posizione di guida e lo spazio disponibile nell'abitacolo possono influire significativamente sul comfort del conducente.
Il progetto rivisto può fornire:
- Sotto i sedili inferiori
- Posizione di seduta meno avanzata
- Posizione di guida migliorata
- Supporto migliore rispetto al sedile originale
- Integrazione più semplice con gli interni della Porsche 914
- Installazione migliorata grazie alla staffa scorrevole OEM 914
Aggiornamento "bolt-in" per Porsche 914
La Le Mans è particolarmente apprezzata come sostituta e miglioramento della Porsche 914.
Il suo design più recente è stato sviluppato per semplificare notevolmente l'installazione sulla staffa di scorrimento originale della 914, consentendo ai proprietari di mantenere il sistema di regolazione del sedile di fabbrica pur aggiornando il sedile stesso.
Questo la rende una scelta interessante per i restauri, i restomod e le realizzazioni ispirate alle auto da corsa d'epoca della Porsche 914.
Costruzione leggera realizzata a mano
Ogni sella Retro Trim LeMans è realizzata a mano attorno a un telaio leggero.
La schiuma ignifuga, combinata con le cinture Duralastic all'interno della struttura del sedile, offre una base di supporto stabile mantenendo al contempo il comfort necessario per l'utilizzo su strada e per i viaggi più lunghi.
Il sistema Duralastic contribuisce a creare una seduta solida e di supporto senza ricorrere a quantità eccessive di schiuma pesante.
Le principali caratteristiche costruttive includono:
- Telaio del sedile leggero
- Costruzione artigianale
- schiuma ignifuga
- Cinghie di supporto Duralastic
- Supporto laterale migliorato
- Aperture per cinture di sicurezza a 5 punti
- Rosette per finimenti incluse
- Posizione dei sedili rivista
- Design ispirato a epoche passate
Fai rivestire i tuoi sedili localmente
Acquistando il modello Le Mans come kit di telaio per sedili, è possibile scegliere esattamente l'aspetto finale dei sedili.
Anziché acquistare un sedile già rivestito, il kit del telaio può essere fornito al vostro tappezziere o restauratore di interni di fiducia.
Far rivestire i sedili localmente facilita anche il coordinamento dei sedili con i pannelli delle portiere, i tappeti e gli altri rivestimenti interni nell'ambito di un restauro completo.
Ideale per auto da corsa classiche e d'epoca
Sebbene particolarmente adatto alla Porsche 914, il design compatto e leggero di Le Mans è stato installato con successo anche su altre auto d'epoca.
I requisiti di installazione variano a seconda del veicolo e, al di fuori dell'applicazione sulla Porsche 914, potrebbero essere necessarie soluzioni di montaggio personalizzate.
Perché scegliere la LeMans con allestimento Retro?
La sella Le Mans è pensata per i proprietari che desiderano una sella sportiva classica e leggera, senza rinunciare al carattere d'epoca del proprio veicolo.
Rispetto a un sedile di serie standard, il suo profilo più avvolgente contribuisce a mantenere il guidatore saldamente in posizione durante la guida sportiva, mentre la posizione di seduta ribassata e rivista risulta particolarmente vantaggiosa sulla Porsche 914.
La predisposizione integrata per le cinture di sicurezza a 5 punti la rende inoltre particolarmente adatta ad allestimenti ispirati alle auto da corsa e al motorsport d'epoca.
Kit di telai per sedili da corsa Le Mans Porsche 914 e modelli classici
Il kit telaio sedile Retro Trim Le Mans offre una soluzione di seduta leggera e ispirata allo stile dell'epoca per i proprietari di Porsche 914 che desiderano maggiore supporto, una posizione di guida più bassa e la predisposizione per cinture di sicurezza a 5 punti.
Il telaio riprogettato facilita l'installazione con la staffa scorrevole originale della Porsche 914, posizionando al contempo il guidatore più in basso e meno in avanti rispetto alle versioni precedenti.
Per i restauri, i restomod e le preparazioni da corsa d'epoca della Porsche 914, il sedile LeMans combina lo stile classico con miglioramenti pratici in termini di posizione e supporto del pilota, senza tuttavia presentare l'aspetto di un moderno sedile da competizione.
Fornire il LeMans come kit di telaio permette inoltre di adattare la tappezzeria specificamente al veicolo, rendendolo adatto a qualsiasi esigenza, dagli interni Porsche in stile d'epoca alle specifiche individuali per restauri e modifiche.