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Set di pedali Rennline REV4 3PC perforato. Porsche 981 / 991 / Panamera Manuale - A163P21
A163P21
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Set di pedali Rennline REV4 3 pezzi perforati .
Auto con guida a sinistra
Adatto a:
Porsche 991 solo con cambio manuale
Porsche 981 Boxster con cambio manuale (solo modelli)
Porsche 981 Cayman, solo con cambio manuale
Porsche Panamera solo con cambio manuale
Il sistema di pedale dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del gruppo acceleratore debole e instabile presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di serie sono noti per i cedimenti delle cerniere e dell'alloggiamento a causa della loro costruzione fragile, progettata esclusivamente per l'uso stradale. La casa madre ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che offre un vero montaggio metallo su metallo, mantenendo al contempo tutta l'elettronica e i cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedale può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, oltre che in larghezza, utilizzando le prolunghe dell'acceleratore fornite. Non dovrai più faticare con la tecnica punta-tacco o essere rimorchiato al paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione interamente in alluminio ricavato dal pieno e acciaio inossidabile serie 300 e compensa.
• Elimina la cerniera e il supporto in plastica di fabbrica, noti per la loro tendenza a usurarsi e rompersi.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%.
• Migliora drasticamente la tecnica di guida punta-tacco consentendo regolazioni ergonomiche individuali per il conducente
• Alloggiamento lavorato con precisione che accetta il braccio del potenziometro originale (981/991/Pano)
• Prolunghe dell'acceleratore rimovibili
• I copripedali sono disponibili in nero e argento
• Prolunghe per pedale disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per offrire, se lo si desidera, una superficie del pedale liscia.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
Auto con guida a sinistra
Adatto a:
Porsche 991 solo con cambio manuale
Porsche 981 Boxster con cambio manuale (solo modelli)
Porsche 981 Cayman, solo con cambio manuale
Porsche Panamera solo con cambio manuale
Il sistema di pedale dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del gruppo acceleratore debole e instabile presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di serie sono noti per i cedimenti delle cerniere e dell'alloggiamento a causa della loro costruzione fragile, progettata esclusivamente per l'uso stradale. La casa madre ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che offre un vero montaggio metallo su metallo, mantenendo al contempo tutta l'elettronica e i cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedale può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, oltre che in larghezza, utilizzando le prolunghe dell'acceleratore fornite. Non dovrai più faticare con la tecnica punta-tacco o essere rimorchiato al paddock a causa di un guasto al pedale.
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• Alloggiamento lavorato con precisione che accetta il braccio del potenziometro originale (981/991/Pano)
• Prolunghe dell'acceleratore rimovibili
• I copripedali sono disponibili in nero e argento
• Prolunghe per pedale disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per offrire, se lo si desidera, una superficie del pedale liscia.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
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I copripedali in alluminio con impugnatura in gomma di Rennline sono l'ultimo aggiornamento interno per qualsiasi automobile ad alte prestazioni. Rennline ha portato questo design del pedale al livello successivo utilizzando impugnature in gomma che possono essere facilmente sostituite se necessario. Ogni set di pedali viene fornito con diverse impugnature in gomma sostitutive, ma è possibile acquistare ulteriori impugnature separatamente in qualsiasi momento. Le pedaliere Rennline sono realizzate in alluminio aeronautico anodizzato e tutto l'hardware in acciaio inossidabile.
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