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        Rennline Pedale frizione/freno in alluminio 2 pezzi. perforato. UNIVERSALE
Rennline Pedale frizione/freno in alluminio 2 pezzi. perforato. UNIVERSALE - P21
                P21
                    
                        
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                        Rennline Pedale frizione/freno in alluminio 2 pezzi. perforato. UNIVERSALE
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                            Prezzi da: 113,68 €
            
            
            
            
                    
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                    Set di pedali Rennline REV4 3PC Impugnatura in gomma. Porsche 987 / 997 Auto manuali
                            Codice: A143P60
                        
                        
                            Prodotto gruppo di veicoli
                        
                        - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
 - Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
 - Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
 - Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
 - Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
 - Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
 - Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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 - Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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 - Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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 - Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
 - Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
 - Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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 - Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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 - Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
 - Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
 
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                        Set di pedali Rennline REV4 da 3 pezzi con impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra
 
Adatto a:
Solo auto Porsche 987 Boxster Manual
Solo auto Porsche 987 Cayman Manual
Solo auto Porsche 997 Manuali
Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Estremità sferica e collegamento in acciaio inossidabile che utilizza camme a cavo OEM (996/986)
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (987/997)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
                Auto con guida a sinistra

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Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
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                            Prezzi da: 588,12 €
            
            
            
            
                    
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                        - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
 - Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
 - Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
 - Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
 - Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
 - Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
 - Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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 - Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
 - Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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 - Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
 - Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
 - Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
 - Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
 - Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
 - Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
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 - Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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 - Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
 - Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
 - Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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 - Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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 - Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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                        Set di pedali Rennline REV4 2PC Impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra
Si adatta:
Per auto Tiptronic / PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porche 997
Il sistema del pedale dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità nel settore e risolve finalmente il problema del gruppo dell'acceleratore debole e instabile che si trova sulle auto raffreddate ad acqua dell'ultimo modello. Questi assemblaggi in plastica di fabbrica sono noti per il fallimento della cerniera e dell'alloggiamento a causa della loro struttura fragile progettata esclusivamente per l'uso stradale. La fabbrica ha sostituito questi assemblaggi sulle loro auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti dà quel vero supporto metallo su metallo, ma conserva tutta l'elettronica e/o i cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente, angolarmente e in larghezza utilizzando le prolunghe dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per il tallone e la punta dei piedi o essere rimorchiato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione e compensazione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300.
• Elimina la cerniera e il supporto in plastica di fabbrica che sono noti per affaticamento e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%.
• Migliora notevolmente la guida del tallone e della punta consentendo regolazioni ergonomiche individuali del guidatore
• Estremità dell'asta sferica e collegamento in acciaio inossidabile che utilizza camme per cavi OEM (996/986)
• Presa lavorata di precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (987/997)
• Prolunghe dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Prolunghe pedale disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per darti una superficie del pedale liscia se lo desideri.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
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Il sistema del pedale dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità nel settore e risolve finalmente il problema del gruppo dell'acceleratore debole e instabile che si trova sulle auto raffreddate ad acqua dell'ultimo modello. Questi assemblaggi in plastica di fabbrica sono noti per il fallimento della cerniera e dell'alloggiamento a causa della loro struttura fragile progettata esclusivamente per l'uso stradale. La fabbrica ha sostituito questi assemblaggi sulle loro auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti dà quel vero supporto metallo su metallo, ma conserva tutta l'elettronica e/o i cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente, angolarmente e in larghezza utilizzando le prolunghe dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per il tallone e la punta dei piedi o essere rimorchiato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione e compensazione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300.
• Elimina la cerniera e il supporto in plastica di fabbrica che sono noti per affaticamento e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%.
• Migliora notevolmente la guida del tallone e della punta consentendo regolazioni ergonomiche individuali del guidatore
• Estremità dell'asta sferica e collegamento in acciaio inossidabile che utilizza camme per cavi OEM (996/986)
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                            Prezzi da: 528,96 €
            
            
            
            
                    
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                        - Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
 - Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
 - Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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 - Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
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 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
 - Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
 - Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
 - Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
 - Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
 - Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
 
                        Information
                    
                    
                        Set di pedali Rennline REV4 da 4 pezzi con impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra
 
Adatto a:
Solo auto Porsche 981 Boxster Manual
Solo auto Porsche 981 Cayman Manual
Solo auto Porsche 991 Manuali
Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Pano)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
                Auto con guida a sinistra

Adatto a:
Solo auto Porsche 981 Boxster Manual
Solo auto Porsche 981 Cayman Manual
Solo auto Porsche 991 Manuali
Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.
• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Pano)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
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Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
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