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Relè della pompa del carburante. Porsche 928 / 928S / 928S2 1978–86 - 92861511303
92861511303/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Relè della pompa del carburante OE Match per modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. La posizione/il codice del relè specificato è XVII.
Adatto
Porsche 928 4.5L 1978–82
Porsche 928S 4.7L 1981–83
Porsche 928S2 4.7L 1984–86
Cosa fa questo prodotto
Il relè commuta l'alimentazione elettrica alla pompa del carburante in risposta al segnale di controllo del veicolo. Si tratta di un componente di commutazione, non della pompa del carburante stessa né di un sostituto del fusibile del circuito.
Funzioni
- Regola l'alimentazione elettrica della pompa del carburante.
- Consente a un segnale di controllo di azionare il circuito a corrente più elevata della pompa.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: relè della pompa del carburante.
- Ubicazione/codice del relè: XVII.
- Numeri di riferimento forniti: 92861511301, 92861511303, 92861511300 e 92861511302.
Sintomi di guasto
- Occasionali difficoltà di avviamento o spegnimenti improvvisi del motore.
- Il funzionamento della pompa del carburante diventa intermittente.
- Si sente un clic del relè anche senza che la pompa sia in funzione.
- Terminali scoloriti, danni da calore o odore di bruciato intorno alla presa del relè.
Questi sintomi possono anche derivare da guasti alla pompa, al cablaggio, al fusibile o ai collegamenti. Prima di sostituire il relè, è necessario effettuare dei test per individuarne la causa.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un relè difettoso risolve il problema dell'interruzione dell'alimentazione della pompa causata da contatti usurati o guasti elettrici interni. Durante la riparazione, ispezionare la presa e i terminali adiacenti, poiché corrosione, connessioni allentate o danni da calore potrebbero richiedere un intervento separato.
FAQ
- Il rumore di un relè che fa clic dimostra che funziona?
No. Il meccanismo di azionamento può muoversi anche se i contatti danneggiati non consentono il passaggio di corrente sufficiente. - Cosa bisogna controllare prima della sostituzione?
Verificare il fusibile specificato, la sede del relè, le condizioni dei terminali, l'alimentazione e i collegamenti di terra. - Un fusibile di amperaggio maggiore può risolvere il problema dei guasti ripetuti dei fusibili?
No. Mantenere la potenza nominale specificata e indagare sul guasto elettrico sottostante.
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92861511303
92861511303
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92861511300
92861511302
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Information
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Information
Fusibile 15A per Porsche.
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