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Porsche // Macan-e (95C) Electric 2024>> // 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Riferimenti al diagramma:
N. 7 - Parentesi sinistra
N. 8 - Staffa destra (come in foto)
NOTA: queste staffe non sono per i due radiatori primari nella parte anteriore dell'auto. Sono progettate per i due radiatori posizionati lateralmente nella parte posteriore, parte del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione indiretta. In questo sistema, l'aria calda viene immessa nel refrigeratore dell'aria di sovralimentazione integrato nella parte superiore del motore, dove viene raffreddata da alette a piastra, trasferendo il calore all'acqua nel circuito a bassa temperatura. L'acqua riscaldata viene quindi instradata nei due radiatori posteriori, dove viene raffreddata e ricircolata per l'uso nel circuito di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98212138
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