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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto tutte le categorie
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- Trasmissione
- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 ❭ 95831104
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
I bracci oscillanti inferiori posteriori sono elementi strutturali chiave del sistema di sospensione posteriore del veicolo. Collegano il mozzo della ruota posteriore al telaio o al sottotelaio e consentono un movimento verticale e laterale controllato delle ruote durante l'escursione della sospensione. Questi bracci oscillanti inferiori posteriori OE Match sono componenti di sospensione progettati con precisione per i modelli Porsche Cayenne (958). Sono realizzati per replicare i ricambi originali Porsche.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
Ogni braccio di controllo viene venduto singolarmente e funge da ricambio perfettamente compatibile per i bracci delle sospensioni originali usurati o danneggiati.
I bracci inferiori delle sospensioni posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Contribuiscono a mantenere le ruote allineate con la superficie stradale e a distribuire le forze generate durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la stabilità delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.
Funzione
• Guida ruota: controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze stradali attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: favorisce una maneggevolezza equilibrata e un maggiore comfort di marcia.
I bracci delle sospensioni posteriori sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi o il braccio può sviluppare gioco, il che può causare un'usura irregolare degli pneumatici, una scarsa maneggevolezza e rumori provenienti dalle sospensioni. L'installazione di nuovi bracci oscillanti posteriori OE Match ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere caratteristiche di guida sicure e prevedibili.
Valuta la possibilità di sostituire il braccio oscillante posteriore se noti quanto segue:
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura o deterioramento visibile delle boccole
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95831104
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
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PAF102861
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