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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Si adatta:
Porsche 991.2 911 GT2 RS
Lo spoiler inferiore del paraurti anteriore è progettato per aumentare la deportanza all'estremità anteriore, creando maggiore stabilità e maneggevolezza.
Realizzato in fibra di carbonio autoclave pre-preg con finitura lucida.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment offre un Manthey Performance Kit per l'attuale 911 GT3 per prestazioni ancora migliori sui circuiti. La 911 GT3 con Manthey Performance Kit ha percorso il Nordschleife del Nürburgring in 6:55.737 minuti. Questo è esattamente 4,19 secondi più veloce della 911 GT3 senza kit.
Le modifiche si concentrano sull'aerodinamica e sui componenti del telaio. Il nuovo Performance Kit è stato sviluppato in stretta collaborazione tra gli ingegneri Porsche di Weissach e gli specialisti del Nordschleife di Manthey a Meuspath. I componenti ottimizzati per i circuiti Porsche Tequipment vengono venduti tramite i Centri Porsche.
Aumento significativo della deportanza
Le ampie modifiche al pacchetto aerodinamico sono ciò che rende riconoscibile il Manthey Performance Kit per la 911 GT3. Nella parte anteriore dell'auto sono montati uno spoiler più grande e alette laterali. In combinazione con gli elementi di guida dell'aria modificati sul sottoscocca, aumentano la deportanza sull'asse anteriore. Le modifiche al posteriore sono ancora più marcate. L'ala con supporto a collo di cigno della 911 GT3 è più larga e presenta ora un bordo a strappo (Gurney). Anche le piastre terminali con i caratteristici loghi Manthey sono state ingrandite, così come l'angolo di attacco dell'ala. Le alette del diffusore posteriore sono state allungate e ora sono realizzate in CFRP. Gli aerodischi sulle ruote posteriori, anch'essi realizzati in CFRP, migliorano ulteriormente l'efficienza aerodinamica della vettura.
In collaborazione con Manthey, Porsche ha sviluppato per la 911 GT3 una speciale sospensione coilover a quattro vie che può essere adattata per l'uso in circuito. I montanti della sospensione possono essere regolati in quattro posizioni e l'estensione e la compressione possono essere regolate senza attrezzi. Le modifiche moderate alla rigidità delle molle (10% più alta sull'asse anteriore, 7% più bassa sul posteriore) contribuiscono a migliorare la manovrabilità al limite, senza scendere a compromessi necessari quando si tratta dell'utilizzo quotidiano.
Sospensione coilover adattabile
Come optional per la Porsche 911 GT3 è disponibile un set di ruote forgiate leggere con cerchi da 20 e 21 pollici. Riducono la massa non sospesa di complessivamente 7,3 chilogrammi. Sono disponibili in Argento Brillante, Argento Scuro, Neodimio e Nero (satinato-lucido). Un set di tubi freno con trecce in acciaio viene fornito di serie con il kit. Garantiscono un punto di pressione molto preciso e garantiscono quindi una modulazione ottimale dei freni. Per la 911 GT3 sono disponibili come optional pastiglie freno da corsa speciali con il Manthey Performance Kit. I proiettori sulle portiere e i listelli sottoporta illuminati con il logo Manthey contribuiscono a personalizzare visivamente l'auto. Nel kit è compreso anche un anello di traino.
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99204485502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment offre un Manthey Performance Kit per l'attuale 911 GT3 per prestazioni ancora migliori sui circuiti. La 911 GT3 con Manthey Performance Kit ha percorso il Nordschleife del Nürburgring in 6:55.737 minuti. Questo è esattamente 4,19 secondi più veloce della 911 GT3 senza kit.
Le modifiche si concentrano sull'aerodinamica e sui componenti del telaio. Il nuovo Performance Kit è stato sviluppato in stretta collaborazione tra gli ingegneri Porsche di Weissach e gli specialisti del Nordschleife di Manthey a Meuspath. I componenti ottimizzati per i circuiti Porsche Tequipment vengono venduti tramite i Centri Porsche.
Aumento significativo della deportanza
Le ampie modifiche al pacchetto aerodinamico sono ciò che rende riconoscibile il Manthey Performance Kit per la 911 GT3. Nella parte anteriore dell'auto sono montati uno spoiler più grande e alette laterali. In combinazione con gli elementi di guida dell'aria modificati sul sottoscocca, aumentano la deportanza sull'asse anteriore. Le modifiche al posteriore sono ancora più marcate. L'ala con supporto a collo di cigno della 911 GT3 è più larga e presenta ora un bordo a strappo (Gurney). Anche le piastre terminali con i caratteristici loghi Manthey sono state ingrandite, così come l'angolo di attacco dell'ala. Le alette del diffusore posteriore sono state allungate e ora sono realizzate in CFRP. Gli aerodischi sulle ruote posteriori, anch'essi realizzati in CFRP, migliorano ulteriormente l'efficienza aerodinamica della vettura.
In collaborazione con Manthey, Porsche ha sviluppato per la 911 GT3 una speciale sospensione coilover a quattro vie che può essere adattata per l'uso in circuito. I montanti della sospensione possono essere regolati in quattro posizioni e l'estensione e la compressione possono essere regolate senza attrezzi. Le modifiche moderate alla rigidità delle molle (10% più alta sull'asse anteriore, 7% più bassa sul posteriore) contribuiscono a migliorare la manovrabilità al limite, senza scendere a compromessi necessari quando si tratta dell'utilizzo quotidiano.
Sospensione coilover adattabile
Come optional per la Porsche 911 GT3 è disponibile un set di ruote forgiate leggere con cerchi da 20 e 21 pollici. Riducono la massa non sospesa di complessivamente 7,3 chilogrammi. Sono disponibili in Argento Brillante, Argento Scuro, Neodimio e Nero (satinato-lucido). Un set di tubi freno con trecce in acciaio viene fornito di serie con il kit. Garantiscono un punto di pressione molto preciso e garantiscono quindi una modulazione ottimale dei freni. Per la 911 GT3 sono disponibili come optional pastiglie freno da corsa speciali con il Manthey Performance Kit. I proiettori sulle portiere e i listelli sottoporta illuminati con il logo Manthey contribuiscono a personalizzare visivamente l'auto. Nel kit è compreso anche un anello di traino.
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99204485503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Si adatta:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 in poi
Kit Manthey 911 GT3
Il kit Manthey offre un'ottimizzazione completa delle caratteristiche della pista della 911 GT3 (tipo 992). In stretta collaborazione con gli ingegneri di Porsche e Manthey, le specifiche del veicolo sono state appositamente coordinate per l'uso in pista e nei track day. Per il pilota ufficiale Porsche Kévin Estre ciò significa un tempo sul giro di 6:55.737 minuti sui 20,8 chilometri del Nürburgring Nordschleife. E per tutti gli altri conducenti: maneggevolezza ancora migliore, velocità in curva ancora più elevate e ancora più adrenalina.
I miglioramenti sono stati ottenuti attraverso l'uso di nuovi componenti aerodinamici e del telaio, modifiche al sistema frenante e il set di ruote leggere Manthey disponibile opzionalmente. Il kit Manthey 911 GT3 è il risultato di decenni di esperienza nello sport GT, complesse simulazioni aerodinamiche e innumerevoli chilometri di prova sul Nürburgring Nordschleife. Inoltre, tutti i componenti sono stati accuratamente abbinati e testati sul banco di prova della dinamica di guida e nella galleria del vento ad alte prestazioni del Centro Sviluppo Porsche di Weissach.
Pacchetto aerodinamico
In linea con il principio "la forma segue la funzione", l'aerodinamica del veicolo è stata modificata e il suo design è stato ulteriormente perfezionato: nella parte anteriore del veicolo viene utilizzato un nuovo labbro più grande, La combinazione della sua geometria ottimizzata, le caratteristiche alette e gli elementi aggiuntivi di deflettore d'aria sul sottoscocca aumentano la deportanza sull'asse anteriore di ca. 30%. La deportanza sull'asse posteriore viene aumentata di circa il 45% dal nuovo diffusore posteriore a flusso ottimizzato con alette più lunghe in combinazione con l'ala posteriore più grande in fibra di carbonio a vista. L'ala posteriore presenta una lama angolata e piastre laterali allargate dipinte con il logo Manthey. Completano il pacchetto aerodinamico gli aerodischi in carbonio sulle ruote posteriori. Questi riducono la turbolenza nella parte posteriore e sono disponibili con una pellicola decorativa abbinata al colore dell'esterno del veicolo o dei cerchioni. Nel complesso, il pacchetto aerodinamico migliora notevolmente la manovrabilità della vettura e contribuisce quindi in modo significativo alle prestazioni della 911 GT3.
Sospensione del coilover
Sono stati eseguiti test approfonditi in pista e al banco di prova della dinamica di guida per sviluppare un assetto per la sospensione coilover (disponibile con e senza sistema di sollevamento dell'asse anteriore) che non lascia alcun desiderio insoddisfatto in termini di prestazioni, guidabilità o comfort. Ad esempio, gli ammortizzatori interamente in alluminio sono dotati di quattro possibilità di regolazione della forza di smorzamento. I componenti leggeri consentono un adattamento ultra preciso alle rispettive condizioni della pista e alle preferenze individuali del conducente. La forza di smorzamento può essere regolata con facile accessibilità e senza attrezzi sia nella fase di compressione che in quella di estensione per le impostazioni a bassa e alta velocità. Grazie al coefficiente di molleggio moderatamente adattato (+10% sull'asse anteriore, -7% sull'asse posteriore) la maneggevolezza e l'equilibrio della 911 GT3 sono stati ulteriormente ottimizzati.
Set tubi freno con manicotto in acciaio
Il set di tubi del freno con manicotto in acciaio garantisce un feedback del pedale ancora più diretto e di conseguenza un tempo di risposta più rapido. Anche questo componente del kit è stato testato e co-sviluppato da Manthey sul Nürburgring Nordschleife.
Opzionalmente l'impianto frenante della 911 GT3 può essere dotato di pastiglie freno da corsa. Questi cuscinetti sono stati sviluppati appositamente per l'uso in pista e migliorano le caratteristiche di fading, nonché la reattività e il controllo. Le pastiglie dei freni sono caratterizzate da un comportamento di attrito costante in un ampio intervallo di temperature e da un ottimo comportamento all'usura con bassa usura del disco.
Equipaggiamento aggiuntivo
Nella consegna sono inclusi due anelli di traino rossi per l'uso in pista. Questi sono imbullonati alle apposite bobine sulle estremità anteriore e posteriore e devono essere rimossi nuovamente prima di circolare su strade pubbliche.
Come ulteriori highlight visivi, il kit Manthey della 911 GT3 include nuove protezioni delle porte illuminate in carbonio opaco con il logo Manthey in rosso e bianco. I proiettori a LED nelle luci di uscita delle porte laterali proiettano un logo Manthey bianco su entrambi i lati del conducente e del passeggero. Il logo Manthey può essere applicato anche sulle portiere dei veicoli in bianco o nero.
Set di ruote
Il kit Manthey è compatibile sia con il set di ruote 911 GT3 da 20/21 pollici (set di ruote dentate standard) che con il set di ruote leggere 911 Manthey da 20/21 pollici (disponibile senza pneumatici, valvola e sensore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici).
Per ridurre ulteriormente il peso complessivo della vettura già leggera, il design della ruota standard è stato ottimizzato tecnologicamente con il set di ruote leggere 911 Manthey da 20/21 pollici. Il risultato: una riduzione delle masse senza molle e rotanti di 16,1 libbre. (7,3 kg) per set di veicoli, il che migliora notevolmente la reattività degli elementi molla/ammortizzatore e migliora ulteriormente il controllo del veicolo.
Il set di ruote 911 GT3 da 20/21 pollici è disponibile nelle seguenti vernici:
- Argento brillante
- Nero (satinato-lucido)
- Argento scuro
Il set di ruote leggere Manthey 911 da 20/21 pollici è disponibile nelle seguenti vernici:
- Argento brillante
- Nero (satinato-lucido)
- Argento scuro
- Neodimo
I set di ruote sono adatti per le corrispondenti dimensioni di pneumatici:
Asse anteriore: 9,5J x 20 RO 46 con pneumatici 255/35 ZR 20 (97Y) XL
Asse posteriore: 12 J x 21 ET 45 con pneumatici 315/30 ZR 21 (105Y) XL.
Porsche consiglia di utilizzare pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Nota: l'omologazione per l'uso stradale e la garanzia non vengono influenzate. I singoli componenti del kit Manthey 911 GT3 sono perfettamente abbinati. Per questo motivo devono essere installati solo insieme sul veicolo. Le offerte individuali vengono mostrate separatamente. Per ulteriori informazioni rivolgetevi al vostro Centro Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992044855
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Si adatta:
Porsche 992 GT3 - dal 2019 in poi
Diffusore posteriore disponibile nella seguente finitura
Fibra di carbonio lucida
Numeri di riferimento correlati
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1016.992.05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri