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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La guarnizione di tenuta tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, conforme alle specifiche OE, è una striscia di tenuta di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, queste guarnizioni forniscono un'efficace barriera contro acqua, polvere e agenti contaminanti stradali, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica e la perfetta aderenza al pannello.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Schema di riferimento n. 11
Realizzate in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, le guarnizioni offrono un'eccezionale resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione che riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, garantiscono un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. Ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate, contribuiscono a preservare sia l'aspetto che l'integrità della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nelle cavità corporee.
- Contribuisce a proteggere i pannelli nascosti della carrozzeria dalla corrosione.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti del pannello.
- Previene lo sfregamento tra i pannelli della carrozzeria adiacenti.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria esterna del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Infiltrazioni d'acqua intorno al pannello laterale posteriore.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Spazi visibili tra il pannello e la carrozzeria.
- Sigillo allentato o staccato.
- Aumento delle vibrazioni o rumori provenienti dai pannelli.
- Sporco e detriti che si accumulano tra i pannelli della carrozzeria.
- Corrosione dovuta all'umidità lungo i bordi del pannello.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Deterioramento estetico della carrozzeria.
- Montaggio dei pannelli non corretto dopo il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del pannello laterale posteriore è costantemente esposta a pioggia, schizzi d'acqua, raggi UV, sale stradale e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace tra il pannello e la carrozzeria.
- Una guarnizione deteriorata può consentire all'umidità e allo sporco di penetrare nelle cavità nascoste della carrozzeria, aumentando il rischio di corrosione e causando vibrazioni, rumori e una riduzione della fluidità di guida. Sui modelli Porsche classici, il mantenimento delle guarnizioni della carrozzeria in perfette condizioni è essenziale per preservarne l'originalità, prevenire danni a lungo termine e ottenere un montaggio dei pannelli di qualità pari a quella di fabbrica.
- La sostituzione delle guarnizioni del pannello laterale posteriore usurate o danneggiate ripristina l'integrità della carrozzeria in termini di impermeabilità e contribuisce a proteggerla dalla corrosione e dall'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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