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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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Tubo di pressione turbo intercooler superiore. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - PAB14594200
PAB14594200
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Information
Tubo di pressione turbo intercooler superiore.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0lt - dal 2018 al 2023
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PAB14594200
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Porsche 9YA Cayenne V6 3.0 litri - dal 2018 al 2023
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Riferimento diagramma n. 32
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PAB14594200
PAB14594200
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
L'aggiornamento TTE465 Turbo per il motore di cilindrata 718 flat-4 turbocompresso da 2,0 litri. Mantenendo ancora il turbocompressore originale ma utilizzando una turbina leggera a 9 pale più grande ad alto flusso e il montaggio di un compressore billet fresato a 7 + 7 pale più grande, producendo così potenza extra ma comunque focalizzato sulla risposta come la maggior parte di tutti gli aggiornamenti TTE.
Equilibrio:
Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un'unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l'acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di equilibrio. Innanzitutto le parti vengono bilanciate a basse velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell'applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il nostro VSR interno macchina per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.
• Turbocompressore originale come parte base
• Girante del compressore TTE Billet Milled 7x7
• Turbina a 9 pale ad alto flusso e bassa massa TTE
• Risposta al boost precoce
• Capace di 465 CV su 102ron
• Installazione Plug&Play
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
Prezzo: 4.257,99 €
Ordinabile
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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Information
Guarnizione turbocompressore.
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Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Guarnizione turbocompressore.
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
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0PC145039
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Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
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Diagramma rif. n. 11
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In magazzino
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Information
Intercooler del radiatore.
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Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
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982145621B
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Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
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Rif. diagramma n. 1.
Numeri di riferimento correlati
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982145621B
982145621A
982145621B
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Prezzo: 945,92 €
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