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Il tuo veicolo
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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Supporto cuscinetto tubo guida trasmissione. Porsche 964 C2 / 993 - 96442405500
96442405500/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Supporto del cuscinetto del tubo guida della trasmissione.
Ripristina un cambio fluido e preciso nella tua Porsche classica con questa piastra/staffa di supporto progettata per il gruppo tubo guida/asta del cambio. Questo componente a montaggio diretto è compatibile con i modelli Porsche 964 (1989-94) Carrera 2 e alcuni modelli 993 (1995-98) con cambio manuale.
Progettata per mantenere il corretto allineamento e supporto del leveraggio del cambio, questa piastra cuscinetto assicura cambi di marcia precisi, affidabili e senza gioco. Un accessorio indispensabile per auto con un elevato chilometraggio, per miglioramenti delle prestazioni o per restauri completi.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 24
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione o l'aggiornamento sono importanti:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442405500
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Progettata per mantenere il corretto allineamento e supporto del leveraggio del cambio, questa piastra cuscinetto assicura cambi di marcia precisi, affidabili e senza gioco. Un accessorio indispensabile per auto con un elevato chilometraggio, per miglioramenti delle prestazioni o per restauri completi.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 24
Cosa fa questo prodotto:
- Il gruppo tubo guida/asta del cambio trasferisce gli input della leva del cambio all'albero selettore del cambio tramite un'asta o un tubo. La piastra/staffa del cuscinetto funge da supporto strutturale o interfaccia di montaggio per tale gruppo. Garantisce il corretto posizionamento del tubo guida, la sua tenuta sicura e la sua rotazione o scorrimento senza intoppi.
- Aiuta a mantenere la geometria e l'allineamento corretti del collegamento del cambio: mantenendo le aste/tubi allineati e fissati, la trasmissione innesta le marce in modo fluido, con un gioco o un disallineamento minimo.
- Poiché la precisione del cambio dipende dal modo in cui viene mantenuto il collegamento, una buona staffa contribuisce a garantire cambi di marcia netti, un innesto corretto e un'usura minima dei componenti adiacenti.
Sintomi di usura o guasto:
- La leva del cambio sembra poco fluida o si muove eccessivamente prima di innestare una marcia: il collegamento potrebbe flettersi o disallinearsi.
- Cambi di marcia bruschi o imprecisi: poiché il percorso del tubo guida/asta non è allineato o la staffa è allentata, il cambio diventa meno costante.
- Rumore o tintinnio attorno al tunnel del collegamento del cambio o all'area della trasmissione: la staffa potrebbe essere allentata o la superficie del cuscinetto usurata.
- La sensazione di cambio marcia ridotta è particolarmente evidente nei modelli con cambio manuale: minore nitidezza, possibili innesti mancati o percorrenze più lunghe.
- Usura visiva: i fori di montaggio della staffa potrebbero essere allungati, i bulloni allentati oppure la superficie del cuscinetto potrebbe presentare rigature, usura o gioco.
Perché la sostituzione o l'aggiornamento sono importanti:
- Garantisce il corretto funzionamento del leveraggio del cambio . Nei veicoli ad alto chilometraggio o nelle auto ad alte prestazioni, i componenti del leveraggio del cambio sono spesso sottoposti a notevoli movimenti e qualsiasi gioco nella staffa ne riduce la sensibilità e la precisione. La sostituzione della staffa ripristina l'integrità strutturale del leveraggio.
- Migliora la sensibilità e l'affidabilità del cambio: soprattutto nei modelli Porsche classici con cambio manuale (964/993), avere meccanismi del cambio ben allineati e ben serrati contribuisce notevolmente all'esperienza di guida. Una staffa usurata riduce questa sensibilità.
- Riduce al minimo l'usura secondaria: se la staffa è allentata o disallineata, l'asta del cambio/il tubo guida potrebbero usurarsi più rapidamente, causare innesti errati o esercitare un carico aggiuntivo sul cambio. Una staffa nuova può aiutare a prevenire questi problemi a valle.
- Importante per restauri o build ad alte prestazioni: se stai restaurando una 964/993 per migliorarne le prestazioni rispetto all'originale o stai aggiornando il kit del cambio/cambio, la sostituzione di componenti di supporto come questa staffa garantisce che i nuovi componenti funzionino al meglio.
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96442405500
96442405500
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Information
Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla standard da 2 mm che imita il cambio GT4.
Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>
• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata
Si prega di notare al momento dell'ordine: ogni cambio è personalizzato, costruito a mano. Si prega di consentire fino a 10-14 giorni per l'elaborazione.
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3601009918
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• Riduzione del 35%,
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• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata
Si prega di notare al momento dell'ordine: ogni cambio è personalizzato, costruito a mano. Si prega di consentire fino a 10-14 giorni per l'elaborazione.
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NM400
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Information
Cavi del cambio ad escursione corta ad alte prestazioni, funziona con cambio di fabbrica o altri prodotti numerici da corsa manuale a 6 e 7 velocità.
Si adatta:
Porsche 991 Carrera, Carrera S, Carrera T, GTS, 911R, GT3 2012-2019
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3601009919
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Staffa della console del cambio.
*può essere utilizzato anche come cambio corto sportivo per lo standard utilizzare anche i cavi del cambio 982711007C
Modelli 991, 981, 781.
Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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98142401020
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*può essere utilizzato anche come cambio corto sportivo per lo standard utilizzare anche i cavi del cambio 982711007C
Modelli 991, 981, 781.
Si adatta:
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Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
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98142401020
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In magazzino
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Questi cappucci interni sono inclusi con i cavi Numeric Racing.
La confezione viene fornita con 5 tappi interni
Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.
Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.
Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,
Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3601009877
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La confezione viene fornita con 5 tappi interni
Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.
Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.
Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,
Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017
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3601009877
3601009877
NM200
NM200-C
NM200-L
NM201
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NM204
NM205
NM207
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