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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Migliora la maneggevolezza e la precisione di guida della tua Porsche con questo set di boccole per piastre elastiche per impieghi gravosi.
Progettate per i sistemi di sospensione con barra di torsione posteriore sui modelli Porsche 911 e 912 raffreddati ad aria, queste boccole migliorate sostituiscono i supporti in gomma di fabbrica che supportano la piastra della molla.
Venduto in set da 4.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto al diagramma Rif. n. 25
Cosa fa questo prodotto:
- La piastra elastica fa parte del sistema di sospensione della barra di torsione: quando la sospensione posteriore si muove, la barra di torsione ruota e la piastra elastica (con le sue boccole) trasmette i carichi torsionali al telaio.
- Le boccole isolano le vibrazioni e riducono il rumore, consentendo un movimento controllato e impedendo al contempo un gioco eccessivo.
- Un gruppo piastra molla + boccola funzionante correttamente aiuta a mantenere l'altezza di marcia posteriore, la coerenza dell'allineamento e l'articolazione fluida delle sospensioni posteriori sotto carico dinamico.
- Rumore di tonfo/battito nella parte posteriore quando si guida su dossi o sotto carico.
- Altezza di marcia cedevole o irregolare nella parte posteriore (un lato più basso)
- Vibrazioni posteriori eccessive o durezza in accelerazione o sotto carico
- Rumore di contatto/sfregamento : le boccole usurate possono far sì che la piastra della molla entri in contatto con il suo coperchio o con le superfici metalliche adiacenti.
- Maneggevolezza degradata/instabilità nella parte posteriore in curva
- Perdita della sensazione di "rigidità" nelle sospensioni posteriori; più gioco nella risposta delle sospensioni posteriori
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità posteriore e la qualità di guida : le boccole migliorate e più rigide riducono i movimenti indesiderati e mantengono un migliore controllo sotto carico.
- Mantiene la geometria e l'altezza corrette : mantiene l'allineamento della barra di torsione e della piastra elastica, prevenendo cedimenti o disallineamenti nel tempo.
- Riduce rumore e durezza : elimina il contatto metallo-metallo e le vibrazioni derivanti dal deterioramento della gomma.
- Maggiore durata : la mescola di gomma resistente resiste a deformazioni, invecchiamento, calore e olio.
- Protegge gli altri componenti : riduce lo stress sulle barre di torsione, sui bracci delle sospensioni e sulle parti adiacenti che potrebbero essere danneggiate da un gioco eccessivo.
- Essenziali per restauri/ricostruzioni : quando si ricostruiscono le sospensioni posteriori o si restaura una 911 classica, queste boccole fanno parte di un restauro completo per riportare l'auto al comportamento di fabbrica (o migliore).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133300309
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri