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Parti del motore
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Freni in ceramica Surface Transforms Linea grafite Rotinger Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Trasmissione
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Boccola di supporto trasmissione/cambio HD. Porsche 964 C2 / 993 C2 ❭ 96437505581
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Migliora il controllo della trasmissione e la precisione del cambio con la boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD.
Progettato per i modelli Porsche 964 e 993 C2, questo supporto per impieghi gravosi sostituisce la boccola morbida di fabbrica con una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza che migliora la stabilità e l'allineamento del cambio sotto carico.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Funzione di supporto e posizionamento: il supporto mantiene la scatola del cambio nella posizione corretta rispetto al telaio. Resiste ai movimenti dovuti a coppia, accelerazione, frenata o altri carichi.
- Smorzamento delle vibrazioni/isolamento acustico: la gomma o l'elastomero assorbono le vibrazioni e il rumore provenienti dalla trasmissione, impedendo che vengano trasmessi in modo brusco all'abitacolo.
- Controllo della torsione/deflessione sotto carico - In presenza di coppia o rapidi cambiamenti di carico, la trasmissione tende a torcersi o spostarsi leggermente. Un buon supporto limita questo movimento, preservando l'allineamento e riducendo le sollecitazioni sulle parti collegate (alberi di trasmissione, giunti, ecc.).
- Mantenere la geometria della trasmissione: limitando i movimenti eccessivi, aiuta a mantenere gli angoli e l'allineamento corretti dei componenti della trasmissione, il che è importante per la durata e le prestazioni.
- Colpi, colpi o scoppi durante il cambio marcia, l'accelerazione o la decelerazione
- Vibrazioni eccessive o ruvidità nell'abitacolo, soprattutto al minimo o sotto carico
- Gioco o disallineamento della leva del cambio sotto carico
- Sensazione di cambio ritardata o vaga , dovuta al movimento o alla flessione del supporto
- Usura dei componenti della trasmissione , poiché movimenti eccessivi inducono stress negli alberi, nei giunti e negli accoppiamenti
- Guasto del supporto (crepe, spaccature, deformazioni eccessive) visibili all'ispezione
- Risposta della trasmissione più precisa : una minore flessibilità significa una reazione più immediata durante i cambi di marcia o le transizioni dell'acceleratore
- Maggiore coerenza dell'allineamento : un migliore controllo della posizione del cambio aiuta a preservare la geometria ideale sotto stress
- Riduzione del rumore e del gioco : funzionamento più preciso, movimento meno percettibile
- Maggiore durata : la gomma più rigida (HD) resiste all'invecchiamento, alla compressione e alla rottura meglio della vecchia gomma morbida
- Controllo bilanciato delle vibrazioni : pur essendo più rigido rispetto a quello di serie, rimane meno duro rispetto ai supporti completamente solidi, raggiungendo un buon compromesso per l'uso su strada/ad alte prestazioni
- Sostituzione semplice : si adatta alla staffa di serie, quindi l'installazione è più semplice rispetto al montaggio personalizzato aftermarket
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96437505581
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 2002-05 TIPRTONIC
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2 / C4 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 997 TURBO 2007-09
Porsche 997 TURBO 2010-12 (G97.55)
Porsche 997 GT3 2007-11 (G97.90)
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99637503303
- 99737503301
- 99737503302
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Diagramma rif. 1
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99737503303
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Venduto in set con (2) boccole incluse per kit per completare una singola auto.
Tipo: Corse / Sport motoristici
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-2005 solo TIPTRONIC
Porsche 996 Turbo 2001-2005 MANUALE E TIPTRONIC
Porsche 996 GT3 MKI e MKII 2000-2005 solo MANUALE
Solo Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S TIPTRONIC
Porsche 997 Turbo MKI 2006-2009 MANUALE E TIPTRONIC
Porsche 997 Turbo MKII 2010-2013 solo MANUALE
Porsche 997 GT3 MKI e MKII 2007-2013 solo MANUALE
I supporti di trasmissione HD sostituiscono le boccole del supporto di trasmissione OEM con le nostre boccole più rigide del 25%**. Queste unità si installano come le boccole di fabbrica ed elimineranno i rumori e il gioco della trasmissione spesso associati alle unità in gomma originali. Queste unità di alta qualità sono dotate di boccole centrali in alluminio e piste esterne scanalate riempite con gomma più dura per un montaggio perfetto e una lunga durata. Una risposta perfetta per coloro che desiderano meno gioco della trasmissione ma non vogliono la durezza associata ai supporti semi-solidi e solidi.
Si adatta all'interno del pezzo OE Porsche 99737503303 o 99637503303
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99737503303
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Per veicoli 996 e 997 con la doppia staffa di montaggio (sostituzione per numero di parti Porsche 99737503303) all'estremità del cambio.
Si adatta:
Porsche 996/997 tutti i modelli 3.6 e 3.8 Tiptronic, modelli Turbo manuali e Tiptronic, GT2 e GT3.
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PFR57-531
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso