Interruttore Tiptronic, senza copertura. Porsche 986 Boxster / 996 1998-05 - 99634783100
99634783100
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Interruttore Tiptronic, senza copertura.
Aggiorna o ripristina la funzionalità di cambio manuale del tuo volante Porsche con questo originale gruppo interruttore cambio Tiptronic. Progettato per i modelli Porsche 911 (serie 996) e Boxster dotati di cambio Tiptronic o opzione cambio al volante (codice optional M432), questo gruppo si installa sul volante (senza coprivolante) e consente di cambiare marcia manualmente tramite il volante.
Adatto a:
432 - Volante con comando Tiptronic
436 - Volante a 3 razze con airbag
249 - Cambio Tiptronic
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634783100
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Aggiorna o ripristina la funzionalità di cambio manuale del tuo volante Porsche con questo originale gruppo interruttore cambio Tiptronic. Progettato per i modelli Porsche 911 (serie 996) e Boxster dotati di cambio Tiptronic o opzione cambio al volante (codice optional M432), questo gruppo si installa sul volante (senza coprivolante) e consente di cambiare marcia manualmente tramite il volante.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
432 - Volante con comando Tiptronic
436 - Volante a 3 razze con airbag
249 - Cambio Tiptronic
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Il gruppo interruttori consente al conducente di richiedere manualmente il cambio di marcia tramite il volante (o una leva) in un'auto dotata di cambio automatico Tiptronic o manuale.
- Quando premuto, l'interruttore invia un segnale alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) o all'unità logica del cambio, comunicando al sistema che il conducente desidera cambiare marcia (in salita o in discesa). Il sistema esegue quindi il cambio di conseguenza (a condizione che le condizioni siano sicure).
- Permette un'esperienza di guida più coinvolgente: anziché usare cambi completamente automatici, il conducente può intervenire tramite il volante, una soluzione particolarmente utile per la guida sportiva o quando si desidera un maggiore controllo.
- Poiché questo interruttore è montato sul piantone dello sterzo o sul passaruota, deve integrarsi elettricamente e meccanicamente con il volante, la molla a spirale (anello di contatto), il cablaggio dell'airbag (se presente) e la logica del cambio.
Sintomi di usura o guasto:
- Le richieste di cambio marcia non vengono registrate : si preme la leva o l'interruttore e la trasmissione non fa nulla o ritarda il cambio marcia; l'interruttore potrebbe non segnalare correttamente.
- Comportamento imprevisto : la logica di spostamento potrebbe comportarsi in modo irregolare (ad esempio, spostamenti non previsti, nessuna risposta) perché l'input è corrotto o irregolare.
- Spie di avvertimento o codici di errore : la TCU o il quadro strumenti potrebbero registrare guasti relativi all'input del cambio, ai comandi al volante o a problemi con l'anello di contatto/molla a spirale.
- Danni fisici o usura : l'interruttore potrebbe risultare allentato nella rotella oppure il pulsante potrebbe richiedere una forza insolita; il cablaggio o i connettori potrebbero essere deteriorati; l'anello di contatto potrebbe essere usurato, causando una perdita intermittente del segnale.
- Avere un cambio automatico Tiptronic o manuale dotato di un interruttore del cambio perfettamente funzionante è fondamentale per il controllo e il coinvolgimento del conducente . Se l'interruttore si guasta, si perde un'importante interfaccia ergonomica.
- Dal punto di vista della sicurezza: i guasti nei moduli degli interruttori montati sul volante possono avere ripercussioni su altri sistemi (cablaggio degli airbag, comandi sul piantone dello sterzo) o causare comportamenti imprevisti. La sostituzione di un gruppo difettoso ripristina la corretta integrazione.
- Per i veicoli restaurati, modificati o in cui il volante è stato sostituito/modificato, è importante assicurarsi che sia montata l'unità interruttore corretta (e che la variante "senza copertura" corrisponda al volante) per garantire il montaggio, la funzionalità e il valore di rivendita.
- Una riparazione adeguata evita ripetuti costi di diagnosi e riparazione. Un interruttore degradato può causare guasti al controllo della trasmissione, che potrebbero richiedere costosi interventi di ricerca guasti.
- Garantisce longevità: il cablaggio, l'integrità meccanica e la reattività dell'interruttore si degradano nel tempo; la sostituzione preventiva ne migliora l'affidabilità.
Numeri di riferimento correlati
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99634783100
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Anello di contatto del volante - per volante riscaldato
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - dal 2009 al 2012
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Per auto con codici opzionali
345 - Riscaldamento del volante (987.2 / 997.2)
2PH - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldato (Cayenne)
1MD - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldabile, bicolore (Cayenne)
1MW - Volante in pelle per sistema airbag - 3 razze, imbottito (Cayenne)
2PR - Volante in Alcantara - 3 razze, riscaldato, imbottito (Cayenne)
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95565221122
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Porsche 997.2 turbo / GT2 - dal 2009 al 2012
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345 - Riscaldamento del volante (987.2 / 997.2)
2PH - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldato (Cayenne)
1MD - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldabile, bicolore (Cayenne)
1MW - Volante in pelle per sistema airbag - 3 razze, imbottito (Cayenne)
2PR - Volante in Alcantara - 3 razze, riscaldato, imbottito (Cayenne)
Riferimento diagramma n. 3
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95565221122
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Sensore dell'angolo di sterzata.
Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-12
Porsche 997 Turbo 2007-13
Porsche 997 GT2 2007-11
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-10
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- 95565221111
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95565221112
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-12
Porsche 997 Turbo 2007-13
Porsche 997 GT2 2007-11
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-10
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Numeri di riferimento correlati
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95565221112
95565221112
95565221111
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Volante Rennline a sgancio rapido Rev B.
Presa affusolata. Universale.
Rennline ha adattato l'ingegneria Porsche Motorsports con il nostro stile e design per offrirti il mozzo a sgancio rapido della massima qualità sul mercato. A differenza di unità simili sul mercato, questo mozzo ha una presa asimmetrica affusolata che elimina ogni possibilità di allentamento quando il mozzo si rompe. situazione. Tutti i componenti critici sono lavorati con precisione in alluminio aeronautico 7075 anodizzato e progettati per funzionare con il modello standard a 6 bulloni che si trova sulla maggior parte delle ruote Momo, OMP e Sparco.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Presa affusolata. Universale.
Rennline ha adattato l'ingegneria Porsche Motorsports con il nostro stile e design per offrirti il mozzo a sgancio rapido della massima qualità sul mercato. A differenza di unità simili sul mercato, questo mozzo ha una presa asimmetrica affusolata che elimina ogni possibilità di allentamento quando il mozzo si rompe. situazione. Tutti i componenti critici sono lavorati con precisione in alluminio aeronautico 7075 anodizzato e progettati per funzionare con il modello standard a 6 bulloni che si trova sulla maggior parte delle ruote Momo, OMP e Sparco.
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