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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Il bullone esagonale M6 x 18 è un bullone di fissaggio originale Porsche OEM, utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni Porsche in cui è richiesto un bullone metrico M6 con una lunghezza di 18 mm. Progettato secondo gli standard di fabbrica Porsche, questo bullone offre il passo della filettatura, la resistenza e la resistenza alla corrosione corretti, necessari per un fissaggio affidabile in ambito automobilistico.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Bulloni esagonali come questi sono comunemente utilizzati per fissare finiture interne, staffe, coperture, componenti elettrici e gruppi meccanici leggeri, dove un montaggio preciso e una forza di serraggio costante sono essenziali. Nel tempo, i bulloni originali possono corrodersi, spanarsi, allungarsi o perdersi durante la manutenzione e le riparazioni, rendendo fondamentale una sostituzione corretta.
Cosa fa questo prodotto:
Il bullone esagonale M6 x 18 è un elemento di fissaggio OEM Porsche utilizzato per fissare i componenti in posizione in tutto il veicolo. Fornisce la forza di serraggio corretta per mantenere saldamente montati componenti come staffe, elementi decorativi, coperture e componenti meccanici o elettrici leggeri.
Sintomi di guasto o usura:
- Componenti allentati o disallineati
- Rumori di tintinnio o vibrazione
- Movimento di staffe o parti montate
- Componenti non posizionati o montati correttamente
- Filettature spanate o testa del bullone arrotondata
- Corrosione o ruggine sul bullone
- Elemento di fissaggio mancante dopo la manutenzione precedente
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il fissaggio sicuro e il corretto allineamento dei componenti
- Previene ulteriori danni causati da parti allentate o in movimento
- Assicura la coppia e la forza di serraggio adeguate
- Evita di utilizzare hardware non corretto o di qualità inferiore
- Mantiene la qualità di montaggio e riparazione corretta in fabbrica
- Supporta l'affidabilità a lungo termine e la resistenza alle vibrazioni
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 1978-95 (TUTTI I MODELLI)
Porsche 959 1987-88
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Riferimento diagramma n. 4
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11320137501C
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Venduti singolarmente; ne servono quattro per veicolo.
Adatto a:
Porsche 928 1978-91