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.jpg?width=440&height=320 "Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori. Porsche 992.1 C2 / C4 2019-24 - 9P1907253, 9A790763700, 971907253")
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Assicura un monitoraggio adeguato dell'usura delle pastiglie dei freni sulla tua Porsche 911 (generazione 992) con questo sensore di usura originale OEM. Progettato per l'asse anteriore non ceramico (freni in acciaio) della 992 con configurazione standard dei freni "comfort", questo sensore completa il sistema di avviso di usura delle pastiglie dei freni e ti garantisce di ricevere avvisi tempestivi quando le pastiglie dei freni anteriori necessitano di sostituzione.
Venduto singolarmente.
Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Equipaggiamento Comfort
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente elettronico (o elettrico) montato sulla pastiglia o sul supporto della pastiglia che monitora la quantità di materiale di attrito rimanente sulle pastiglie. Quando il materiale della pastiglia si consuma fino a una profondità predefinita, il sensore attiva una spia (o un messaggio) sul quadro strumenti, avvisando il conducente che le pastiglie dei freni devono essere sostituite.
- Aiuta a impedire che il materiale delle pastiglie dei freni diventi troppo sottile, il che potrebbe causare il contatto tra metallo e rotore, danni al rotore, riduzione delle prestazioni di frenata, rumore eccessivo o persino guasti al sistema frenante in caso di carichi pesanti.
- Sulla 911 992 (e modelli simili), poiché prestazioni e sicurezza sono fondamentali, garantire il corretto funzionamento del sensore di usura aiuta a mantenere le prestazioni di frenata previste, a garantire intervalli di manutenzione sicuri e a proteggere da guasti imprevisti delle pastiglie.
Segnali e quando sostituirli:
- La spia di avvertenza delle pastiglie dei freni o un messaggio sul cruscotto che indica "Usura pastiglie freni" o simili potrebbero indicare che il sensore è attivato o difettoso.
- Hai sostituito le pastiglie dei freni e non hai installato un nuovo sensore , oppure il vecchio sensore era danneggiato o non è stato reinstallato: è consigliabile sostituire il sensore ogni volta che si cambiano le pastiglie.
- Il cablaggio del sensore è danneggiato , sfilacciato, rotto oppure il connettore è corroso o allentato. Un cavo del sensore rotto non segnala un livello insufficiente di materiale della pastiglia.
- Se stai sostituendo le pastiglie/i dischi dei freni o stai eseguendo la manutenzione dei freni anteriori, l'installazione di un nuovo sensore garantisce una corretta manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Sicurezza e prestazioni dei freni : il sensore è una parte fondamentale del sistema di monitoraggio dell'usura: senza di esso si rischia di continuare a guidare anche se le pastiglie sono troppo sottili, con il rischio di danneggiare il rotore o di ridurre la potenza di frenata.
- Previene danni involontari : se le pastiglie si usurano eccessivamente senza preavviso, il supporto metallico potrebbe entrare in contatto con il rotore, causando rigature, vibrazioni o danni costosi. Il sensore di usura aiuta a prevenire questo scenario.
- Facilità di ispezione : grazie al sensore funzionante, si ricevono avvisi tempestivi anziché affidarsi a supposizioni o ispezioni manuali; ciò è particolarmente utile nelle auto ad alte prestazioni che possono essere guidate in modo intenso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1907253
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