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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Guarnizione in gomma di ricambio per i finestrini laterali o per i vetri fissi dei modelli Porsche 911/912/964 classici. È sagomata per adattarsi al profilo e alla lunghezza della guarnizione originale, garantendo il corretto inserimento nella scanalatura del telaio della portiera e ripristinando l'integrità della tenuta originale.
Si adatta
Porsche 911 1964 - 1973 per i finestrini di ventilazione (entrambi i lati)
Porsche 911 / T 1974 - 1989 per la parte esterna della portiera (entrambi i lati)
Porsche 964 1989 - 1994 (entrambi i lati)
Schema rif. n. 11
Questa guarnizione per finestrini crea una barriera ermetica e resistente alle intemperie attorno al vetro della bocchetta di ventilazione o del finestrino laterale, impedendo ad acqua, polvere e vento di entrare nell'abitacolo. Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria per un maggiore comfort, mantenendo al contempo il corretto posizionamento e allineamento del vetro per un aspetto pulito e originale. La guarnizione ammortizza inoltre il vetro, proteggendo sia il telaio della portiera che il bordo del vetro dalle vibrazioni e dall'usura nel tempo.
Le guarnizioni si deteriorano nel tempo: la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e delle ripetute flessioni. Quando la guarnizione si rompe:
• L'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo, bagnando i tappeti o causando corrosione degli interni.
• Polvere, rumore del vento e correnti d'aria possono entrare nella cabina, creando disagio.
• L'allineamento del vetro potrebbe non essere ottimale, causando fessure o vibrazioni.
• Il rischio di corrosione aumenta quando l'umidità si accumula dietro il rivestimento della porta.
La sostituzione con una nuova guarnizione ripristina la corretta resistenza alle intemperie, il comfort dell'abitacolo e preserva l'integrità della carrozzeria, aspetto particolarmente importante per le 911 classiche utilizzate quotidianamente o come auto da esposizione.
È necessario sostituire questa guarnizione se la gomma originale è diventata fragile, crepata, deformata o manca del tutto. Si consiglia inoltre di sostituire la guarnizione se si notano perdite d'acqua, polvere che entra attraverso la finestra di ventilazione o aumento del rumore del vento o del tintinnio ad alta velocità. Se il vetro di ventilazione non è più posizionato in modo uniforme o si sta eseguendo un restauro o un rinnovo del rivestimento della portiera e del gruppo vetri, l'installazione di una nuova guarnizione contribuirà a garantire un corretto montaggio e una protezione dalle intemperie.
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