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Il tuo veicolo
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Braccio di controllo anteriore
Braccio oscillante ANTERIORE OE Match per modelli selezionati di Porsche Boxster, Cayman e 911. Questo braccio oscillante supporta il posizionamento delle ruote anteriori; prima della selezione è necessario verificare l'equipaggiamento del telaio e le restrizioni specifiche del modello.
Venduti singolarmente, 2 per veicolo
Adatto
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 991 Carrera 2012-2016
* (codice opzione: 029) per auto con telaio standard
* (codice opzione: 030) per vetture con telaio sportivo
* (codice opzione: 475) per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014>> (auto SENZA PASM e PDCC)
Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto
Il braccio di controllo collega il gruppo ruota anteriore al telaio, guidando l'escursione della sospensione e supportando la geometria della ruota. L'usura nei suoi punti di fissaggio può causare movimenti che influiscono sull'allineamento.
Funzioni
- Individua la posizione del gruppo ruota anteriore rispetto al telaio.
- Consente il movimento di rotazione durante l'escursione della sospensione.
- Supporta la geometria prevista delle sospensioni anteriori.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione di installazione: ANTERIORE.
- 2 per veicolo, venduti singolarmente
Sintomi di guasto
Tra i possibili sintomi si annoverano rumori anomali su strade sconnesse, sterzo impreciso, vibrazioni al volante, tendenza a sbandare, usura irregolare degli pneumatici o tendenza a tirare da un lato in frenata. Questi sintomi possono anche derivare da altri componenti delle sospensioni, pertanto è necessario ispezionarli per individuarne la causa prima di procedere alla sostituzione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un braccio usurato o danneggiato risolve il problema dei movimenti indesiderati a livello del collegamento della sospensione interessato. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, utilizzando riferimenti originali e verifiche delle specifiche per guidare la selezione dei componenti. Durante la riparazione, ispeziona i giunti, i supporti e i fissaggi adiacenti e programma un controllo dell'allineamento delle ruote.
FAQ
È necessario allineare le ruote dopo il montaggio?
Sì. Fai controllare la geometria delle sospensioni anteriori dopo la sostituzione del braccio oscillante.
È opportuno rinnovare entrambi i bracci anteriori?
Ispezionare entrambi i lati. La sostituzione di entrambi potrebbe essere opportuna qualora si riscontri un'usura simile.
Cos'altro andrebbe ispezionato?
Controlla i tiranti, le barre di sterzo, i supporti superiori e gli altri giunti delle sospensioni, poiché guasti in queste aree possono produrre rumori simili.
Questo componente è compatibile con tutte le specifiche del telaio 991?
No. Confermare i codici delle opzioni indicati e mantenere la restrizione Turbo per le vetture SENZA PASM e PDCC.
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ripristina la geometria precisa delle sospensioni e una maneggevolezza sicura con questo braccio di controllo anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo braccio di controllo delle sospensioni anteriori è progettato per mantenere la corretta posizione del mozzo ruota consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata e un'usura uniforme degli pneumatici.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: Superiore
Tipo di braccio di sterzo: Braccio di controllo
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 15
Con il passare del tempo, il braccio oscillante anteriore originale può presentare boccole usurate, snodi sferici deteriorati o danni causati da impatti stradali e dal continuo movimento delle sospensioni. Questi problemi possono portare a una scarsa risposta dello sterzo, rumori provenienti dalle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione di un braccio oscillante anteriore usurato ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni, rendendo questo componente di ricambio originale una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Individua e sostiene la ruota anteriore all'interno delle sospensioni.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Consente un movimento di sospensione verticale controllato.
- Contribuisce a garantire una risposta dello sterzo precisa e la stabilità del veicolo.
- Riduce i movimenti indesiderati delle ruote durante la guida.
- Sostituisce i componenti originali delle sospensioni usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazione del volante.
- Allineamento delle ruote difettoso che non può essere mantenuto.
- Usura visibile , crepe o danni al braccio di controllo, alle boccole o al giunto sferico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio di controllo della trazione anteriore è un componente fondamentale delle sospensioni che controlla il movimento delle ruote mantenendo il corretto allineamento e la geometria tra il telaio e le ruote anteriori. Un braccio di controllo usurato o danneggiato può influire negativamente sulla maneggevolezza, sulla stabilità in frenata, sulla precisione dello sterzo e sulla durata degli pneumatici, oltre ad aumentare l'usura di altri componenti delle sospensioni.
- La sostituzione del braccio oscillante anteriore ripristina l'integrità delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo e un'usura uniforme degli pneumatici. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo braccio oscillante OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.
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Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (incl. DIESEL) 06/2010-16
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro
Posizione di montaggio: superiore
Tipo di braccio sterzante: braccio di controllo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 15
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
I bracci di controllo inferiori originali Porsche (codici 95834105311 e 95834105411) sono componenti delle sospensioni progettati in fabbrica per l'asse anteriore della Porsche Cayenne 958 (2011-2018). Spesso denominati bracci di controllo inferiori anteriori o bracci trasversali, questi componenti collegano il fuso a snodo al telaio e costituiscono una parte strutturale fondamentale del sistema di sospensioni indipendenti del veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Schema rif. n. 5
Ogni braccio viene fornito come un singolo prodotto originale Porsche (venduto singolarmente) e include boccole integrate e gruppi giunto sferico per garantire un movimento preciso delle sospensioni e una corretta geometria delle ruote.
• 95834105311 – Braccio oscillante inferiore anteriore sinistro
• 95834105411 – Braccio oscillante inferiore anteriore destro
Il braccio oscillante inferiore funge da collegamento pivotante tra il telaio e il supporto ruota. Consente al gruppo ruota di muoversi verticalmente sulle asperità, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria di sterzo corretti. Ciò garantisce una maneggevolezza stabile, un'escursione controllata delle sospensioni e un contatto costante degli pneumatici con la superficie stradale.
Assorbendo i carichi derivanti da frenata, accelerazione e curva, il braccio oscillante contribuisce a mantenere l'equilibrio della Cayenne tra comfort di guida, stabilità di manovrabilità e resistenza fuoristrada.
Funzioni e ruolo tecnico
• Posizionamento delle ruote: mantiene l'allineamento e la campanatura corretti durante il movimento delle sospensioni
• Articolazione delle sospensioni: consente alla ruota di muoversi agevolmente su superfici stradali irregolari
• Trasferimento del carico: distribuisce le forze di frenata e di sterzata al telaio
• Componenti integrati: include giunto sferico e boccole per un movimento del perno controllato
• Precisione OEM: prodotto secondo le specifiche Porsche per garantire durata e corretta geometria delle sospensioni
Nel tempo, i componenti delle sospensioni sono sottoposti a forti sollecitazioni dovute agli impatti stradali, alle forze frenanti e al movimento costante delle sospensioni. Boccole o giunti sferici usurati possono causare:
• Rumori di rumore sui dossi
• Usura irregolare degli pneumatici
• Instabilità dello sterzo o trazione
• Comfort di guida e precisione di manovrabilità ridotti.
La sostituzione dei bracci di controllo usurati con bracci di controllo originali Porsche OE ripristina la corretta geometria delle sospensioni e preserva la qualità di guida e la dinamica di guida originali della Cayenne.
Numeri di riferimento correlati
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95834105
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne GTS/Turbo 2011-18
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