Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Plenum di aspirazione in alluminio - Competizione. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD - 87482
87482
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Il plenum IPD da 82 mm 987.2 Competition richiede l'acquisto aggiuntivo del corpo farfallato 997 GT3 da 82 mm
Il Plenum "Competition" Boxster IPD 987.2 è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati di Boxster S più esigenti. I plenum "Competition" sono internamente più grandi e progettati specificamente per utilizzare il corpo farfallato più grande da 82 mm della 997 GT3. Questo nuovo 987.2 Competition Plenum segue le orme del riuscitissimo 987.1 Competition Plenum, che ha dimostrato di essere il mod con le migliori prestazioni in assoluto che può essere installato su qualsiasi 987.1. La combinazione del Plenum brevettato IPD "Y" progettato e del TB più grande di Porsche offre grandi miglioramenti delle prestazioni che possono essere visti e percepiti in tutta la fascia di potenza.
La versione "Competition" è stata progettata e sviluppata per funzionare con le Boxster S dotate di scarichi cat-back aftermarket ad alto flusso di alta qualità. L'aggiunta di collettori e gatti ad alto flusso non farà altro che completare ulteriormente i notevoli aumenti del flusso d'aria in aspirazione fornito dal Plenum IPD.
I miglioramenti delle prestazioni si verificano sia nelle curve di potenza che in quelle di coppia, ma si realizzano maggiormente nella gamma media e fino alla gamma di potenza di picco. Questo sistema sviluppa fino a 20+ CV su Boxster già dotate di scarichi cat-back aftermarket. Una volta installato, il Plenum da competizione Boxster 987.2 trasformerà davvero la tua esperienza di guida Porsche Boxster.
Si adatta:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Questo Plenum richiede l'acquisto aggiuntivo del corpo farfallato da 82 mm 99760511601
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
87482
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il Plenum "Competition" Boxster IPD 987.2 è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appassionati di Boxster S più esigenti. I plenum "Competition" sono internamente più grandi e progettati specificamente per utilizzare il corpo farfallato più grande da 82 mm della 997 GT3. Questo nuovo 987.2 Competition Plenum segue le orme del riuscitissimo 987.1 Competition Plenum, che ha dimostrato di essere il mod con le migliori prestazioni in assoluto che può essere installato su qualsiasi 987.1. La combinazione del Plenum brevettato IPD "Y" progettato e del TB più grande di Porsche offre grandi miglioramenti delle prestazioni che possono essere visti e percepiti in tutta la fascia di potenza.
La versione "Competition" è stata progettata e sviluppata per funzionare con le Boxster S dotate di scarichi cat-back aftermarket ad alto flusso di alta qualità. L'aggiunta di collettori e gatti ad alto flusso non farà altro che completare ulteriormente i notevoli aumenti del flusso d'aria in aspirazione fornito dal Plenum IPD.
I miglioramenti delle prestazioni si verificano sia nelle curve di potenza che in quelle di coppia, ma si realizzano maggiormente nella gamma media e fino alla gamma di potenza di picco. Questo sistema sviluppa fino a 20+ CV su Boxster già dotate di scarichi cat-back aftermarket. Una volta installato, il Plenum da competizione Boxster 987.2 trasformerà davvero la tua esperienza di guida Porsche Boxster.
Si adatta:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Questo Plenum richiede l'acquisto aggiuntivo del corpo farfallato da 82 mm 99760511601
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
87482
87482
9A111002022
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
1.068,21 €
Adesso 961,39 €
In magazzino
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
La potente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta tra tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).
I miglioramenti della potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente rendendo le curve di potenza più lunghe, più forti e, ovviamente, più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza lungo l'intera fascia di potenza, soprattutto dove è maggiormente necessaria, dalla fascia media alla fascia alta.
L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.
La versione 996 Turbo da 68 mm è progettata per funzionare con il corpo farfallato da 68 mm di fabbrica che era OE su tutti i Turbo di fabbrica 996. Il Plenum da 68 mm offre una potenza simile al Plenum da competizione più grande da 74 mm.
I guadagni di potenza vanno da 30 a 35 al di sopra della fascia di potenza di serie e la risposta alla spinta iniziale è migliorata. Il plenum IPD offre più potenza e più coppia, conferendo alla 996 Turbo una gamma media e una fascia alta più forti.
La versione Plenum da 68 mm è perfetta per i clienti Turbo che desiderano migliorare le prestazioni del motore sia sui Turbo di serie che su quelli moderatamente modificati con potenza inferiore a 700 cavalli.
L'IPD 996 Turbo Plenum trasformerà davvero le già impressionanti prestazioni del Turbo. Il Plenum dovrebbe essere il primo aggiornamento delle prestazioni installato su qualsiasi Turbo. Forniscono grandi guadagni di potenza su tutti i Turbo, siano essi di serie o altamente modificati.
996 Turbo/GT2 Plenum: Guadagno HP 30-40 / Guadagno coppia 40-45. Da utilizzare con corpo farfallato da 68 mm di fabbrica
Si adatta:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96268
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I miglioramenti della potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente rendendo le curve di potenza più lunghe, più forti e, ovviamente, più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza lungo l'intera fascia di potenza, soprattutto dove è maggiormente necessaria, dalla fascia media alla fascia alta.
L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.
La versione 996 Turbo da 68 mm è progettata per funzionare con il corpo farfallato da 68 mm di fabbrica che era OE su tutti i Turbo di fabbrica 996. Il Plenum da 68 mm offre una potenza simile al Plenum da competizione più grande da 74 mm.
I guadagni di potenza vanno da 30 a 35 al di sopra della fascia di potenza di serie e la risposta alla spinta iniziale è migliorata. Il plenum IPD offre più potenza e più coppia, conferendo alla 996 Turbo una gamma media e una fascia alta più forti.
La versione Plenum da 68 mm è perfetta per i clienti Turbo che desiderano migliorare le prestazioni del motore sia sui Turbo di serie che su quelli moderatamente modificati con potenza inferiore a 700 cavalli.
L'IPD 996 Turbo Plenum trasformerà davvero le già impressionanti prestazioni del Turbo. Il Plenum dovrebbe essere il primo aggiornamento delle prestazioni installato su qualsiasi Turbo. Forniscono grandi guadagni di potenza su tutti i Turbo, siano essi di serie o altamente modificati.
996 Turbo/GT2 Plenum: Guadagno HP 30-40 / Guadagno coppia 40-45. Da utilizzare con corpo farfallato da 68 mm di fabbrica
Si adatta:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96268
96268
99611021571
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 854,10 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
L'onnipotente 996 Turbo potrebbe essere la Porsche perfetta di tutte per beneficiare dell'IPD Plenum. I guadagni di potenza e coppia sono sostanziali e immediati (non è richiesto alcun adattamento).
I miglioramenti di potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente creando curve di potenza più lunghe, più forti e ovviamente più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza in tutta la fascia di potenza, specialmente dove è più necessario, dalla gamma media alla fascia alta.
L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e l'installazione deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.
Il Plenum 996 Turbo 74mm "Competition" è progettato per funzionare con Turbo più seriamente modificati che sviluppano oltre 600+ cavalli. Sebbene questa applicazione da 74 mm sia stata utilizzata con grande successo su una varietà di Turbo che vanno da leggermente modificati a 1000+ HP.
Questa applicazione richiede il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm (è richiesto un acquisto aggiuntivo) e viene fornito con hardware aggiuntivo per completare il kit. Questo Plenum "Competition Turbo" aiuterà i 996 Turbo modificati a ottenere le massime prestazioni.
L'aumento del flusso d'aria e della velocità dell'aria sviluppati dal Plenum più grande è progettato per funzionare con turbo più grandi, intercooler, tubazioni di aspirazione, tubi a Y ad alto flusso e software più aggressivo.
I guadagni di potenza partono da circa 35 CV e forniscono una potenza massima leggermente superiore nella gamma di regimi, creando migliori prestazioni di fascia alta senza il calo di potenza sperimentato con il distributore d'aria di fabbrica.
996 Turbo Competition Plenum: Guadagno HP 24 / Guadagno di coppia 26. Richiede l'aggiornamento di fabbrica 68 mm TB con corpo farfallato 996 Turbo 74 mm
Si adatta:
Porsche 996Turbo/S/X50/GT2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96274
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I miglioramenti di potenza vanno da 30 a 35 e la risposta al boost migliora considerevolmente creando curve di potenza più lunghe, più forti e ovviamente più piacevoli. Il plenum IPD sviluppa potenza in tutta la fascia di potenza, specialmente dove è più necessario, dalla gamma media alla fascia alta.
L'installazione del 996 Turbo Plenum è molto impegnativa e l'installazione deve essere eseguita solo da un tecnico Porsche esperto e qualificato.
Il Plenum 996 Turbo 74mm "Competition" è progettato per funzionare con Turbo più seriamente modificati che sviluppano oltre 600+ cavalli. Sebbene questa applicazione da 74 mm sia stata utilizzata con grande successo su una varietà di Turbo che vanno da leggermente modificati a 1000+ HP.
Questa applicazione richiede il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm (è richiesto un acquisto aggiuntivo) e viene fornito con hardware aggiuntivo per completare il kit. Questo Plenum "Competition Turbo" aiuterà i 996 Turbo modificati a ottenere le massime prestazioni.
L'aumento del flusso d'aria e della velocità dell'aria sviluppati dal Plenum più grande è progettato per funzionare con turbo più grandi, intercooler, tubazioni di aspirazione, tubi a Y ad alto flusso e software più aggressivo.
I guadagni di potenza partono da circa 35 CV e forniscono una potenza massima leggermente superiore nella gamma di regimi, creando migliori prestazioni di fascia alta senza il calo di potenza sperimentato con il distributore d'aria di fabbrica.
996 Turbo Competition Plenum: Guadagno HP 24 / Guadagno di coppia 26. Richiede l'aggiornamento di fabbrica 68 mm TB con corpo farfallato 996 Turbo 74 mm
Si adatta:
Porsche 996Turbo/S/X50/GT2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96274
96274
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
854,10 €
Adesso 768,69 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Il lancio della linea GT3 da parte di Porsche ha segnato il ritorno dell'auto da strada/pista appositamente progettata per fornire la migliore esperienza di guida Porsche. Il focus hardcore della GT3 ricorda la leggendaria linea RS che ha contribuito a rendere Porsche famosa tra gli appassionati di guida di tutto il mondo.
Le Porsche GT3 hanno un proprio ramo nell'albero genealogico Porsche Motorsport. Le auto stradali GT3 non sono cugine lontane che condividono lo stesso nome di famiglia, ma sono un membro stretto della famiglia che condivide lo stesso DNA con le auto da corsa Porsche di livello superiore e di maggior successo. La 996 GT3 è considerata da molti la Porsche più focalizzata sulle prestazioni mai uscita da Stoccarda.
Come per tutte le GT3, i miglioramenti di potenza sono molto difficili da sviluppare a causa del fantastico design e dello sviluppo fuori dagli schemi di Porsche su queste macchine orientate alle prestazioni.
Il motore GT3 è stato sviluppato specificatamente per fornire potenza dove è necessaria in pista, ai regimi più alti. Il Plenum IPD completa quella potenza fornendo potenza aggiuntiva in tutta la fascia di potenza, specialmente nella gamma media dove è maggiormente necessaria.
Il Plenum IPD della 996 GT3 fornisce ulteriori 24 cavalli alle ruote, migliorando la già definitiva esperienza di guida Porsche. Il Plenum 996 GT3 è progettato specificamente per ospitare il corpo farfallato più grande da 82 mm della 997 GT3 (è richiesto un ulteriore acquisto).
La combinazione del plenum brevettato con design a Y e del corpo farfallato più grande rendono il plenum IPD 996 GT3 il massimo aggiornamento delle prestazioni per la Porsche dalle massime prestazioni.
L'installazione del Plenum IPD della 996 GT3 è relativamente semplice, ma IPD consiglia vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche altamente qualificato.
Plenum da competizione 996 GT3: guadagni HP 24 / guadagni coppia 26. Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato da 76 mm di fabbrica con il corpo farfallato 997 GT3 da 82 mm
Si adatta:
Porsche 996 GT3 2001 >>
**Non per le auto con corpo farfallato azionate da cavo di inizio anno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96382
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Le Porsche GT3 hanno un proprio ramo nell'albero genealogico Porsche Motorsport. Le auto stradali GT3 non sono cugine lontane che condividono lo stesso nome di famiglia, ma sono un membro stretto della famiglia che condivide lo stesso DNA con le auto da corsa Porsche di livello superiore e di maggior successo. La 996 GT3 è considerata da molti la Porsche più focalizzata sulle prestazioni mai uscita da Stoccarda.
Come per tutte le GT3, i miglioramenti di potenza sono molto difficili da sviluppare a causa del fantastico design e dello sviluppo fuori dagli schemi di Porsche su queste macchine orientate alle prestazioni.
Il motore GT3 è stato sviluppato specificatamente per fornire potenza dove è necessaria in pista, ai regimi più alti. Il Plenum IPD completa quella potenza fornendo potenza aggiuntiva in tutta la fascia di potenza, specialmente nella gamma media dove è maggiormente necessaria.
Il Plenum IPD della 996 GT3 fornisce ulteriori 24 cavalli alle ruote, migliorando la già definitiva esperienza di guida Porsche. Il Plenum 996 GT3 è progettato specificamente per ospitare il corpo farfallato più grande da 82 mm della 997 GT3 (è richiesto un ulteriore acquisto).
La combinazione del plenum brevettato con design a Y e del corpo farfallato più grande rendono il plenum IPD 996 GT3 il massimo aggiornamento delle prestazioni per la Porsche dalle massime prestazioni.
L'installazione del Plenum IPD della 996 GT3 è relativamente semplice, ma IPD consiglia vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche altamente qualificato.
Plenum da competizione 996 GT3: guadagni HP 24 / guadagni coppia 26. Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato da 76 mm di fabbrica con il corpo farfallato 997 GT3 da 82 mm
Si adatta:
Porsche 996 GT3 2001 >>
**Non per le auto con corpo farfallato azionate da cavo di inizio anno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96382
99611006593
94860511503
94860511504
99611011690
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 872,82 €
Ordinabile