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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore Refrigerante/antigelo
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Dischi per freni O-Brake Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Trasmissione
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Cremagliera dello sterzo. Porsche 997 / 987 Boxster / 987C Cayman - LHD ❭ 99734701111
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Cremagliera del servosterzo – Guida a sinistra (LHD)
La cremagliera del servosterzo è un componente fondamentale dello sterzo, responsabile della conversione dell'input del volante in un movimento preciso e controllato delle ruote anteriori. Utilizzando la pressione idraulica, la cremagliera riduce significativamente lo sforzo di sterzata, mantenendo al contempo la risposta precisa e reattiva per cui Porsche è nota.
Adatto a:- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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Nelle auto sportive orientate alle prestazioni, come la 997 Carrera, la Boxster 987 e la Cayman 987, la cremagliera dello sterzo svolge un ruolo fondamentale nel feedback della strada, nella stabilità in curva e nella sicurezza del conducente, soprattutto alle alte velocità e durante la guida sportiva.
A cosa serve una cremagliera del servosterzo?
La cremagliera dello sterzo trasferisce il movimento dal piantone dello sterzo alle ruote anteriori, mentre l'assistenza idraulica aiuta a ridurre lo sforzo al volante.
Ciò garantisce:
- Risposta dello sterzo fluida e precisa
- Feedback costante in curva
- Riduzione dell'affaticamento del conducente durante le manovre a bassa velocità
- Gestione prevedibile sotto carico
Una cremagliera usurata o difettosa compromette la precisione dello sterzo, la sicurezza e il piacere di guida in generale.
Perché le cremagliere dello sterzo si rompono?
Nel tempo, le cremagliere dello sterzo sono esposte ad alta pressione, calore, detriti stradali e vibrazioni, causando una graduale usura. Le cause più comuni di guasto includono:
- Degrado della guarnizione interna che causa perdite di fluido idraulico
- Usura dell'albero della cremagliera e del pignone
- Corrosione dovuta all'ingresso di umidità
- Danni causati dal liquido del servosterzo contaminato
I sintomi tipici del fallimento includono:
- Sensazione di sterzo pesante o incoerente
- Perdite di liquido del servosterzo
- Battito o gioco nello sterzo
- Sterzo tirato o ritorno al centro scarso
Perché sostituire la cremagliera dello sterzo?
La sostituzione di una cremagliera dello sterzo usurata ripristina:
- Controllo preciso dello sterzo
- Assistenza idraulica corretta
- Gestione sicura e prevedibile
- Fiducia in velocità e in curva
Ignorare i problemi della cremagliera dello sterzo può accelerare l'usura dei componenti correlati, come tiranti dello sterzo, pompe e giunti delle sospensioni, aumentando i costi di riparazione a lungo termine.
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