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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Termostato / sensore di temperatura Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Articoli di latta per il motore Presa d'aria e iniezione tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni EBC Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Tiranti Giunti a U e alberi Parti di controllo dei pedali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Componenti per sport motoristici
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- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori Griglie per clacson tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Spazzole/bracci dei tergicristalli Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Insonorizzazione Parabrezza Lunotto Vetro laterale anteriore Vetro laterale posteriore tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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Snodo interno del tirante. Porsche 993 1994-97 ❭ 99334713101
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Giunto del tirante interno
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la precisione dello sterzo e le prestazioni di guida della tua Porsche 993 con questo giunto del tirante interno dello sterzo di qualità OE Match. Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo componente fondamentale dello sterzo collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno, garantendo un trasferimento accurato degli input di sterzata dal volante alle ruote anteriori.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Schema di riferimento n. 4
La Porsche 993 è ampiamente considerata uno dei migliori modelli 911 raffreddati ad aria mai prodotti, con una sensazione di sterzata eccezionale che costituisce un elemento chiave del suo carattere di guida. Col tempo, tuttavia, l'usura all'interno del giunto del tirante dello sterzo interno può causare gioco nello sterzo, instabilità dell'allineamento e una riduzione della sicurezza del guidatore.
La sostituzione di un giunto del tirante dello sterzo interno usurato contribuisce a ripristinare la risposta diretta dello sterzo, la maneggevolezza prevedibile e la precisione che Porsche ha progettato nella piattaforma 993.
Qual è la funzione di un giunto del tirante dello sterzo interno?
Il giunto interno del tirante dello sterzo funge da collegamento tra la cremagliera dello sterzo e il gruppo sterzo esterno. Consente una trasmissione fluida del movimento dello sterzo, assecondando al contempo l'escursione delle sospensioni e il movimento delle ruote.
Un giunto del tirante interno che funziona correttamente contribuisce a garantire:
- Risposta precisa dello sterzo
- Allineamento stabile delle ruote
- Controllo preciso delle ruote anteriori
- Sensazione di sterzata costante
- Gioco di sterzata ridotto
- Prestazioni di manovrabilità migliorate
- Anche l'usura degli pneumatici
Essendo uno dei componenti principali del sistema di sterzo, le sue condizioni influiscono direttamente sulla dinamica di guida del veicolo.
Perché i giunti del tirante dello sterzo interno si rompono?
I giunti interni del tirante dello sterzo sono costantemente soggetti a movimenti, urti stradali e carichi di sterzata.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura generale e chilometraggio
- Deterioramento del giunto sferico
- Affaticamento dei componenti legati all'età
- Cuffie del piantone dello sterzo danneggiate
- Contaminazione da acqua e sporcizia
- Corrosione
- Danni da impatto causati da buche o pericoli stradali
- Usura delle sospensioni che crea carichi aggiuntivi
Con l'usura che si verifica all'interno dell'articolazione, la precisione dello sterzo si deteriora gradualmente e possono verificarsi movimenti eccessivi.
Quando è necessario sostituire un giunto del tirante dello sterzo interno?
Il giunto del tirante interno deve essere sostituito ogniqualvolta, durante l'ispezione, si riscontrino usura o movimenti eccessivi.
I sintomi più comuni includono:
- Sensazione di sterzo imprecisa o vaga
- Vibrazione del volante
- Rumori di colpi o tonfi
- Veicolo che sbanda ad alta velocità
- Usura irregolare degli pneumatici
- Scarsa capacità di mantenere l'allineamento delle ruote
- Gioco eccessivo nello sterzo
- Instabilità dello sterzo su superfici irregolari
- Movimento rilevato durante l'ispezione delle sospensioni
Dopo la sostituzione, si consiglia un allineamento completo delle ruote per ripristinare la geometria dello sterzo di fabbrica.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un giunto del tirante dello sterzo interno usurato contribuisce a ripristinare un funzionamento dello sterzo sicuro e preciso.
I vantaggi includono:
- Precisione di sterzata migliorata
- Migliore stabilità di gestione
- Gioco di sterzata ridotto
- Caratteristiche di usura degli pneumatici migliorate
- Maggiore sicurezza alla guida
- Maggiore sicurezza stradale
- Risposta dello sterzo più fluida
- Ripristino delle caratteristiche di movimentazione in fabbrica
Per i proprietari di Porsche 993, mantenere in perfette condizioni il sistema di sterzo è fondamentale per preservare il leggendario equilibrio di guida e il piacere di guida che contraddistinguono l'auto.
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Si adatta:
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Diagramma rif. 10
Il prezzo è per ciascuno.
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