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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta al lato sinistro o destro
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MK II
Porsche 996 GT3 RS
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13.
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99757391101
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 GTS 5.4L 1993>>1995
Porsche 964 1993>>
Porsche 968 1993>>1995
Porsche 993 Carrera 1994>>1998
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Cayman MKI 2005>>2006
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Diagramma Rif. n. 24
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99757324301
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Condensatore A/C ad alte prestazioni - compatibile con lato sinistro e destro
Migliora l'impianto di climatizzazione e raffreddamento della tua Porsche con il condensatore CSF Performance. Questo condensatore premium interamente in alluminio combina la compatibilità con i componenti originali con le moderne tecnologie di raffreddamento per offrire prestazioni, durata e flusso d'aria superiori rispetto al condensatore di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramma di riferimento n. 13
Con l'evoluzione dei modelli Porsche raffreddati ad acqua, mantenere un sistema di raffreddamento efficiente diventa sempre più importante. Condensatori ostruiti, corrosi o usurati riducono l'efficienza dell'aria condizionata e limitano il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento del motore posizionati a valle. CSF ha progettato questo condensatore come ricambio diretto che non solo ripristina le prestazioni dell'aria condizionata, ma migliora anche l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
Il condensatore CSF Performance è il complemento ideale per i pluripremiati radiatori laterali CSF 997/987 (CSF #7047, #7048, #7055 e #7056), creando una soluzione di raffreddamento completa OEM+ per i modelli Porsche sia stradali che da pista.
Tecnologia avanzata di raffreddamento del liquido cerebrospinale
Grazie a decenni di esperienza nella produzione di sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni per produttori OEM, il settore del motorsport e il mercato dei ricambi, CSF ha sviluppato un condensatore che rappresenta un miglioramento significativo rispetto al design originale Porsche.
A differenza di molti condensatori di ricambio, l'unità CSF incorpora un nucleo condensatore parallelo a flusso incrociato a doppio passaggio con tecnologia a microtubi avanzata per massimizzare l'efficienza di raffreddamento mantenendo al contempo la compatibilità con i componenti originali.
Il risultato è:
- Raffreddamento più rapido dell'abitacolo.
- Migliore efficienza del refrigerante.
- Migliore flusso d'aria verso i radiatori del motore.
- Raffreddamento del motore migliorato in condizioni impegnative.
- Maggiore durata nel tempo.
- Installazione in sostituzione diretta del componente originale.
Prestazioni superiori rispetto al condensatore originale
Il condensatore Porsche di serie utilizza un design convenzionale a flusso parallelo. CSF lo migliora incorporando un nucleo di microtubi ad alta pressione a 10 canali da 16 mm, che fornisce un flusso di refrigerante maggiore e una superficie di scambio termico significativamente più ampia.
Questo nucleo avanzato è combinato con 26 file di tubi di raffreddamento e 27 file di alette di raffreddamento multilamellari da 8 mm, consentendo al condensatore di dissipare il calore in modo più efficace e aumentando al contempo il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento posti dietro di esso.
Rispetto a un condensatore di fabbrica nuovo di zecca, l'unità CSF offre prestazioni di raffreddamento superiori di circa il 5%, garantendo al contempo un miglioramento sostanzialmente maggiore rispetto ai condensatori più vecchi affetti da corrosione, alette ostruite o accumulo di detriti stradali.
Perché passare al condensatore CSF OEM+?
Che la tua Porsche sia un'auto per tutti i giorni, una sportiva da weekend o una macchina da pista, l'aggiornamento del condensatore offre diversi importanti vantaggi.
Prestazioni migliorate del sistema di climatizzazione
Il nucleo a microtubi di ultima generazione trasferisce il calore in modo più efficiente, consentendo al sistema di climatizzazione di raffreddare l'abitacolo più rapidamente e di funzionare in modo più efficace anche ad alte temperature esterne.
Migliore raffreddamento del motore
Il design ottimizzato delle alette consente a una maggiore quantità d'aria di raggiungere i radiatori montati dietro il condensatore, migliorando le temperature del liquido di raffreddamento durante la guida sportiva, l'utilizzo in pista e con temperature elevate.
Maggiore durata
Realizzato interamente in alluminio utilizzando moderne tecniche di produzione, il condensatore CSF offre un'eccellente resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e alla fatica a lungo termine.
Valore eccezionale
Il condensatore CSF Performance offre prestazioni di raffreddamento superiori, spesso a un costo significativamente inferiore rispetto all'acquisto di un nuovo condensatore originale Porsche.
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8394
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
.jpg?width=197 "Kit condensatore climatizzatore ad alte prestazioni. Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S / 997 / 987 Boxster Cayman - 99757391102, 99657311103, 99757391104, 99657311102 - 8394")
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit condensatore per condizionatore d'aria
Ripristina le prestazioni dell'aria condizionata della tua Porsche con questo kit completo di condensatori per climatizzatore CSF Performance. Questo kit completo contiene tutto il necessario per sostituire entrambi i condensatori anteriori del climatizzatore e il filtro disidratatore, rinnovando anche gli O-ring di tenuta essenziali, garantendo una riparazione professionale e affidabile.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramma di riferimento n. 13
Con l'invecchiamento dei modelli Porsche, i condensatori dell'aria condizionata montati anteriormente diventano altamente soggetti a corrosione, danni da sassi e ostruzioni causate da foglie e detriti stradali. Posizionati dietro le prese d'aria del paraurti anteriore, sono costantemente esposti agli agenti atmosferici, il che li rende una delle cause più comuni di scarso funzionamento dell'aria condizionata e di perdite di refrigerante.
Questo kit combina due condensatori per climatizzatore CSF OEM+ Performance di alta qualità (CSF #8394) con un nuovo essiccatore e tutti gli O-ring di tenuta necessari, consentendo di rinnovare completamente l'impianto di climatizzazione in un'unica installazione.
Contenuto del kit
- 2 condensatori per aria condizionata CSF OEM+ ad alte prestazioni
- 1 x Essiccatore per condizionatore d'aria
- 4 guarnizioni O-ring in gomma per radiatore/condensatore
- 2 O-ring in gomma per essiccatore ricevitore
Nel kit è incluso tutto il necessario per effettuare una sostituzione completa del condensatore.
Perché sostituire entrambi i condensatori contemporaneamente?
Le piattaforme Porsche 996 e 997 utilizzano due condensatori montati anteriormente. Se un condensatore si è deteriorato a causa della corrosione o di danni causati da sassi, in genere anche quello opposto si trova in condizioni simili.
La sostituzione simultanea di entrambi i condensatori offre diversi vantaggi:
- Ripristina le massime prestazioni di raffreddamento del climatizzatore.
- Previene future perdite di refrigerante.
- Garantisce un'efficienza di sistema equilibrata.
- Riduce i costi di manodopera completando entrambi i lati contemporaneamente.
- Prolunga la durata del compressore del condizionatore.
- Migliora l'affidabilità a lungo termine.
Si raccomanda vivamente di sostituire anche il filtro disidratatore ogni volta che si apre l'impianto di climatizzazione.
Perché sostituire il filtro disidratatore del ricevitore?
Il ricevitore essiccatore (essiccatore) rimuove l'umidità e i contaminanti dal circuito del refrigerante.
Col tempo si satura, riducendo la sua capacità di proteggere l'impianto di condizionamento.
La sostituzione dell'asciugatrice aiuta a:
- Rimuovere l'umidità dal refrigerante.
- Proteggere il compressore.
- Prevenire la corrosione interna.
- Migliorare la circolazione del refrigerante.
- Massimizzare le prestazioni di raffreddamento.
- Prolunga la durata dell'intero impianto di climatizzazione.
Perché scegliere i condensatori ad alte prestazioni CSF?
CSF è diventata uno dei principali produttori mondiali di componenti di raffreddamento ad alte prestazioni ed è un marchio di fiducia per gli appassionati Porsche e le officine professionali di tutto il mondo.
I condensatori del liquido cerebrospinale utilizzano tecnologie di raffreddamento avanzate, tra cui:
- Nucleo a flusso parallelo a doppio passaggio OEM+.
Aumento del flusso di refrigerante.
- Maggiore superficie di scambio termico.
- Alette di raffreddamento multilamellari per una maggiore efficienza.
- Flusso d'aria
- aumentato
- verso i radiatori di raffreddamento del motore.
- Circa
- il
- 5 % in più di prestazioni di raffreddamento rispetto a un condensatore OE nuovo di zecca
- .
- Prestazioni nettamente migliorate rispetto ai condensatori di fabbrica vecchi o parzialmente ostruiti.
Costruzione di alta qualità
Ogni condensatore per liquido cerebrospinale è dotato delle seguenti caratteristiche:
- Costruzione interamente in alluminio.
- Finitura nera satinata resistente alla corrosione.
- Staffe di montaggio tagliate al laser.
- Raccordi a blocco in stile OEM.
- Ogni singolo individuo è stato sottoposto a test di tenuta e di pressione.
- Installazione plug-and-play vera e propria.
- Non sono necessarie modifiche al veicolo.
Perché aggiornare?
Che tu stia restaurando una Porsche per riportarla alle condizioni di un'auto nuova o semplicemente migliorando il comfort e l'affidabilità della tua auto di tutti i giorni, questo kit completo offre un valore eccezionale.
La sostituzione simultanea dei condensatori, del filtro disidratatore e degli O-ring di tenuta offre:
- Sistema di raffreddamento dell'abitacolo migliorato.
- Maggiore efficienza del sistema di raffreddamento.
- Aumento del flusso d'aria verso i radiatori del motore.
- Riduzione del rischio di perdite di refrigerante.
- Affidabilità migliorata nel lungo termine.
- Montaggio di qualità pari all'originale.
- Installazione semplice.
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8394KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit
Completely refresh your Porsche's cooling and climate
control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air
Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's
industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit
delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and
exceptional long-term reliability.
Fits:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.
This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.
Kit Contents
This complete cooling package includes:
- 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
- 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
- 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator
Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.
Why Replace the Cooling System Together?
The front-mounted radiators and air conditioning condensers
are constantly exposed to:
- Road debris.
- Stone impacts.
- Moisture.
- Corrosion.
- Leaves and dirt blocking airflow.
Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.
Replacing all four units together provides:
- Maximum engine cooling performance.
- Improved air conditioning efficiency.
- Better airflow through the front cooling pack.
- Reduced coolant temperatures.
- Improved refrigerant heat dissipation.
- Increased long-term reliability.
- Lower overall installation costs compared with replacing components individually.
Advanced CSF Cooling Technology
CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.
Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.
CSF Aluminium Radiators
The CSF and radiators feature:
- Premium all-aluminium construction.
- High-efficiency cooling core.
- Increased coolant flow.
- Excellent thermal efficiency.
- Stronger construction than ageing factory radiators.
- Superior resistance to corrosion and fatigue.
- Direct replacement fitment.
Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.
Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade
Replacing both radiators and both condensers at the same
time offers numerous advantages:
- Restores factory cooling performance.
- Improves air conditioning operation.
- Reduces engine operating temperatures.
- Improves airflow through the complete cooling pack.
- Enhances reliability during spirited road driving and track use.
- Helps protect expensive engine components.
- Reduces the likelihood of future cooling system failures.
- Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.
Premium Quality Construction
Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.
Features include:
- 100% aluminium construction.
- Precision TIG-welded assemblies.
- Satin black corrosion-resistant finish.
- OEM mounting locations.
- Plug-and-play installation.
- No modifications required.
- Individually leak and pressure tested.
- Backed by CSF's quality manufacturing standards.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT997T-996.CSF
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Questo kit è composto dai seguenti elementi: