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Albero a camme, aspirazione. Porsche 944 S2 3.0L - 94410527709
94410527709
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Albero a camme, aspirazione.
Si adatta:
Porsche 968 3.0L 1992-95 Tipo di motore: 4443 / 4444
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Si adatta:
Porsche 968 3.0L 1992-95 Tipo di motore: 4443 / 4444
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Diagramma rif. 1
Prezzo: 1.609,40 €
Ordinabile
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
Si adatta:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
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90110513400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Albero a camme.
Ripristina la fasatura precisa delle valvole e le prestazioni affidabili del motore con questi alberi a camme di ricambio originali. Progettati per applicazioni su motori Porsche compatibili, gli alberi a camme sono componenti interni fondamentali responsabili del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
Adatto a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Durante la rotazione del motore, le camme dalla forma precisa presenti su ciascun albero a camme azionano i corrispondenti componenti del sistema di distribuzione. Il profilo di queste camme determina l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, garantendo che queste si aprano e si chiudano nei punti corretti del ciclo di combustione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110513
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Ripristina la fasatura precisa delle valvole e le prestazioni affidabili del motore con questi alberi a camme di ricambio originali. Progettati per applicazioni su motori Porsche compatibili, gli alberi a camme sono componenti interni fondamentali responsabili del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
Adatto a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Durante la rotazione del motore, le camme dalla forma precisa presenti su ciascun albero a camme azionano i corrispondenti componenti del sistema di distribuzione. Il profilo di queste camme determina l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, garantendo che queste si aprano e si chiudano nei punti corretti del ciclo di combustione.
Cosa fa questo prodotto:
- Controllare l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
- Mantenere la corretta fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
- Determinare l'alzata delle valvole attraverso il profilo dei lobi dell'albero a camme.
- Controlla per quanto tempo ciascuna valvola rimane aperta.
- Trasferimento del movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione.
- Aiuta i cilindri a ricevere la corretta carica di aspirazione.
- Favorire un'efficiente evacuazione dei gas di scarico.
- Contribuisce a mantenere una combustione regolare e costante.
- Influenzano la potenza del motore, la coppia e la risposta dell'acceleratore.
- Mantenere un funzionamento coordinato delle valvole in tutto il motore.
- Sostituire gli alberi a camme originali usurati, graffiati, corrosi o danneggiati.
- Forniamo ricambi di qualità equivalente all'originale per applicazioni con motori Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettii, colpi o rumori anomali provenienti dal sistema di distribuzione.
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Prestazioni non uniformi tra i cilindri.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
- Alzata della valvola ridotta.
- Lobi dell'albero a camme appiattiti o eccessivamente usurati.
- Graffi, vaiolature o deterioramento della superficie sui lobi.
- Usura anomala sui bilancieri o su altri componenti a contatto con la camma.
- Usura eccessiva dei perni dell'albero a camme.
- Particelle metalliche nell'olio motore o nel filtro dell'olio.
- Danni visibili all'albero a camme durante la revisione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- L'albero a camme determina quando e quanto si aprono le valvole del motore. Anche variazioni relativamente piccole causate dall'usura delle camme possono influire sull'efficienza con cui un cilindro aspira la miscela aria-carburante ed espelle i gas di scarico.
- Un lobo della camma usurato può fornire un'alzata della valvola inferiore a quella prevista. Ciò può limitare la respirazione del motore e contribuire a una riduzione della potenza, a una scarsa risposta dell'acceleratore, a un funzionamento irregolare o a prestazioni non uniformi tra i cilindri.
- L'usura dell'albero a camme può influire anche sui componenti associati del sistema di distribuzione. Le superfici di contatto danneggiate possono accelerare l'usura dei bilancieri o di altri componenti che agiscono a contatto con l'albero a camme. Le particelle metalliche generate da questo deterioramento possono circolare nel sistema di lubrificazione e contribuire a un'ulteriore usura interna del motore.
- Gravi danni all'albero a camme o ai perni di banco possono compromettere la rotazione regolare dell'albero a camme e la corretta fasatura delle valvole. Il funzionamento continuato può trasformare un problema al sistema di distribuzione in una riparazione del motore più complessa e costosa.
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