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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Qualsiasi
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit braccio sospensione anteriore Porsche 958 Cayenne
Kit completo di sostituzione del braccio di controllo anteriore con hardware
Questo kit completo di bracci di sospensione anteriori per la Porsche 958 Cayenne include:
2 x Braccio di sospensione superiore anteriore
2 x Braccio di sospensione inferiore anteriore
Kit di montaggio completo (dadi e bulloni)
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Progettato per un montaggio di precisione sui modelli Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo, questo kit offre una soluzione completa per ripristinare la geometria delle sospensioni anteriori, la stabilità e il comfort di guida.
Cosa fanno i bracci delle sospensioni anteriori
I bracci delle sospensioni anteriori, spesso chiamati bracci oscillanti o bracci trasversali, sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Cayenne. Collegano il gruppo mozzo ruota al telaio e consentono un movimento verticale controllato delle ruote, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria dello sterzo corretti.
La parte superiore e inferiore del braccio lavorano insieme per:
- Mantenere gli angoli di camber e caster corretti
- Controllo del movimento del volante sui dossi
- Supporta la stabilità in frenata
- Garantire una risposta dello sterzo prevedibile
- Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada
Nei SUV ad alte prestazioni come la Porsche Cayenne S e Turbo, i bracci delle sospensioni sono progettati per gestire pesi, coppie e carichi dinamici in curva significativi.
Perché i bracci delle sospensioni si guastano sulla Cayenne 958
Nel tempo, i bracci delle sospensioni, le boccole e i giunti sferici integrati si usurano a causa di:
- Esposizione costante agli urti e alle vibrazioni della strada
- Trasferimento di peso e carico di veicoli pesanti
- Guida aggressiva o traino
- Deterioramento delle boccole in gomma dovuto all'età
- Corrosione che colpisce i giunti sferici o l'hardware
I sintomi più comuni dei bracci delle sospensioni anteriori usurati includono:
- Rumori di colpi o colpi su dossi
- Usura irregolare degli pneumatici
- Vibrazione dello sterzo
- Scarso allineamento delle ruote
- Stabilità di frenata ridotta
- Avvisi di revisione o ispezione
Poiché la Cayenne 958 è un SUV dalle prestazioni più elevate, le boccole dei bracci oscillanti e i giunti sferici usurati sono elementi di manutenzione comuni, in particolare sui veicoli con un chilometraggio elevato.
Perché potrebbe essere necessario un kit completo per bracci di sospensione
La sostituzione dei singoli bracci può risolvere temporaneamente un problema, ma i componenti delle sospensioni spesso si usurano a ritmi simili. L'installazione di un kit completo di bracci delle sospensioni anteriori garantisce:
- Prestazioni delle sospensioni bilanciate
- Geometria corretta dell'asse anteriore
- Precisione di sterzata migliorata
- usura uniforme degli pneumatici Affidabilità a lungo termine
L'aggiunta di nuovi dadi e bulloni di montaggio garantisce un'installazione sicura ed elimina il rischio di riutilizzare componenti hardware allungati o corrosi.
Questo kit è ideale per:
- Modelli Porsche 958 Cayenne ad alto chilometraggio, varianti Cayenne S e Turbo ad alte prestazioni
- Veicoli con problemi di battito delle sospensioni o di allineamento
- Proprietari che eseguono una ricostruzione completa delle sospensioni anteriori
- Manutenzione preventiva prima dell'allineamento delle ruote
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONARMKITF958.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Questa boccola di sospensione originale Porsche in gomma vulcanizzata si inserisce nel gruppo braccio oscillante inferiore anteriore, contribuendo a posizionare correttamente il braccio e assorbendo le vibrazioni della strada e i movimenti della sospensione.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2014
* non disponibile nelle versioni GTS e Turbo S
* PR: E0A - Nessuna versione della campagna, equipaggiamento di base
* PR: E81 - Motore dalle prestazioni migliorate
Riferimento diagramma n. 17
Questa boccola viene utilizzata nel gruppo braccio oscillante inferiore anteriore su alcuni modelli Porsche Cayenne.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Individua correttamente il braccio di controllo inferiore anteriore
• Consente un movimento controllato della sospensione
• Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada
• Contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni anteriori
• Favorisce la stabilità dello sterzo e il comfort di guida
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Garantisce il corretto montaggio e la conformità delle guarnizioni in gomma originali Porsche.
• Sostituisce una boccola originale usurata, spaccata, deteriorata o allentata.
Perché sostituire questo componente?
Le boccole del braccio inferiore anteriore sono esposte al carico stradale, alla forza frenante, ai movimenti dello sterzo, all'escursione delle sospensioni, al calore, allo sporco e al deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, la gomma può screpolarsi, spaccarsi, ammorbidirsi o separarsi dalla boccola di supporto. Una boccola usurata può causare gioco nelle sospensioni, rumori di battito, sterzo impreciso, usura irregolare degli pneumatici e scarsa stabilità dell'assetto.
La sostituzione della boccola con una boccola originale Porsche per il braccio inferiore anteriore contribuisce a ripristinare il corretto controllo delle sospensioni, la qualità di guida di fabbrica e una maneggevolezza stabile.
Sintomi comuni di una boccola del braccio inferiore anteriore usurata
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Vibrazioni o ruvidità attraverso il telaio
• Sensazione di sterzo vagante o instabile
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Scarsa stabilità dell'allineamento delle ruote
• Movimenti eccessivi nel braccio di controllo inferiore
• Rumore delle sospensioni anteriori sulle asperità del terreno
• Revisione/controllo di idoneità alla circolazione non superato a causa dell'usura della vegetazione.
Quando sostituire questo componente
• Se la boscaglia originale è screpolata, spaccata, seccata o separata
• Se si riscontra un gioco eccessivo nel braccio di controllo inferiore anteriore
• Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la riparazione dei bracci oscillanti
• Se il rumore proveniente dalle sospensioni è riconducibile alla boccola del braccio inferiore
• Se l'allineamento delle ruote non può essere mantenuto correttamente
• Dopo danni causati da marciapiede, buca o impatto
• Quando si sostituiscono i bracci o i componenti della sospensione anteriore correlati
• Quando si ripristinano le sospensioni con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa boccola si inserisce nel gruppo braccio oscillante inferiore anteriore. Viene utilizzata nella posizione di montaggio interna/inferiore del braccio della sospensione anteriore, contribuendo a collegare il braccio oscillante al punto di fissaggio al telaio/sottotelaio.
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista, poiché di solito è necessario estrarre la vecchia boccola e inserire quella nuova a pressione. Dopo gli interventi sulle sospensioni, è opportuno far controllare la convergenza delle ruote.
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95534158810
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 2011-14
NOTA: questo braccio oscillante non è compatibile con i modelli GTS o Turbo. Questi modelli richiedono un codice articolo diverso.
Rif. diagramma 5.
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95834105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Braccio oscillante inferiore anteriore
Braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale per alcuni modelli Porsche 958 Cayenne dal 2011 al 2014. Sono disponibili separatamente le versioni sinistra e destra, per una sostituzione diretta del braccio oscillante originale usurato o danneggiato.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-14
Riferimento al diagramma 5
Il braccio oscillante inferiore è un componente chiave delle sospensioni anteriori della Cayenne, in quanto collega il portaruota al telaio/sottotelaio e controlla il movimento della ruota durante l'escursione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni in curva, in frenata e durante la guida su superfici stradali irregolari.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore, noto anche come braccio di controllo o braccio di controllo della trazione, posiziona la ruota anteriore rispetto al telaio del veicolo consentendo al contempo alle sospensioni di muoversi verticalmente.
Contribuisce a controllare l'allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni, trasmettendo al contempo le forze generate da frenata, sterzata e rotolamento degli pneumatici attraverso le sospensioni stesse. Un corretto funzionamento è fondamentale per una sterzata stabile, un contatto costante degli pneumatici con il terreno e una maneggevolezza prevedibile.
Perché fallisce?
Il braccio di controllo in sé è un componente sostanziale, ma le sue boccole e i relativi giunti sono soggetti a movimenti continui e a carichi considerevoli.
L'usura può derivare da:
Boccole delle sospensioni deteriorate Usura nei giunti associati Elevato chilometraggio Buche e forti impatti stradali Corrosione Danni da incidente o marciapiede Carichi pesanti ripetuti sulle sospensioni Deterioramento dovuto all'etàCon l'aumentare dell'usura, possono svilupparsi movimenti indesiderati all'interno delle sospensioni, compromettendo la precisione dello sterzo e l'allineamento delle ruote.
Quando va sostituito?
I sintomi tipici di un braccio di controllo anteriore usurato o dei suoi componenti associati possono includere:
Rumori sordi o colpi su dossi Sterzo vago o impreciso Veicolo che tira da un lato Vibrazioni dello sterzo Usura irregolare o accelerata degli pneumatici Cattivo allineamento delle ruote Movimento eccessivo delle sospensioni Danni visibili al braccio o alle boccoleSintomi simili possono essere causati da altri componenti dello sterzo e delle sospensioni, pertanto è opportuno ispezionare l'intero sistema di sospensioni anteriori prima di procedere alla sostituzione.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce il braccio oscillante inferiore, ispezionare anche:
Braccio oscillante inferiore anteriore opposto Boccole delle sospensioni Giunti sferici Bracci di controllo superiori Tiranti e boccole della barra antirollio Tiranti dello sterzo Cuscinetti delle ruote Ammortizzatori e supporti delle sospensioni Bulloni e elementi di fissaggio per il montaggioDopo la sostituzione dei bracci oscillanti, è necessario controllare l'allineamento delle quattro ruote per assicurarsi che la geometria delle sospensioni sia impostata correttamente.
NOTA: Questo braccio oscillante non è compatibile con i modelli GTS o Turbo. Questi modelli richiedono un codice ricambio diverso.Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
I bracci oscillanti inferiori originali Porsche (codici ricambio 95834105311 e 95834105411) sono componenti delle sospensioni progettati in fabbrica per l'asse anteriore delle Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 e 958.2 Cayenne 2015-18 . Questi bracci oscillanti, noti anche come bracci inferiori, collegano il portamozzo/fuso a snodo al telaio e costituiscono una parte strutturale fondamentale del sistema di sospensioni anteriori indipendenti del veicolo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
I bracci inferiori di controllo consentono alle ruote anteriori di muoversi verticalmente mantenendo il corretto allineamento rispetto al telaio. Fungono da punto di articolazione tra la sospensione e il fuso a snodo, contribuendo a controllare la posizione delle ruote durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza delle curve.
Controllando il movimento delle sospensioni e assorbendo le forze provenienti dalla strada tramite boccole integrate, questi componenti contribuiscono a una sterzata stabile, a un corretto allineamento delle ruote e a un comfort di marcia ottimale.
Nel tempo, le boccole o i giunti sferici all'interno dei bracci di controllo possono usurarsi a causa dei carichi stradali, degli urti e dei movimenti delle sospensioni. Quando ciò accade, i conducenti potrebbero notare:
• Rumori sordi sulle asperità del terreno
• Usura irregolare degli pneumatici
• Deviazione dello sterzo o riduzione della precisione di manovra
• Movimento eccessivo della sospensione
La sostituzione dei bracci usurati con componenti originali Porsche OE garantisce la corretta geometria delle sospensioni, la durata e le dinamiche di guida previste per la piattaforma Cayenne.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95831104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri