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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore
Lo smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore è un componente essenziale del sistema di cinghie ausiliarie della Porsche 955 Cayenne S e Cayenne Turbo. Il suo ruolo principale è quello di assorbire le vibrazioni torsionali generate dal motore e dagli accessori rotanti, garantendo il funzionamento regolare della cinghia e proteggendo componenti critici come l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Schema rif. n. 3
Progettato per motori V8 ad alte prestazioni, questo ammortizzatore contribuisce a mantenere raffinatezza, affidabilità e longevità in condizioni di guida impegnative.
A cosa serve uno smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore?
Durante il funzionamento del motore, le forze di rotazione e le improvvise variazioni di carico creano vibrazioni all'interno del sistema di trasmissione a cinghia. Lo smorzatore di vibrazioni:
- Riduce l'oscillazione e la risonanza della cinghia
- Protegge i componenti ausiliari dai carichi d'urto
- Mantiene stabile il tracciamento e la tensione della cinghia
- Aiuta a prevenire l'usura prematura della cinghia e della puleggia
Nei modelli potenti come la Cayenne S e la Cayenne Turbo, un controllo efficace delle vibrazioni è essenziale per garantire un'erogazione di potenza fluida e un'affidabilità meccanica a lungo termine.
Perché gli smorzatori di vibrazioni sui modelli Porsche Cayenne si guastano?
Nel tempo, gli smorzatori di vibrazioni sono esposti a cicli termici, coppia del motore e fatica dei materiali. Le cause più comuni di guasto includono:
- Degrado del legame interno in gomma
- Crepe o separazioni all'interno del gruppo ammortizzatore
- Indurimento legato all'età o perdita della capacità di smorzamento
- Contaminazione da petrolio che accelera la degradazione dei materiali
- Rumore o cinguettio della cinghia
- Crepe o oscillazioni visibili
- Aumento delle vibrazioni dal vano motore
- Usura prematura della cinghia ausiliaria
Perché sostituire l'ammortizzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione?
La sostituzione di uno smorzatore di vibrazioni usurato aiuta a ripristinare:
- Funzionamento della cinghia fluido e stabile
- Riduzione dello stress sui componenti ausiliari
- Corretto allineamento della cinghia e longevità
- Affidabilità e raffinatezza complessiva del motore
Continuare a guidare con un ammortizzatore difettoso può causare la rottura della cinghia o danni ad accessori costosi, con conseguente aumento dei costi di riparazione.
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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Adatto a:
auto con aria condizionata
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT2
Motore Porsche 997 Turbo 2007-2009 3.6L M97.70
Motore Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70
Schema rif. n. 9
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3-1 1999-2005
Porsche 997 Gen 1 Turbo 2007-2009
Porsche 997 generazione 2 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3-2 2007-2011
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Motore Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70
Motore Porsche 996 GT2 M96.70
Motore Porsche 997 Turbo 2007-2009 3.6L M97.70
Motore Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70
Schema rif. n. 9
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