Guarnizione di scarico. Porsche 930 Turbo 1977-89/965 - 93012319105
93012319105
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Guarnizione di scarico per silenziatore posteriore
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93012319105
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Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 965 Turbo 1989-94
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93012319104
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Prezzo: 17,18 £
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Guarnizione di scarico. Vendute singolarmente.
Questa guarnizione di scarico sostitutiva a montaggio diretto è realizzata secondo gli standard dimensionali OEM per una tenuta perfetta e senza perdite e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
* Scambiatore di calore Gillet al pre-silenziatore (rif. schema n. 6) o scambiatore di calore al tubo di attraversamento (rif. schema n. 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Collettore per tubi di scarico (rif. schema n. 11) o tubi di scarico per silenziatore posteriore (rif. schema n. 11)
Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna ai gas tra i componenti dello scarico, in genere tra il collettore di scarico, il convertitore catalitico o i tubi di collegamento, per prevenire perdite di gas di scarico, mantenere la contropressione e garantire letture corrette dei sensori. La sua struttura composita resistente al calore resiste a temperature estreme, vibrazioni ed esposizione ai gas di scarico.
• Utilizzato nei giunti del sistema di scarico di vari modelli Porsche,
• Comunemente montati tra le flange di scarico o nelle giunzioni tra collettore e tubo o tra tubo e convertitore catalitico
• Installazione diretta con geometria della flangia in stile OEM: non sono necessarie modifiche
Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, bruciarsi o creparsi a causa di cicli di calore e vibrazioni, causando perdite di scarico, rumore o perdita di prestazioni. Sostituirle con una guarnizione OE Match di alta qualità ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza dello scarico e previene dannose perdite di calore o gas in prossimità di componenti sensibili.
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92811112702
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Questa guarnizione di scarico sostitutiva a montaggio diretto è realizzata secondo gli standard dimensionali OEM per una tenuta perfetta e senza perdite e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
* Scambiatore di calore Gillet al pre-silenziatore (rif. schema n. 6) o scambiatore di calore al tubo di attraversamento (rif. schema n. 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Collettore per tubi di scarico (rif. schema n. 11) o tubi di scarico per silenziatore posteriore (rif. schema n. 11)
Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna ai gas tra i componenti dello scarico, in genere tra il collettore di scarico, il convertitore catalitico o i tubi di collegamento, per prevenire perdite di gas di scarico, mantenere la contropressione e garantire letture corrette dei sensori. La sua struttura composita resistente al calore resiste a temperature estreme, vibrazioni ed esposizione ai gas di scarico.
• Utilizzato nei giunti del sistema di scarico di vari modelli Porsche,
• Comunemente montati tra le flange di scarico o nelle giunzioni tra collettore e tubo o tra tubo e convertitore catalitico
• Installazione diretta con geometria della flangia in stile OEM: non sono necessarie modifiche
Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, bruciarsi o creparsi a causa di cicli di calore e vibrazioni, causando perdite di scarico, rumore o perdita di prestazioni. Sostituirle con una guarnizione OE Match di alta qualità ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza dello scarico e previene dannose perdite di calore o gas in prossimità di componenti sensibili.
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92811112702
92811112702
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Prezzo: 8,95 £
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Guarnizione di scarico scambiatori di calore per crossover o presilenziatore.
Il prezzo è cadauno
Scambiatori di calore al pre-silenziatore.
Scambiatore di calore per attraversare il tubo.
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 1994-98 Bischoff
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93011119206
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Il prezzo è cadauno
Scambiatori di calore al pre-silenziatore.
Scambiatore di calore per attraversare il tubo.
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 1994-98 Bischoff
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93011119206
93011119206
93011119203
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93011119204
1621101000
93011119201
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Prezzo: 5,95 £
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Anello di tenuta di scarico per scambiatori di calore.
3 per lato. Il prezzo è per pezzo.
L'anello di tenuta dello scarico è progettato per replicare la vestibilità e la durata della guarnizione originale, garantendo una tenuta stagna tra il collettore di scarico o lo scambiatore di calore e la testata del cilindro, ripristinando prestazioni silenziose ed efficienti.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Schema rif. n. 3
• Sigilla il collegamento tra il collettore di scarico/scambiatore di calore e il motore, prevenendo perdite di gas di scarico
• Aiuta a mantenere la corretta contropressione, evita la perdita di efficienza e garantisce un flusso di scarico adeguato
Nel tempo, l'anello di tenuta originale può diventare fragile, corroso o compresso, causando perdite di scarico, rumore e potenziale perdita di prestazioni. L'installazione di un anello OE-Match ripristina una tenuta stagna e a tenuta di gas, contribuendo a preservare l'integrità e l'efficienza dello scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311119500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
3 per lato. Il prezzo è per pezzo.
L'anello di tenuta dello scarico è progettato per replicare la vestibilità e la durata della guarnizione originale, garantendo una tenuta stagna tra il collettore di scarico o lo scambiatore di calore e la testata del cilindro, ripristinando prestazioni silenziose ed efficienti.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Schema rif. n. 3
• Sigilla il collegamento tra il collettore di scarico/scambiatore di calore e il motore, prevenendo perdite di gas di scarico
• Aiuta a mantenere la corretta contropressione, evita la perdita di efficienza e garantisce un flusso di scarico adeguato
Nel tempo, l'anello di tenuta originale può diventare fragile, corroso o compresso, causando perdite di scarico, rumore e potenziale perdita di prestazioni. L'installazione di un anello OE-Match ripristina una tenuta stagna e a tenuta di gas, contribuendo a preservare l'integrità e l'efficienza dello scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311119500
99311119500
71-24953-30
712495330
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Prezzo: 9,00 £
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