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Boccola interna a quadrilatero posteriore. Porsche 924S/944 ❭ 477407181B
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Boccola interna del braccio oscillante posteriore OE Match, progettata come boccola di sospensione sostitutiva diretta per il braccio di controllo inferiore posteriore (braccio oscillante) su modelli Porsche 924S e Porsche 944 selezionati.
Venduti singolarmente. Ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Schema rif. n. 11.
Questo prodotto è una boccola di ricambio OE Match per il braccio oscillante posteriore interno che si adatta al perno interno del braccio oscillante inferiore posteriore (braccio oscillante) delle classiche auto sportive Porsche.
La boccola interna del braccio oscillante posteriore consente al braccio di controllo di ruotare fluidamente rispetto al telaio, assorbendo al contempo gli urti e le vibrazioni della strada. Svolge un ruolo fondamentale in:
• Mantenimento della geometria delle sospensioni posteriori
• Smorzamento delle vibrazioni e del rumore
• Supporto di carichi laterali e longitudinali
• Garantisce un allineamento stabile delle ruote sotto carico.
Senza una boccola che funzioni correttamente, la sospensione posteriore può sviluppare un gioco indesiderato, una maneggevolezza imprevedibile e un'usura accelerata degli pneumatici.
Funzione
• Supporto pivot: consente il movimento controllato del braccio oscillante posteriore
• Isolamento dalle vibrazioni: riduce l'NVH (rumore, vibrazione, durezza) trasmesso nel telaio
• Gestione del carico: supporta carichi dinamici durante l'accelerazione, la frenata e le curve
• Stabilità dell'allineamento: aiuta a mantenere la corretta campanatura posteriore, la convergenza e la geometria complessiva delle sospensioni.
Una boccola usurata o deteriorata può compromettere l'equilibrio del veicolo e la sensibilità posteriore sulla strada.
Le boccole delle sospensioni posteriori sono al centro del controllo dinamico delle ruote. Con l'invecchiamento, la mescola di gomma di queste boccole può:
• Indurimento, screpolatura o spaccatura a causa dell'invecchiamento dovuto al calore
• Allentarsi o staccarsi dalla guaina metallica
• Consentire un gioco eccessivo nel collegamento della sospensione
• Provocare rumori di colpi o colpi metallici
• Porta a un'usura irregolare degli pneumatici e a una minore precisione di guida.
Le boccole dei bracci trasversali interni usurate compromettono la qualità di guida e la stabilità del telaio. Sostituendole con boccole di qualità OE Match si ripristina la corretta articolazione delle sospensioni, si migliora la maneggevolezza e si mantiene costante l'allineamento degli assi, essenziale per una guida sicura e affidabile.
Quando sostituire. Sostituire la boccola interna del braccio oscillante posteriore quando:
• Si nota una certa imprecisione o allentamento nella manovrabilità posteriore
• Si sentono rumori di tonfo dalle sospensioni posteriori sui dossi
• L'usura degli pneumatici è irregolare o non uniforme
• L'allineamento delle ruote posteriori non può essere mantenuto entro le specifiche
• Stai eseguendo una revisione delle sospensioni
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La boccola originale Porsche per il braccio di controllo della sterzata anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fornire un collegamento flessibile ma sicuro tra il braccio di controllo della sterzata anteriore e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola in gomma di precisione assorbe gli urti stradali, riduce le vibrazioni e consente un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo un corretto allineamento delle ruote e una geometria delle sospensioni ottimale.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 20
Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, la boccola del braccio di controllo della convergenza contribuisce a garantire una risposta precisa dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un comfort di marcia ottimale. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio corretto in fabbrica, durata e le caratteristiche prestazionali originariamente progettate per il veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio di controllo della trazione anteriore al telaio.
- Consente un movimento controllato delle sospensioni mantenendo l'allineamento.
- Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
- Riduce il rumore trasmesso attraverso il sistema di sospensione.
- Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
- Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
- Contribuisce a migliorare il comfort di marcia e le prestazioni di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Vibrazioni eccessive trasmesse attraverso il volante.
- Manovrabilità del veicolo instabile o che ondeggia.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Precisione dello sterzo ridotta.
- Il veicolo tende a sbandare da un lato durante la marcia.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo sospensione.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole dei bracci di controllo della sospensione sono soggette a continui movimenti, impatti stradali, vibrazioni, calore ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, la mescola di gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dal suo alloggiamento, riducendo la sua capacità di assorbire le forze e mantenere la corretta geometria della sospensione.
- Una boccola usurata può consentire un movimento eccessivo all'interno del sistema di sospensione, influenzando negativamente l'allineamento delle ruote, la precisione dello sterzo e le prestazioni generali di guida. Con il progredire dell'usura, può aumentare anche l'usura degli pneumatici e possono essere esercitate ulteriori sollecitazioni su altri componenti delle sospensioni, con conseguenti riparazioni più complesse.
- La sostituzione di una boccola usurata del braccio oscillante anteriore ripristina il corretto controllo delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e contribuisce a mantenere le raffinate caratteristiche di guida e maneggevolezza che ci si aspetta da una Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine per prestazioni ottimali delle sospensioni.
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