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Porsche // 944 (1982-1991) // 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo di ritorno del carburante – Linea di dosaggio
Tubo di ritorno del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 Turbo (930) e 964 Turbo, che si collega direttamente alla testina di dosaggio del carburante all'interno del sistema K-Jetronic.
Questo tubo flessibile svolge un ruolo cruciale nel riportare il carburante in eccesso dalla testina di dosaggio al sistema di alimentazione, garantendo una corretta regolazione della pressione e un'erogazione stabile del carburante. Il corretto funzionamento è essenziale per mantenere prestazioni ottimali del motore, un funzionamento regolare e un comportamento costante del sistema di alimentazione nelle applicazioni con turbocompressore.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 17
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo di ritorno del carburante garantisce un montaggio preciso e un'eccellente resistenza al carburante, al calore e alla pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di alimentazione turbo Porsche.
Caratteristiche principali
• Tubo di ritorno del carburante di ricambio diretto dalla testa di dosaggio
• Adatto per Porsche 911 turbo (930) e 964 turbo
• Progettato per i sistemi di iniezione carburante K-Jetronic
• Mantiene la corretta pressione e circolazione del carburante
• Resistente a carburanti, calore e alta pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile è un componente vitale del sistema di alimentazione K-Jetronic.
Aiuta a:
• Restituire il carburante in eccesso dalla testa di dosaggio
• Mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema
• Supportare la misurazione e la distribuzione accurate del carburante
• Garantire prestazioni costanti del motore
Perché sostituire il tubo di ritorno del carburante?
I tubi del carburante nei sistemi K-Jetronic sono esposti ad alta pressione e temperatura.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o deterioramento del materiale del tubo flessibile
• Perdite di carburante sotto pressione
• Andamento irregolare della pressione del carburante
• Scarse prestazioni del motore o scarsa guidabilità
La sostituzione del tubo flessibile ripristina il funzionamento sicuro e affidabile del sistema di alimentazione.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Si adatta:
Porsche 944 1985-91 cambio manuale
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Diagramma rif. n. 17.
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Si adatta:
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Porsche 944/944 S/Turbo 1985-87
Porsche 944 S2 / Turbo / Turbo S 1989-91 COUPÉ
Porsche 968 COUPÉ 1992-95
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Diagramma rif. n. 7
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Adatto a:
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Adatto a:
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Diagramma rif. n. 33
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