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Manicotto di controllo della scatola del riscaldatore. Porsche 356 A / 356 B / 356 C - 64421175100
64421175100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Manicotto di controllo della scatola del riscaldatore.
Porsche 356 A (NON per Carrera)
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Riferimento diagramma n. 8
Le bocchette di riscaldamento fanno parte dell'impianto di riscaldamento del veicolo e convogliano l'aria calda nell'abitacolo quando necessario. Il meccanismo di controllo permette l'apertura e la chiusura delle bocchette o delle relative alette, regolando così il flusso di aria calda. Componenti di piccole dimensioni, come la boccola di controllo, sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento e il movimento controllato all'interno di questo meccanismo.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421175100
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Ripristina il funzionamento fluido e affidabile dei comandi del riscaldamento del veicolo con questa boccola di controllo della scatola del riscaldamento compatibile con l'originale. Progettata per applicazioni Porsche classiche compatibili, questa boccola fa parte del meccanismo di controllo della scatola del riscaldamento, contribuendo a supportare il corretto movimento e posizionamento dei relativi componenti di controllo del riscaldamento.
Adatto a:Porsche 356 A (NON per Carrera)
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Riferimento diagramma n. 8
Le bocchette di riscaldamento fanno parte dell'impianto di riscaldamento del veicolo e convogliano l'aria calda nell'abitacolo quando necessario. Il meccanismo di controllo permette l'apertura e la chiusura delle bocchette o delle relative alette, regolando così il flusso di aria calda. Componenti di piccole dimensioni, come la boccola di controllo, sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento e il movimento controllato all'interno di questo meccanismo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fa parte del meccanismo di azionamento della scatola riscaldante.
- Contribuisce a supportare e guidare i componenti di controllo del riscaldatore associati.
- Favorisce il movimento fluido del meccanismo di controllo del gruppo riscaldatore.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento durante il funzionamento del riscaldatore.
- Garantisce l'apertura e la chiusura precise dei relativi comandi del riscaldatore.
- Aiuta il conducente a regolare il flusso di aria calda nell'abitacolo.
- Riduce i movimenti indesiderati causati da una manica eccessivamente usurata.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'impianto di riscaldamento.
- Sostituisce una boccola di controllo usurata, bloccata, danneggiata o mancante.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche classiche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- I comandi del riscaldamento sono diventati rigidi o difficili da azionare.
- Gioco eccessivo nel meccanismo di controllo del riscaldatore.
- Movimenti di controllo a scatti o incoerenti.
- Le scatole del riscaldatore non si aprono o non si chiudono completamente.
- Difficoltà nell'accendere o spegnere completamente il riscaldamento dell'abitacolo.
- Potenza di riscaldamento incoerente nonostante la regolazione dei comandi.
- Rumori di vibrazione o allentamento intorno al meccanismo di controllo del riscaldatore.
- Blocco o adesione dei componenti di controllo associati.
- Usura visibile, corrosione o danni fisici alla guaina.
- La boccola si è bloccata attorno al componente corrispondente.
- La custodia originale è mancante.
- Usura rilevata durante la manutenzione delle scatole di riscaldamento o del leveraggio di comando.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di controllo del gruppo riscaldatore si basa su numerosi piccoli componenti meccanici che lavorano in sinergia riducendo al minimo i movimenti indesiderati. Un manicotto usurato o bloccato può interferire con questo funzionamento e impedire al gruppo riscaldatore di rispondere correttamente ai comandi del conducente.
- Se la boccola si usura eccessivamente, il meccanismo di controllo potrebbe acquisire un gioco eccessivo. Ciò può ridurre l'escursione trasmessa alla scatola del riscaldatore, impedendole potenzialmente di raggiungere la posizione di completa apertura o chiusura.
- Una boccola bloccata o corrosa può creare il problema opposto, aumentando la resistenza. Potrebbe quindi essere necessaria una forza eccessiva sul comando del riscaldatore, con conseguente ulteriore sollecitazione di cavi, leve, punti di fissaggio e altri componenti.
- La chiusura incompleta del vano riscaldatore può consentire all'aria calda indesiderata di entrare nell'abitacolo anche quando l'impianto di riscaldamento è nominalmente spento. Al contrario, un'apertura incompleta può ridurre la quantità di calore disponibile nell'abitacolo quando è necessaria.
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64421175100
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Cavo Bowden utilizzato per regolare la valvola di regolazione della temperatura all'interno dell'alloggiamento della matrice del riscaldatore - solo per auto con guida a destra.
Adatto a:
--Solo veicoli con guida a destra--
Porsche 986 Boxster/S 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
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Information
Servomotore per sportello sbrinatore, piastra deflettrice RHD.
SOLO per auto con guida a destra!
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Auto con codici optional:
573 - Condizionatore d'aria
Diagramma Rif. n. 16
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Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
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Auto con codici optional:
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