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Volano leggero Ninemeister 9m | Aggiornamento delle prestazioni Porsche 718 2.0 e 2.5 PDK - Sostituzione della doppia massa
Il volano leggero Ninemeister da 9 m per i modelli Porsche 718 2.0 e 2.5 PDK è un miglioramento prestazionale di precisione progettato per ridurre la massa rotante, migliorare la risposta dell'acceleratore e migliorare l'erogazione di potenza alle ruote. Realizzato con lavorazione CNC da acciaio forgiato ad alto tenore di carbonio, questo volano offre una significativa riduzione del peso del 45% rispetto all'unità standard, pur mantenendo durata e guidabilità.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
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Disponibile da Design911, il volano Ninemeister 9m è un ricambio a montaggio diretto sviluppato per gli appassionati che cercano un'accelerazione più rapida, una risposta del motore migliorata e un'esperienza di guida più connessa dalla loro Porsche 718.
A cosa serve un volano leggero?
Il volano svolge un ruolo fondamentale nell'inerzia del motore e nel trasferimento di potenza.
Funzioni principali:
- Trasferisce la coppia del motore alla trasmissione PDK
- Stabilizza la rotazione dell'albero motore
- Riduce l'inerzia rotazionale per una risposta più rapida del motore
- Migliora la precisione dell'acceleratore e l'accelerazione
- Aiuta a fornire più potenza utilizzabile alle ruote
Grazie alla riduzione della massa, un volano leggero consente al motore di girare più liberamente e di rispondere più rapidamente agli input del conducente.
Perché i volani standard si usurano o limitano le prestazioni?
Sebbene progettati per essere perfezionati, i volani standard possono col tempo diventare una limitazione delle prestazioni.
I problemi più comuni includono:
- Peso eccessivo che riduce la reattività del motore
- Stress termico da accelerazione e carico ripetuti
- L'usura superficiale influisce sull'innesto regolare
- L'aumento dell'inerzia attenua la risposta dell'acceleratore
- Affaticamento correlato all'età nei veicoli ad alto chilometraggio o guidati in modo intenso
Con l'aumentare delle prestazioni richieste, il volano standard può limitare il vero potenziale della piattaforma 718.
Perché passare al volano leggero Ninemeister 9m?
L'aggiornamento al volano Ninemeister 9m offre vantaggi prestazionali immediati e tangibili.
Vantaggi principali:
- Riduzione del peso del 45% rispetto al volano standard
- Costruzione in acciaio billet forgiato ad alto tenore di carbonio lavorato a CNC
- Massa rotante ridotta e minore inerzia del motore
- Accelerazione più rapida e accelerazione più rapida
- Risposta dell'acceleratore più nitida e coinvolgimento del conducente migliorato
- Trasferimento più efficiente della potenza alle ruote
- Sostituzione diretta senza necessità di modifiche
Questo aggiornamento è ideale per le Porsche 718 da strada veloce e per gli appassionati, dove la reattività e le prestazioni sono ciò che conta di più.
Punti salienti
- Aggiornamento del volano leggero Ninemeister 9m
- Progettato per i modelli Porsche 718 2.0ltr e 2.5ltr PDK
- Costruzione in acciaio forgiato lavorato a CNC
- Riduzione significativa della massa rotante
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04 (Non Turbo)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-09 (Non Turbo / S)
Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Scudo termico sostituibile (superficie di attrito), nessuna necessità di superficie del volano
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità come l'alluminio 6061-T6 per il volano, l'acciaio trattato per lo scudo termico e le corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo del controllo qualità
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• Progettato per il normale utilizzo su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradini in modo che siano tenute prigioniere dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali della massima qualità per il volano, come acciaio trattato e corone dentate di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo controllo di qualità
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