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Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
L'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche PDK (codice ricambio: PAC325060) è un componente di primo equipaggiamento della trasmissione, progettato per alcuni modelli Porsche Macan (95B) equipaggiati con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Riferimento diagramma n. 1
Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, questo alloggiamento del filtro dell'olio fa parte del sistema di lubrificazione e filtraggio dell'olio della trasmissione, contribuendo a mantenere pulito il fluido della trasmissione e a garantire un funzionamento affidabile del cambio.
L'alloggiamento è progettato per ospitare il filtro dell'olio della trasmissione PDK, fornendo un involucro sicuro e sigillato attraverso il quale il fluido di trasmissione può circolare per essere filtrato. Favorendo la rimozione di contaminanti, particelle metalliche e altri detriti dall'olio, il gruppo contribuisce a proteggere i delicati componenti idraulici e meccanici della trasmissione.
Il cambio Porsche PDK si basa su una corretta filtrazione e lubrificazione dell'olio per garantire cambi di marcia fluidi, un innesto della frizione reattivo e un funzionamento affidabile in diverse condizioni di guida.
Nel tempo, l'alloggiamento del filtro originale può deteriorarsi a causa dell'esposizione al calore, delle vibrazioni, dell'invecchiamento delle guarnizioni, di danni fisici o di interventi di manutenzione ripetuti. Un alloggiamento incrinato o che perde può consentire la fuoriuscita del fluido della trasmissione, compromettendo potenzialmente la pressione dell'olio, la lubrificazione e le prestazioni del cambio.
La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio del cambio PDK danneggiato o che presenta perdite con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare la tenuta del fluido, a mantenere una filtrazione affidabile e a proteggere la trasmissione da danni evitabili.
Ideale per la manutenzione del cambio PDK, la riparazione di perdite d'olio della trasmissione e la manutenzione del cambio, questo ricambio originale Porsche garantisce la compatibilità e la funzionalità previste per i modelli Porsche Macan compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
L'alloggiamento del filtro dell'olio del cambio PDK è un componente importante del sistema di filtraggio dell'olio della trasmissione a doppia frizione della Porsche Macan.
La sua funzione principale è quella di contenere e supportare il filtro dell'olio della trasmissione, fornendo al contempo un passaggio sigillato per la circolazione del fluido di trasmissione attraverso il sistema di filtraggio.
Durante il funzionamento, il cambio PDK utilizza il fluido di trasmissione per lubrificare i componenti interni, supportare le funzioni di controllo idraulico e gestire il calore generato durante i cambi di marcia e l'azionamento della frizione.
Mentre il fluido circola attraverso l'apposito circuito di filtrazione, il filtro cattura i contaminanti che altrimenti potrebbero contribuire all'usura o interferire con i componenti sensibili della trasmissione.
L'alloggiamento contribuisce a garantire che il filtro rimanga nella posizione corretta e che il fluido di trasmissione sia contenuto in modo sicuro all'interno del sistema.
Le sue funzioni principali includono:
- Alloggiamento del filtro dell'olio della trasmissione: fornisce l'involucro e il sistema di montaggio necessari per il gruppo filtro PDK.
- Supporto alla filtrazione del fluido di trasmissione: consente all'olio di passare attraverso il filtro per rimuovere contaminanti e detriti.
- Mantenimento del contenimento dei fluidi: Fornisce un involucro sigillato che aiuta a prevenire perdite di fluido di trasmissione.
- Protezione dei componenti della trasmissione: favorisce la rimozione delle particelle che potrebbero accelerare l'usura interna del cambio.
- Mantenimento dell'integrità del sistema di lubrificazione: contribuisce a preservare la corretta circolazione del fluido attraverso il relativo circuito dell'olio della trasmissione.
- Favorisce cambi di marcia fluidi: contribuisce a mantenere le condizioni di pulizia del fluido necessarie per un funzionamento affidabile della trasmissione idraulica.
- Raffreddamento di supporto della trasmissione: fa parte del circuito del fluido di trasmissione associato alla lubrificazione e alla gestione della temperatura.
- Mantenimento della funzionalità originale del cambio: preserva il sistema di filtraggio PDK di fabbrica specificato da Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
L'alloggiamento del filtro dell'olio del cambio PDK è esposto alle temperature del fluido di trasmissione, alle vibrazioni, alle variazioni di pressione e ai ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
Sebbene progettati per una lunga durata, l'involucro e i relativi componenti di tenuta possono deteriorarsi nel tempo.
I sintomi più comuni di un alloggiamento del filtro dell'olio PDK danneggiato o difettoso includono:
- Perdite di liquido della trasmissione: crepe, superfici di tenuta danneggiate o O-ring deteriorati possono consentire la fuoriuscita dell'olio dall'alloggiamento del filtro.
- Macchie d'olio sotto il veicolo: una perdita di liquido della trasmissione può lasciare macchie visibili sotto il cambio.
- Residui d'olio visibili: depositi umidi o untuosi intorno all'alloggiamento, al coperchio del filtro o ai raccordi possono indicare perdite di liquido.
- Alloggiamento incrinato o danneggiato: urti fisici, installazione errata o invecchiamento possono causare danni visibili al corpo dell'alloggiamento.
- Punti di fissaggio danneggiati: le sezioni di fissaggio rotte o deformate possono impedire il corretto fissaggio dell'alloggiamento.
- Guarnizioni O-ring deteriorate: le guarnizioni indurite, appiattite o danneggiate possono compromettere la tenuta stagna.
- Posizionamento errato del filtro: un alloggiamento o un sistema di fissaggio danneggiato potrebbe impedire il corretto montaggio del filtro.
- Surriscaldamento della trasmissione: perdite significative di fluido o problemi di filtrazione possono contribuire a temperature di esercizio anomale della trasmissione.
- Cambi di marcia bruschi o irregolari: gravi perdite di fluido o problemi di pressione possono interferire con il corretto funzionamento del PDK.
- Messaggi di avviso del cambio: i guasti alla trasmissione associati a perdite di fluido o condizioni operative anomale possono attivare avvisi sul cruscotto.
- Rumori anomali nella trasmissione: una lubrificazione insufficiente, dovuta a una significativa perdita di fluido, può contribuire a generare rumori meccanici insoliti.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio PDK danneggiato è importante per mantenere una lubrificazione affidabile della trasmissione, un'efficace filtrazione del fluido e la durata del cambio.
Un alloggiamento del filtro incrinato, deformato o che presenta perdite può compromettere il circuito dell'olio della trasmissione, consentendo la fuoriuscita del fluido e potenzialmente riducendo la lubrificazione e le prestazioni idrauliche necessarie per il normale funzionamento del cambio.
Il funzionamento continuato con una significativa perdita di fluido della trasmissione può contribuire al surriscaldamento, a un innesto delle marce difficoltoso, a un'usura interna accelerata e a potenziali danni costosi alla trasmissione.
L'installazione di un alloggiamento del filtro dell'olio PDK di ricambio originale Porsche contribuisce a:
- Ripristinare il contenimento sicuro dei fluidi: sostituire i componenti dell'alloggiamento danneggiati o che presentano perdite per contribuire a prevenire la fuoriuscita dell'olio della trasmissione.
- Mantenere un'efficace filtrazione dell'olio: garantire il corretto posizionamento e funzionamento del filtro dell'olio della trasmissione.
- Proteggi i componenti interni del cambio: contribuisci a impedire che i contaminanti circolino attraverso i delicati meccanismi di trasmissione.
- Favorisce cambi di marcia fluidi: mantiene le condizioni di pulizia del fluido necessarie per un funzionamento affidabile del cambio PDK.
- Preservare la lubrificazione della trasmissione: contribuisce a mantenere l'integrità del circuito del fluido di trasmissione.
- Ridurre i rischi di surriscaldamento: intervenire sulle perdite di fluido che potrebbero interferire con la gestione della temperatura della trasmissione.
- Prevenire ulteriori danni alla trasmissione: sostituire i componenti danneggiati prima che un'ulteriore perdita di fluido causi problemi più gravi.
- Ripristinare la configurazione di fabbrica: mantenere la corretta disposizione originale dell'alloggiamento del filtro.
- Supporto per la manutenzione del PDK: fornire un alloggiamento di ricambio durante la manutenzione del cambio o la sostituzione del filtro.
- Migliora l'affidabilità a lungo termine: sostituisci i componenti usurati o danneggiati fisicamente per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione.
- Mantieni la qualità originale Porsche: utilizza un componente di primo equipaggiamento progettato per le specifiche del cambio in questione.
La sostituzione dell'alloggiamento è particolarmente consigliata quando l'ispezione conferma la presenza di crepe, superfici di montaggio danneggiate, sedi del filtro deformate o perdite persistenti di fluido di trasmissione dall'alloggiamento stesso.
Per la manutenzione ordinaria dell'olio del cambio PDK, l'elemento filtrante e le relative guarnizioni devono essere ispezionati e sostituiti secondo le specifiche di manutenzione Porsche. L'intero alloggiamento non necessita necessariamente di essere sostituito ad ogni intervento di manutenzione, a condizione che non presenti danni.
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