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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Paraolio albero di trasmissione per cambio PDK - 62 x 80 x 75
La guarnizione paraolio dell'albero di trasmissione PDK è un anello di tenuta di ricambio progettato per impedire perdite di olio della trasmissione intorno alla flangia di uscita dell'albero di trasmissione sui modelli Porsche 718 Boxster e Cayman.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagramma di riferimento n. 13
Contribuisce a mantenere il corretto livello dell'olio del cambio, proteggendo i componenti interni della trasmissione dalla perdita di lubrificazione e dall'usura precoce.
Non adatto a cambi manuali.
Che cosa fa?
Il paraolio dell'albero di trasmissione crea una barriera a tenuta d'olio tra la flangia di uscita rotante del cambio e l'alloggiamento della trasmissione.
Impedisce la fuoriuscita dell'olio del cambio, consentendo al contempo alla flangia dell'albero di trasmissione di ruotare liberamente, contribuendo a mantenere la lubrificazione necessaria per un funzionamento affidabile del PDK.
Perché è importante?
Il cambio Porsche PDK si basa su una lubrificazione corretta per un funzionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine.
Una guarnizione dell'albero di trasmissione danneggiata o usurata può causare:
- Perdite di olio della trasmissione
- Livello dell'olio del cambio ridotto
- Contaminazione da olio intorno alla flangia dell'albero di trasmissione
- Aumento dell'usura dei componenti interni
- Possibili danni al cambio se la perdita di liquido continua
Perché fallisce?
Le cause più comuni di deterioramento delle guarnizioni includono:
- Invecchiamento e indurimento del materiale di tenuta
- Variazioni di temperatura ripetute
- Usura dovuta alla flangia di uscita rotante
- Olio del cambio contaminato Installazione errata
- Danni alla superficie di tenuta della flangia
Queste condizioni possono ridurre l'efficacia della tenuta e consentire la fuoriuscita dell'olio della trasmissione.
Quando va sostituito?
Sostituire il paraolio se:
- C'è una perdita d'olio intorno alla flangia dell'albero di trasmissione del cambio.
- La guarnizione è incrinata, indurita o danneggiata
- Sono visibili residui d'olio intorno all'uscita della trasmissione.
- La guarnizione viene danneggiata durante le riparazioni del cambio.
- La flangia dell'albero di trasmissione viene rimossa per la manutenzione della trasmissione.
Prima di sostituire la guarnizione, accertatevi sempre dell'origine della perdita.
Controlli e installazione
Ispezionare la superficie di tenuta della flangia dell'albero di trasmissione e l'alloggiamento del cambio per verificare la presenza di usura o danni.
Rimuovere con attenzione la vecchia guarnizione e installare quella di ricambio in modo preciso utilizzando gli appositi strumenti di installazione.
Seguite le procedure dell'officina Porsche e verificate il livello corretto dell'olio della trasmissione dopo le riparazioni.
Paraolio dell'albero di trasmissione PDK per Porsche 718 Boxster e Cayman
Le guarnizioni dell'albero di trasmissione che funzionano correttamente sono essenziali per prevenire perdite di olio del cambio e per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione Porsche PDK.
Il paraolio dell'albero di trasmissione 9G233280301 è un ricambio per alcuni cambi PDK di Porsche 718 Boxster e Cayman, e contribuisce a mantenere la lubrificazione e a prevenire la fuoriuscita di olio dalla flangia di uscita della trasmissione.
La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata può contribuire a prevenire ulteriori problemi al cambio e a proteggere i componenti interni della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G233280301
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