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Parti del motore
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Freni
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Trasmissione
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Sensore/interruttore pressione olio. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 › 99660620303
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo sensore/interruttore di pressione dell'olio OE Match si monta sull'alloggiamento del filtro dell'olio e sostituisce i precedenti codici Porsche 99660620300 e 99660620301.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 – 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001 – 2005
Schema di riferimento n. 45
Cosa fa questo prodotto
Il sensore monitora la pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore e fornisce il segnale elettrico utilizzato dal sistema di visualizzazione e avviso della pressione dell'olio del veicolo. Il corretto funzionamento del sensore consente al conducente di identificare un potenziale problema di pressione senza letture errate o intermittenti dovute a un componente difettoso.
Funzioni
- Monitora la pressione dell'olio motore
- Fornisce un segnale elettrico per il display del cruscotto
- Supporta il funzionamento del sistema di allarme della pressione dell'olio
- Sostituisce un trasmettitore che perde, è danneggiato o inaffidabile
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Posizione di montaggio: alloggiamento del filtro dell'olio
- Numero di riferimento: 99660620302
- Sostituisce i codici: 99660620300 e 99660620301
- Riferimento allo schema dei componenti: 45
Sintomi di guasto
- Le letture del manometro della pressione dell'olio fluttuano in modo inaspettato
- L'indicatore scende brevemente a zero e poi si riprende
- La spia dell'olio lampeggia nonostante il livello dell'olio sia corretto.
- La lettura della pressione rimane insolitamente alta o bassa
- Le letture si verificano in modo intermittente durante il riscaldamento del motore
- È visibile una fuoriuscita di olio intorno al corpo del sensore o al raccordo.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore difettoso può simulare un grave problema al sistema di lubrificazione o impedire al cruscotto di visualizzare informazioni affidabili. Una pressione dell'olio effettivamente bassa può causare danni significativi al motore, quindi le spie di avvertimento o le letture anomale devono essere prese sul serio. Controllare innanzitutto il livello e le condizioni dell'olio, quindi verificare la pressione effettiva dell'olio del motore con un'apposita apparecchiatura di prova prima di presumere che il sensore sia l'unica causa del problema.
Riferimento OE
- 99660620302
- 99660620300
- 99660620301
FAQ
- Un sensore difettoso può causare un falso allarme di pressione dell'olio?
Sì. Usura elettrica, guasti interni o una connessione difettosa possono produrre letture intermittenti o imprecise, sebbene sia necessario escludere prima una reale perdita di pressione. - Come si deve verificare una lettura anomala?
Verificare il livello dell'olio e controllare la presenza di perdite. Successivamente, è possibile utilizzare un manometro meccanico per determinare la pressione effettiva dell'olio nel motore. - Dove è installato questo mittente?
È installato nell'alloggiamento del filtro dell'olio sui modelli 996 Turbo e GT3 elencati. - Sostituisce i precedenti codici ricambio Porsche?
Sì. Il riferimento 99660620302 sostituisce i riferimenti 99660620300 e 99660620301.
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99660620303
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