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Il tuo veicolo
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT3 2010-11
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo sensore di livello dell'olio di prima versione di OE Match è destinato alla Porsche 91. L'unità si monta all'interno del serbatoio dell'olio e fornisce il segnale utilizzato dall'indicatore di livello sul cruscotto.
Adatto
- Porsche 911 01/1963-07/1973
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Numero di riferimento dello schema: 2
Cosa fa questo prodotto
Il sensore rileva il livello dell'olio nel serbatoio e comunica tale informazione all'indicatore di livello. La sua funzione è quella di indicare il livello, non di controllare la circolazione dell'olio o la regolazione della pressione. Pertanto, una lettura anomala dell'indicatore deve essere indagata separatamente da un eventuale guasto alla pressione dell'olio.
Funzioni
- Rileva le variazioni del livello del petrolio nel giacimento.
- Fornisce un segnale elettrico per l'indicazione sul cruscotto.
- Consente di effettuare controlli di routine sulla quantità di olio del veicolo.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Riferimento fornito: 90174154100.
- Identificazione della versione: prima bozza preliminare.
- Luogo di installazione: all'interno del serbatoio dell'olio.
Sintomi di guasto
- L'indicatore rimane a uno dei due estremi nonostante la quantità di olio sia stata verificata.
- Il livello visualizzato varia in modo intermittente o risponde in modo insolitamente lento.
- La quantità indicata non corrisponde a quella rilevata con un controllo manuale eseguito correttamente.
- Intorno alla guarnizione del sensore si nota della presenza di umidità oleosa.
Queste osservazioni non dimostrano necessariamente un guasto al sensore. Prima di sostituire i componenti, ispezionare i collegamenti elettrici, il cablaggio e l'indicatore, e verificare l'effettiva quantità di olio.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un sensore difettoso confermato contribuisce a ripristinare l'indicazione utile del livello sul cruscotto. Durante l'installazione, ispezionare l'area di tenuta e i relativi collegamenti per evitare di trascurare eventuali perdite o problemi elettrici. Il programma di sostituzione di OE Match, specifico per Porsche, utilizza verifiche di applicazione e di riferimento originali per identificare i componenti idonei.
FAQ
Una lettura errata significa sempre che il trasmettitore deve essere sostituito?
No. Guasti di connessione, problemi di cablaggio, difetti dello strumento e una procedura di controllo inadeguata possono produrre letture fuorvianti.
È necessario ispezionare la guarnizione durante la sostituzione?
Sì. Esaminare la guarnizione e la superficie di accoppiamento e sostituire i componenti di tenuta dove necessario. Non è specificato che la guarnizione o la ferramenta di montaggio siano incluse.
L'indicatore può sostituire il controllo manuale dell'olio?
Se l'indicazione appare dubbia, verificare la quantità utilizzando il metodo di controllo prescritto per il veicolo prima di aggiungere olio.
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90174154100
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche 996 GT3 MKI e MKII
Porsche 997Turbo
Porsche997GT3
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007>>
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2000-05
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Diagramma rif. n. 14
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Porsche 997 GT3 3.8L / GT2 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011
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Diagramma rif. n. 11
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
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Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007-11
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Diagramma rif. 36
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