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Porsche // Panamera 976 2023>> // 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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Filtro olio e guarnizione. Porsche Cayenne / Panamera / 997 MKII / 991 / 992 - 0PB115403
0PB115403/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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Information
Filtro dell'olio e guarnizione.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2WD - dal 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 4WD - dal 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera turbo 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo 4.8L - 2008 al 2010
Porsche 958 Cayenne S / turbo 4.8L - 2011 al 2017
Porsche 997 MKII Carrera - dal 2009 al 2012
Porsche 997 MKII turbo / turbo S - dal 2010 al 2012
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 turbo -2014 al 2016
Porsche 991.2 Carrera - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 turbo -2016 al 2019
Porsche 992.1 Carrera - dal 2019 al 2024
Porsche 992.2 turbo - dal 2020 al 2024
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0ltr - dal 2024 in poi (non ibrida)
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0PB115403
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Adatto a:
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Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 4WD - dal 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera turbo 4.8L V8 - 2009 al 2013
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo 4.8L - 2008 al 2010
Porsche 958 Cayenne S / turbo 4.8L - 2011 al 2017
Porsche 997 MKII Carrera - dal 2009 al 2012
Porsche 997 MKII turbo / turbo S - dal 2010 al 2012
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 turbo -2014 al 2016
Porsche 991.2 Carrera - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 turbo -2016 al 2019
Porsche 992.1 Carrera - dal 2019 al 2024
Porsche 992.2 turbo - dal 2020 al 2024
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0ltr - dal 2024 in poi (non ibrida)
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0PB115403
94810702200
0PB115403
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Information
Rondella del tappo della coppa dell'olio. A 14 x 20.
Adatto a:
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Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
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Porsche 95B.2 Macan 2.9L 2019-21
Diagramma Rif. n. 31
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Information
Alloggiamento del filtro dell'olio.
L'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio e convogliare il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. Realizzato secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere alla continua esposizione alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una durata nel tempo e l'affidabilità necessaria per proteggere i moderni motori Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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PAB115401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio e convogliare il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. Realizzato secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
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Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere alla continua esposizione alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una durata nel tempo e l'affidabilità necessaria per proteggere i moderni motori Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Alloggia e sostiene il filtro dell'olio motore.
- Convoglia l'olio motore attraverso il sistema di filtraggio.
- Contribuisce a rimuovere i contaminanti dall'olio motore in circolazione.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Garantisce la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura prematura.
- Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite visibili di olio motore intorno al gruppo alloggiamento.
- Residui o macchie d'olio sui componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso tra un tagliando e l'altro.
- Riduzione della pressione dell'olio motore.
- Accensione della spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Corpo dell'alloggiamento danneggiato o incrinato.
- Perdite d'olio intorno a guarnizioni, anelli di tenuta o superfici di montaggio del filtro.
- Componenti del vano motore contaminati da perdite d'olio.
- Problemi di lubrificazione del motore o di circolazione dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alloggiamenti dei filtri dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, l'alloggiamento, le guarnizioni e le superfici di montaggio possono deteriorarsi, incrinarsi o danneggiarsi, causando perdite d'olio e una riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Un alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato o che perde può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e compromissione della lubrificazione del motore. Se non si interviene, una circolazione dell'olio insufficiente può accelerare l'usura dei componenti critici del motore, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del motore.
- La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato ripristina la corretta circolazione dell'olio, l'efficienza di filtrazione e l'integrità del sistema. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere una protezione ottimale del motore e a preservare le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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PAC115401
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Information
Alloggiamento del filtro dell'olio.
L'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio motore, dirigendo al contempo il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. L'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere all'esposizione continua alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB115401
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L'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio motore, dirigendo al contempo il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. L'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere all'esposizione continua alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Alloggia e sostiene il filtro dell'olio motore.
- Convoglia l'olio motore attraverso il sistema di filtraggio.
- Contribuisce a rimuovere i contaminanti dall'olio motore in circolazione.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Garantisce la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura prematura.
- Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite visibili di olio motore intorno al gruppo alloggiamento.
- Residui o macchie d'olio sui componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso tra un tagliando e l'altro.
- Riduzione della pressione dell'olio motore.
- Accensione della spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Corpo dell'alloggiamento danneggiato o incrinato.
- Perdite d'olio intorno a guarnizioni, anelli di tenuta o superfici di montaggio del filtro.
- Componenti del vano motore contaminati da perdite d'olio.
- Problemi di lubrificazione del motore o di circolazione dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alloggiamenti dei filtri dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, l'alloggiamento, le guarnizioni e le superfici di montaggio possono deteriorarsi, incrinarsi o danneggiarsi, causando perdite d'olio e una riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Un alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato o che perde può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e compromissione della lubrificazione del motore. Se non si interviene, una circolazione dell'olio insufficiente può accelerare l'usura dei componenti critici del motore, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del motore.
- La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato ripristina la corretta circolazione dell'olio, l'efficienza di filtrazione e l'integrità del sistema.
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Prezzo: 138,06 €
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Information
Tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di lubrificazione del motore, progettato per sigillare saldamente l'alloggiamento del filtro dell'olio e mantenere l'elemento filtrante nella sua posizione corretta. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo tappo garantisce una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione, mantenendo al contempo un flusso d'olio e prestazioni di filtrazione ottimali.
Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle variazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di lubrificazione del motore da perdite e contaminazioni. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una tenuta affidabile e una lunga durata.
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9A711531100
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Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di lubrificazione del motore, progettato per sigillare saldamente l'alloggiamento del filtro dell'olio e mantenere l'elemento filtrante nella sua posizione corretta. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo tappo garantisce una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione, mantenendo al contempo un flusso d'olio e prestazioni di filtrazione ottimali.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 5
Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle variazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di lubrificazione del motore da perdite e contaminazioni. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una tenuta affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
- Fissa l'elemento filtrante dell'olio all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Crea una tenuta stagna per il sistema di lubrificazione del motore.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato attraverso il gruppo filtro.
- Favorisce un'efficace filtrazione dell'olio e la rimozione dei contaminanti.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge il sistema di lubrificazione da sporco e contaminazioni.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni del motore a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Residui di olio sull'alloggiamento o sui componenti circostanti del motore.
- Alloggiamento del tappo danneggiato o incrinato.
- Guarnizione O-ring usurata o deteriorata.
- Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta del tappo durante la manutenzione.
- Irregolarità della pressione dell'olio causate da una tenuta inadeguata.
- Contaminazione all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Persistenza di perdite d'olio dopo la sostituzione del filtro dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio è esposto a continui cicli termici, vibrazioni del motore, pressione dell'olio e ripetute rimozioni durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, il tappo può incrinarsi, deformarsi o subire danni alla filettatura, mentre le superfici di tenuta possono deteriorarsi e compromettere l'integrità del sistema di lubrificazione.
- Un tappo del filtro dell'olio danneggiato può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e contaminazione del sistema di lubrificazione del motore. Se la perdita d'olio diventa significativa, i componenti del motore potrebbero non ricevere una lubrificazione adeguata, aumentando il rischio di usura precoce e costose riparazioni. Anche perdite di lieve entità possono creare problemi di manutenzione e compromettere la pulizia del motore.
- La sostituzione del tappo del filtro dell'olio usurato o danneggiato ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza di filtrazione dell'olio e contribuisce a proteggere i componenti critici del motore. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a preservare le prestazioni e la longevità del motore della vostra Porsche.
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9A711531100
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